آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۵۶۷۷
۰۷:۵۶
۱۴۰۰/۰۹/۰۸

درهیاهوی صنعت خودرو چرا صالحی نیا ساکت است؟

در حالی که صنعت خودروسازی کشور روزهای پر فراز ونشیبی را طی می کند اما به نظر می رسد که رئیس هیات عامل ایدرو به عنوان یکی از متولیان صنعت خودرو وسهامدار دو خودروساز بزرگ کشورر، در این میان گویا هیچ نقشی برای خود متصور نیست و در عمل در قبال خیل عظیم خبرها ونظرها تنها سکوت خروجی این معاون وزیر صمت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروپلاس»، در حالی که صنعت خودروسازی کشور روزهای پر فراز ونشیبی را طی می کند اما به نظر می رسد که رئیس هیات عامل ایدرو به عنوان یکی از متولیان صنعت خودرو وسهامدار دو خودروساز بزرگ کشورر، در این میان گویا هیچ نقشی برای خود متصور نیست و در عمل در قبال خیل عظیم خبرها ونظرها تنها سکوت خروجی این معاون وزیر صمت است.

این مساله از جایی مهم جلوه می کند که محسن صالحی نیا به عنوان یکی معاونان وزارت صمت و همچنین سهم و نقشی که در دو خودروساز بزرگ کشور دارد باید بیش از سایر نهادها و مراکز ومراجع در این خصوص هم حضور داشته باشد و هم نقش ایفا کند.

اما آنچه طی ماه های اخیر مشاهده می شود به نوعی بی عملی است.در واقع نه اظهار نظری و نه حرف و راهکاری که از سوی این سازمان ارائه شده باشد،دیده نمی شود.البته مشخص نیست که آیا در جلسات خصوصی با وزیر محترم صمت اظهارنظرهایی صورت گرفته باشد یا خیر.با این حال آنچه از رصد اخبار بر می آید آخرین اظهار نظر وی به اوایل خرداد و در مراسم افتتاح مرکز تخصصی تیونینگ و دیتیلینگ و سفارشی سازی خودرو شرکت آپکو مرتبط می شود.جایی که در آن مراسم بیان کرد: در هر یک از بخش‌های مختلف برنامه استراتژیک باید حمایت شود. صنعت خودرو در شرایط تحریم اقدامات خوبی انجام داده است و باید از آن حمایت کنیم.امروز در مسیری قرار گرفته ایم که در آینده نزدیک حرف های خوبی برای گفتن داریم.

به نظر می رسد در ماه هایی که بازار و صنعت خودرو پر از خبر و اتفاقات گوناگون بوده است دیگر هیچ اظهار نظر و حرف وحدیثی از وی به گوش نرسیده است.
صمصلحت اندیشی

این در حالی است که حداقل طی ماه گذشته صنعت خودرو کم خبر نبوده است؛تاکید و دستور وزیر مبنی بر افزایش تولید روزانه دو خودروساز بزرگ،مجوز صدور افزایش قیمت ها،حضور مدیران عامل دو خودروساز بزرگ در برنامه گفت و گوی ویژه خبری شبکه دوم سیما،تشریح اثرات آزاد سازی قیمت خودرو وضرورت اصلاح آن،تشریح عملکرد دو خودروساز مبتنی بر آزادسازی قیمت خودرو،لغو ناگهانی مجوز افزایش خودرو به دستور رئیس جمهور،محول شدن قیمت گذاری به ستاد تنظیم بازار،رفت و برگشت مصوبه آزادسازی واردا خودرو بین مجلس وشورای نگهبان،اظهار نظرهای متفاوت درباره واردات،منتشر شدن نظر برخی اعضای مجمع تشخیص مصلحت نظام،نمایندگان مجلس و برخی کارشناسان و دست اندرکاران وفعال واردات خودرو، اعلام اسامی جانشینان مدیران عامل خودروسازان بزرگ کشور،عدم واردات خودروهای ایرانی از سوی سوریه و آذربایجان و اخباری این چنینی هیچ یک با واکنشی از صالحی نیا همراه نشدند.

مشخص نیست که این شخص که معمولا در مراسم رونمایی و معرفی محصول و دستاوردهای جدید حضوری فعال دارد،مشخص نیست که بر چه اساسی جان در کام کشیده و به عنوان یکی از متولیان مهم صنعت خودرو هیچ گونه نظری ارائه نمی کند.در این میان پرسش این است:آیا از وی مجبور به سکوت شده است یا ترجیح می دهد که مدت زمان مانده به اواخر خدمتش را بی حاشیه و در سکوت به سلامت به در ببرد؟
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه