کد خبر:
۱۴۵۶۶۸ ۱۲:۱۱
۱۴۰۰/۰۹/۰۷
«پلاک تاریخی» برای خودروهای بالای ۳۰ سال
کانون جهانگردی و اتومبیلرانی اعلام کرد: مالکان وسیلههای نقلیه تاریخی با قدمت حداقل ۳۰ سال و دارای اصالت کالبدی و سلامت فنی، میتوانند برای دریافت پلاک تاریخی اقدام کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روابط عمومی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی جمهوری اسلامی ایران، اردشیر درویشی ـ مدیر حوزه اتومبیلرانی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی ـ عملکرد کارگروه شناسایی و صیانت از وسیلههای نقلیه تاریخی را در هفت ماه گذشته تشریح کرد و با بیان اینکه کارگروه شناسایی و صیانت از وسیلههای نقلیه تاریخی تمام تلاش خود را برای حفظ این بخش از میراث فرهنگی صنعتی کشور به کار گرفته است، گفت: در راستای اجرای آییننامه هیأت وزیران در خصوص شناسایی و صیانت از وسیلههای نقلیه تاریخی، از آغاز امسال تا پایان مهرماه از 72 دستگاه خودرو با قدمت 30 سال به بالا به منظور بررسی و صدور شناسنامه، ثبتنام شده است.
او اضافه کرد: از میان خودروهای ثبتنامشده، پس از انجام بررسیهای تخصصی توسط کارشناسان پلیس راهور ناجا، کارگروه شناسایی و صیانت از وسیلههای نقلیه تاریخی و نمایندگان کانون جهانگردی و اتومبیلرانی، 45 دستگاه خودرو بر اساس ضوابط دستورالعمل اجرایی و احراز اصالت، واجد شرایط شناخته شده و برای دریافت پلاک به پلیس راهور معرفی شدهاند.
درویشی به نقش صدور شناسنامه و پلاک تاریخی در حفظ و نگهداری وسیلههای نقلیه تاریخی و کلاسیک اشاره کرد و گفت: در بازه زمانی فروردین تا مهرماه 1400 برای 45 دستگاه خودرو شناسنامه تاریخی صادر شده است تا از نابودی و فراموشی این میراث گذشتگان جلوگیری شود.
او صدور مجوز خروج از کشور برای وسیلههای نقلیه بالای سن فرسودگی را از وظایف کارگروه شناسایی و صیانت از وسیلههای نقلیه تاریخی برشمرد و اظهار کرد: بر اساس وظایف این کارگروه، در سال 1400 مجوز خروج موقت از کشور برای 898 دستگاه از این نوع وسیلههای نقلیه صادر شده است.
«پلاک تاریخی» برای خودروهای بالای 30 سال
درویشی به عضویت کانون جهانگردی و اتومبیلرانی در کارگروه شناسایی و صیانت از وسیلههای نقلیه تاریخی اشاره کرد و افزود: کانون در راستای این عضویت و با توجه به وظایف ذاتی خود، امسال با همراهی و همکاری علاقهمندان به این خودروها، اقدام به راهاندازی کمیته وسیلههای نقلیه تاریخی در 31 استان کشور کرده است. وظیفه این کمیتهها که از سوی علاقهمندان و یا به نوعی عاشقان خودروهای کلاسیک، مدیریت و اداره میشود، برگزاری همایش، نمایشگاه، گردهمایی و انواع رالی است که با کمک حامیان مالی در استانها برگزار میشود.
به گفته مدیر حوزه اتومبیلرانی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی، دارندگان و مالکان وسیلههای نقلیه تاریخی با قدمت حداقل 30 سال و دارای اصالت کالبدی و سلامت فنی، میتوانند برای ثبتنام خودرو در سامانه دریافت پلاک تاریخی به نشانی اینترنتی www.taci.ir مراجعه کنند.
بر اساس مصوبه هیأت وزیران، در اردیبهشت ماه 1389 آییننامه شناسایی و صیانت از وسیلههای نقلیه تاریخی (اصلاحیه 17 شهریور 1395) بهتصویب رسید و بر اساس ماده 2 این مصوبه به منظور شناسایی مصادیق خودروهای تاریخی و اتخاذ تدابیر هماهنگ برای حفظ و صیانت از آنها، کارگروهی با حضور نمایندگان وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی به عنوان رییس، سازمان حفاظت محیط زیست، وزارت ورزش و جوانان (فدراسیون موتور سواری و اتومبیلرانی)، معاونت راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران، وزارت صنعت، معدن و تجارت و کانون جهانگردی و اتومبیلرانی جمهوری اسلامی ایران تشکیل شد.
او اضافه کرد: از میان خودروهای ثبتنامشده، پس از انجام بررسیهای تخصصی توسط کارشناسان پلیس راهور ناجا، کارگروه شناسایی و صیانت از وسیلههای نقلیه تاریخی و نمایندگان کانون جهانگردی و اتومبیلرانی، 45 دستگاه خودرو بر اساس ضوابط دستورالعمل اجرایی و احراز اصالت، واجد شرایط شناخته شده و برای دریافت پلاک به پلیس راهور معرفی شدهاند.
درویشی به نقش صدور شناسنامه و پلاک تاریخی در حفظ و نگهداری وسیلههای نقلیه تاریخی و کلاسیک اشاره کرد و گفت: در بازه زمانی فروردین تا مهرماه 1400 برای 45 دستگاه خودرو شناسنامه تاریخی صادر شده است تا از نابودی و فراموشی این میراث گذشتگان جلوگیری شود.
او صدور مجوز خروج از کشور برای وسیلههای نقلیه بالای سن فرسودگی را از وظایف کارگروه شناسایی و صیانت از وسیلههای نقلیه تاریخی برشمرد و اظهار کرد: بر اساس وظایف این کارگروه، در سال 1400 مجوز خروج موقت از کشور برای 898 دستگاه از این نوع وسیلههای نقلیه صادر شده است.
«پلاک تاریخی» برای خودروهای بالای 30 سال
درویشی به عضویت کانون جهانگردی و اتومبیلرانی در کارگروه شناسایی و صیانت از وسیلههای نقلیه تاریخی اشاره کرد و افزود: کانون در راستای این عضویت و با توجه به وظایف ذاتی خود، امسال با همراهی و همکاری علاقهمندان به این خودروها، اقدام به راهاندازی کمیته وسیلههای نقلیه تاریخی در 31 استان کشور کرده است. وظیفه این کمیتهها که از سوی علاقهمندان و یا به نوعی عاشقان خودروهای کلاسیک، مدیریت و اداره میشود، برگزاری همایش، نمایشگاه، گردهمایی و انواع رالی است که با کمک حامیان مالی در استانها برگزار میشود.
به گفته مدیر حوزه اتومبیلرانی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی، دارندگان و مالکان وسیلههای نقلیه تاریخی با قدمت حداقل 30 سال و دارای اصالت کالبدی و سلامت فنی، میتوانند برای ثبتنام خودرو در سامانه دریافت پلاک تاریخی به نشانی اینترنتی www.taci.ir مراجعه کنند.
بر اساس مصوبه هیأت وزیران، در اردیبهشت ماه 1389 آییننامه شناسایی و صیانت از وسیلههای نقلیه تاریخی (اصلاحیه 17 شهریور 1395) بهتصویب رسید و بر اساس ماده 2 این مصوبه به منظور شناسایی مصادیق خودروهای تاریخی و اتخاذ تدابیر هماهنگ برای حفظ و صیانت از آنها، کارگروهی با حضور نمایندگان وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی به عنوان رییس، سازمان حفاظت محیط زیست، وزارت ورزش و جوانان (فدراسیون موتور سواری و اتومبیلرانی)، معاونت راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران، وزارت صنعت، معدن و تجارت و کانون جهانگردی و اتومبیلرانی جمهوری اسلامی ایران تشکیل شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان
شرایط فروش