کدام معابر تهران موجب تصادف میشوند؟
رئیس اداره مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران گفت:۷۰ درصد تصادفات در معابر بزرگراهی رخ داده است که ۱۸ درصد در معابر اصلی بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، سرهنگ مصطفی زینیوند رئیس اداره مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به معابرشهری تهران و بروز ترافیک و تصادفات اظهار کرد: براساس بررسیها درآبان ماه امسال، تنها 70 درصد تصادفات در معابر بزرگراهی رخ داده است که 18 درصد در معابر اصلی و 12 درصد در معابر فرعی و محلی است، این آمارها نشان میدهد که معابر بزرگراهی آبستن حوادث هستند و باید بیشتر به آن توجه کرد.
وی ادامه داد: 42 درصد تصادفات ما به علت عدم توجه به جلو است و این نشان میدهد رانندگان تمرکز ندارند و زمینه ساز تصادف میشوند، همچنین از ساعت 21 الی 6 صبح بیشترین تصدفات رخ میدهد و یکی از مهمترین عاملها نقص سیستم روشنایی در معابر است که عواقب جبران ناپذیر دارد.
رئیس اداره مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ تصریح کرد: معبر بزرگراهی ما محل تصادفات هستند و در ساعات تاریکی هوا بیشتر زمینه ساز میشوند. بحث اصلاح هندسی معابر یکی از برنامههای مشترک شهرداری و پلیس است و نقاطی وجود دارند که پرتصادفات هستند برای مثال در بزرگراه بسیج، جاده امام ضا و پل افسریه بار ترافیکی زیاد بود که با شهرداری جلسه گذاشتیم و مقرر شد عرض این معابر 2 متر افزایش پیدا کند و خوشبختانه انجام شد و مشکل رفع شده است.
سرهنگ زینیوند بیان کرد: همچنین مسیر جنوب به شمال یادگار امام حدفاصل پل حکیم هم تقطه پرترافیکی بود که پس از مطرح شدن مشکل یک لاین به سمت راست اضافه شد، اما یکی از نقاطی که همچنان پرترافیک و پرتصادف است، بزرگراه همت در مسیر غرب به شرق محدوده خیابان گاندی است.
وی در پایان با اشاره به معاینه فنی موتورسیکلتها گفت: معاینه فنی موتورسیکلتها هیچ تفاوتی با خودرو ندارد و در آیین نامه تعریف شده است، هرآچه که برای خودرو صدق میکند برای موتور هم به همین صورت است.
وی ادامه داد: 42 درصد تصادفات ما به علت عدم توجه به جلو است و این نشان میدهد رانندگان تمرکز ندارند و زمینه ساز تصادف میشوند، همچنین از ساعت 21 الی 6 صبح بیشترین تصدفات رخ میدهد و یکی از مهمترین عاملها نقص سیستم روشنایی در معابر است که عواقب جبران ناپذیر دارد.
رئیس اداره مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ تصریح کرد: معبر بزرگراهی ما محل تصادفات هستند و در ساعات تاریکی هوا بیشتر زمینه ساز میشوند. بحث اصلاح هندسی معابر یکی از برنامههای مشترک شهرداری و پلیس است و نقاطی وجود دارند که پرتصادفات هستند برای مثال در بزرگراه بسیج، جاده امام ضا و پل افسریه بار ترافیکی زیاد بود که با شهرداری جلسه گذاشتیم و مقرر شد عرض این معابر 2 متر افزایش پیدا کند و خوشبختانه انجام شد و مشکل رفع شده است.
سرهنگ زینیوند بیان کرد: همچنین مسیر جنوب به شمال یادگار امام حدفاصل پل حکیم هم تقطه پرترافیکی بود که پس از مطرح شدن مشکل یک لاین به سمت راست اضافه شد، اما یکی از نقاطی که همچنان پرترافیک و پرتصادف است، بزرگراه همت در مسیر غرب به شرق محدوده خیابان گاندی است.
وی در پایان با اشاره به معاینه فنی موتورسیکلتها گفت: معاینه فنی موتورسیکلتها هیچ تفاوتی با خودرو ندارد و در آیین نامه تعریف شده است، هرآچه که برای خودرو صدق میکند برای موتور هم به همین صورت است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد هرمس خودرو گواهینامههای بین المللی TÜV را دریافت کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها