کدام معابر تهران موجب تصادف میشوند؟
رئیس اداره مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران گفت:۷۰ درصد تصادفات در معابر بزرگراهی رخ داده است که ۱۸ درصد در معابر اصلی بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، سرهنگ مصطفی زینیوند رئیس اداره مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به معابرشهری تهران و بروز ترافیک و تصادفات اظهار کرد: براساس بررسیها درآبان ماه امسال، تنها 70 درصد تصادفات در معابر بزرگراهی رخ داده است که 18 درصد در معابر اصلی و 12 درصد در معابر فرعی و محلی است، این آمارها نشان میدهد که معابر بزرگراهی آبستن حوادث هستند و باید بیشتر به آن توجه کرد.
وی ادامه داد: 42 درصد تصادفات ما به علت عدم توجه به جلو است و این نشان میدهد رانندگان تمرکز ندارند و زمینه ساز تصادف میشوند، همچنین از ساعت 21 الی 6 صبح بیشترین تصدفات رخ میدهد و یکی از مهمترین عاملها نقص سیستم روشنایی در معابر است که عواقب جبران ناپذیر دارد.
رئیس اداره مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ تصریح کرد: معبر بزرگراهی ما محل تصادفات هستند و در ساعات تاریکی هوا بیشتر زمینه ساز میشوند. بحث اصلاح هندسی معابر یکی از برنامههای مشترک شهرداری و پلیس است و نقاطی وجود دارند که پرتصادفات هستند برای مثال در بزرگراه بسیج، جاده امام ضا و پل افسریه بار ترافیکی زیاد بود که با شهرداری جلسه گذاشتیم و مقرر شد عرض این معابر 2 متر افزایش پیدا کند و خوشبختانه انجام شد و مشکل رفع شده است.
سرهنگ زینیوند بیان کرد: همچنین مسیر جنوب به شمال یادگار امام حدفاصل پل حکیم هم تقطه پرترافیکی بود که پس از مطرح شدن مشکل یک لاین به سمت راست اضافه شد، اما یکی از نقاطی که همچنان پرترافیک و پرتصادف است، بزرگراه همت در مسیر غرب به شرق محدوده خیابان گاندی است.
وی در پایان با اشاره به معاینه فنی موتورسیکلتها گفت: معاینه فنی موتورسیکلتها هیچ تفاوتی با خودرو ندارد و در آیین نامه تعریف شده است، هرآچه که برای خودرو صدق میکند برای موتور هم به همین صورت است.
وی ادامه داد: 42 درصد تصادفات ما به علت عدم توجه به جلو است و این نشان میدهد رانندگان تمرکز ندارند و زمینه ساز تصادف میشوند، همچنین از ساعت 21 الی 6 صبح بیشترین تصدفات رخ میدهد و یکی از مهمترین عاملها نقص سیستم روشنایی در معابر است که عواقب جبران ناپذیر دارد.
رئیس اداره مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ تصریح کرد: معبر بزرگراهی ما محل تصادفات هستند و در ساعات تاریکی هوا بیشتر زمینه ساز میشوند. بحث اصلاح هندسی معابر یکی از برنامههای مشترک شهرداری و پلیس است و نقاطی وجود دارند که پرتصادفات هستند برای مثال در بزرگراه بسیج، جاده امام ضا و پل افسریه بار ترافیکی زیاد بود که با شهرداری جلسه گذاشتیم و مقرر شد عرض این معابر 2 متر افزایش پیدا کند و خوشبختانه انجام شد و مشکل رفع شده است.
سرهنگ زینیوند بیان کرد: همچنین مسیر جنوب به شمال یادگار امام حدفاصل پل حکیم هم تقطه پرترافیکی بود که پس از مطرح شدن مشکل یک لاین به سمت راست اضافه شد، اما یکی از نقاطی که همچنان پرترافیک و پرتصادف است، بزرگراه همت در مسیر غرب به شرق محدوده خیابان گاندی است.
وی در پایان با اشاره به معاینه فنی موتورسیکلتها گفت: معاینه فنی موتورسیکلتها هیچ تفاوتی با خودرو ندارد و در آیین نامه تعریف شده است، هرآچه که برای خودرو صدق میکند برای موتور هم به همین صورت است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها