کد خبر:
۱۴۵۶۶۸ ۱۲:۱۱
۱۴۰۰/۰۹/۰۷
«پلاک تاریخی» برای خودروهای بالای ۳۰ سال
کانون جهانگردی و اتومبیلرانی اعلام کرد: مالکان وسیلههای نقلیه تاریخی با قدمت حداقل ۳۰ سال و دارای اصالت کالبدی و سلامت فنی، میتوانند برای دریافت پلاک تاریخی اقدام کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روابط عمومی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی جمهوری اسلامی ایران، اردشیر درویشی ـ مدیر حوزه اتومبیلرانی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی ـ عملکرد کارگروه شناسایی و صیانت از وسیلههای نقلیه تاریخی را در هفت ماه گذشته تشریح کرد و با بیان اینکه کارگروه شناسایی و صیانت از وسیلههای نقلیه تاریخی تمام تلاش خود را برای حفظ این بخش از میراث فرهنگی صنعتی کشور به کار گرفته است، گفت: در راستای اجرای آییننامه هیأت وزیران در خصوص شناسایی و صیانت از وسیلههای نقلیه تاریخی، از آغاز امسال تا پایان مهرماه از 72 دستگاه خودرو با قدمت 30 سال به بالا به منظور بررسی و صدور شناسنامه، ثبتنام شده است.
او اضافه کرد: از میان خودروهای ثبتنامشده، پس از انجام بررسیهای تخصصی توسط کارشناسان پلیس راهور ناجا، کارگروه شناسایی و صیانت از وسیلههای نقلیه تاریخی و نمایندگان کانون جهانگردی و اتومبیلرانی، 45 دستگاه خودرو بر اساس ضوابط دستورالعمل اجرایی و احراز اصالت، واجد شرایط شناخته شده و برای دریافت پلاک به پلیس راهور معرفی شدهاند.
درویشی به نقش صدور شناسنامه و پلاک تاریخی در حفظ و نگهداری وسیلههای نقلیه تاریخی و کلاسیک اشاره کرد و گفت: در بازه زمانی فروردین تا مهرماه 1400 برای 45 دستگاه خودرو شناسنامه تاریخی صادر شده است تا از نابودی و فراموشی این میراث گذشتگان جلوگیری شود.
او صدور مجوز خروج از کشور برای وسیلههای نقلیه بالای سن فرسودگی را از وظایف کارگروه شناسایی و صیانت از وسیلههای نقلیه تاریخی برشمرد و اظهار کرد: بر اساس وظایف این کارگروه، در سال 1400 مجوز خروج موقت از کشور برای 898 دستگاه از این نوع وسیلههای نقلیه صادر شده است.
«پلاک تاریخی» برای خودروهای بالای 30 سال
درویشی به عضویت کانون جهانگردی و اتومبیلرانی در کارگروه شناسایی و صیانت از وسیلههای نقلیه تاریخی اشاره کرد و افزود: کانون در راستای این عضویت و با توجه به وظایف ذاتی خود، امسال با همراهی و همکاری علاقهمندان به این خودروها، اقدام به راهاندازی کمیته وسیلههای نقلیه تاریخی در 31 استان کشور کرده است. وظیفه این کمیتهها که از سوی علاقهمندان و یا به نوعی عاشقان خودروهای کلاسیک، مدیریت و اداره میشود، برگزاری همایش، نمایشگاه، گردهمایی و انواع رالی است که با کمک حامیان مالی در استانها برگزار میشود.
به گفته مدیر حوزه اتومبیلرانی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی، دارندگان و مالکان وسیلههای نقلیه تاریخی با قدمت حداقل 30 سال و دارای اصالت کالبدی و سلامت فنی، میتوانند برای ثبتنام خودرو در سامانه دریافت پلاک تاریخی به نشانی اینترنتی www.taci.ir مراجعه کنند.
بر اساس مصوبه هیأت وزیران، در اردیبهشت ماه 1389 آییننامه شناسایی و صیانت از وسیلههای نقلیه تاریخی (اصلاحیه 17 شهریور 1395) بهتصویب رسید و بر اساس ماده 2 این مصوبه به منظور شناسایی مصادیق خودروهای تاریخی و اتخاذ تدابیر هماهنگ برای حفظ و صیانت از آنها، کارگروهی با حضور نمایندگان وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی به عنوان رییس، سازمان حفاظت محیط زیست، وزارت ورزش و جوانان (فدراسیون موتور سواری و اتومبیلرانی)، معاونت راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران، وزارت صنعت، معدن و تجارت و کانون جهانگردی و اتومبیلرانی جمهوری اسلامی ایران تشکیل شد.
او اضافه کرد: از میان خودروهای ثبتنامشده، پس از انجام بررسیهای تخصصی توسط کارشناسان پلیس راهور ناجا، کارگروه شناسایی و صیانت از وسیلههای نقلیه تاریخی و نمایندگان کانون جهانگردی و اتومبیلرانی، 45 دستگاه خودرو بر اساس ضوابط دستورالعمل اجرایی و احراز اصالت، واجد شرایط شناخته شده و برای دریافت پلاک به پلیس راهور معرفی شدهاند.
درویشی به نقش صدور شناسنامه و پلاک تاریخی در حفظ و نگهداری وسیلههای نقلیه تاریخی و کلاسیک اشاره کرد و گفت: در بازه زمانی فروردین تا مهرماه 1400 برای 45 دستگاه خودرو شناسنامه تاریخی صادر شده است تا از نابودی و فراموشی این میراث گذشتگان جلوگیری شود.
او صدور مجوز خروج از کشور برای وسیلههای نقلیه بالای سن فرسودگی را از وظایف کارگروه شناسایی و صیانت از وسیلههای نقلیه تاریخی برشمرد و اظهار کرد: بر اساس وظایف این کارگروه، در سال 1400 مجوز خروج موقت از کشور برای 898 دستگاه از این نوع وسیلههای نقلیه صادر شده است.
«پلاک تاریخی» برای خودروهای بالای 30 سال
درویشی به عضویت کانون جهانگردی و اتومبیلرانی در کارگروه شناسایی و صیانت از وسیلههای نقلیه تاریخی اشاره کرد و افزود: کانون در راستای این عضویت و با توجه به وظایف ذاتی خود، امسال با همراهی و همکاری علاقهمندان به این خودروها، اقدام به راهاندازی کمیته وسیلههای نقلیه تاریخی در 31 استان کشور کرده است. وظیفه این کمیتهها که از سوی علاقهمندان و یا به نوعی عاشقان خودروهای کلاسیک، مدیریت و اداره میشود، برگزاری همایش، نمایشگاه، گردهمایی و انواع رالی است که با کمک حامیان مالی در استانها برگزار میشود.
به گفته مدیر حوزه اتومبیلرانی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی، دارندگان و مالکان وسیلههای نقلیه تاریخی با قدمت حداقل 30 سال و دارای اصالت کالبدی و سلامت فنی، میتوانند برای ثبتنام خودرو در سامانه دریافت پلاک تاریخی به نشانی اینترنتی www.taci.ir مراجعه کنند.
بر اساس مصوبه هیأت وزیران، در اردیبهشت ماه 1389 آییننامه شناسایی و صیانت از وسیلههای نقلیه تاریخی (اصلاحیه 17 شهریور 1395) بهتصویب رسید و بر اساس ماده 2 این مصوبه به منظور شناسایی مصادیق خودروهای تاریخی و اتخاذ تدابیر هماهنگ برای حفظ و صیانت از آنها، کارگروهی با حضور نمایندگان وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی به عنوان رییس، سازمان حفاظت محیط زیست، وزارت ورزش و جوانان (فدراسیون موتور سواری و اتومبیلرانی)، معاونت راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران، وزارت صنعت، معدن و تجارت و کانون جهانگردی و اتومبیلرانی جمهوری اسلامی ایران تشکیل شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی رونمایی از «رضوانی رترو» وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه بازار خودروهای برقی ناخوش شد صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند