لیزینگ مسکن در انتظار ابلاغ بانک مرکزی
پدال نیوز: دبیر کل انجمن شرکت های لیزینگ ایران گفت: لیزینگ مسکن منتظر مجوز بانک مرکزی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هادی موقعی در گفت وگو با اقتصاد آنلاین درباره آخرین وضعیت لیزینگ مسکن اظهار کرد: بانک مرکزی قول داده که در دستورالعمل جدید شرکت های لیزینگ مجوز لیزینگ مسکن را صادر کند.
وی در ادامه با بیان اینکه هنوز این دستورالعمل ابلاغ نشده و زمان ابلاغ آن نیز مشخص نیست، تصریح کرد:طرح هایی مانند فروش اقساطی مسکن که بانک مرکزی از طریق بانک مسکن برای تامین مالی مسکن اجرا می کند ربطی به لیزینگ مسکن ندارد .
دبیر کل انجمن شرکت های لیزینگ ایران تصریح کرد: جزییات حضور شرکت های لیزینگ در بخش مسکن مشخص نیست و اساسا تامین مالی در بخش مسکن نیاز به پیش شرط هایی دارد چرا که تامین مالی بخش مسکن نیاز به سرمایه زیادی دارد.
به گزارش اقتصاد آنلاین، نیمه دوم خرداد ماه سال گذشته بود که دبیرکل شرکتهای لیزینگ از موافقت وزارت راه و شهرسازی با طرح لیزینگ مسکن و همچنین اعلام این موضوع در قالب نامه ای به بانک مرکزی خبر داد.
پیشنهاد این گونه بود که با لیزینگ مسکن، شرکت های لیزینگ حدود 70 تا 80 درصد هزینه خرید خانه را پرداخت کرده و مابقی را مشتریان بپردازند. در عین حال که شرکت های لیزینگ امیدوار بودند تا با تایید این پیشنهاد بتوانند حتی تامین مالی مسکن با اجاره 99 ساله و سایر طرحها را نیز در قالب این طرح اجرایی کنند.
اما در حالی که به نظر می رسید لیزینگ ها با موافقت بانک مرکزی بتوانند بخشی از بار تامین مسکن را به دوش بکشند، مرداد ماه 93 بود، که معاون نظارت بانک مرکزی از منتفی شدن لیزینگ مسکن خبر داد و گفت: لیزینگ مسکن تنها در حد بحث و بررسی بود تا از نظر امکانسنجی مورد ارزیابی قرار گیرد افزود:جلساتی برای بررسی این موضوع برگزار شد اما در این حد نبود که آییننامهای تدوین شده و از این به بعد تامین هزینه مسکن به لیزینگها و بانکها واگذار شود، بنابراین اکنون اجازه ورود به این مساله را ندارند.
حمید تهرانفر، همچنین اضافه کرد که لیزینگ مسکن به طور کامل رد نشده بلکه بانک مرکزی به این نتیجه رسید و تشخیص داد که این موضوع فعلا انجام نشود زیرا از نظر زمانی موقعیت اجرایی ندارد.
پس از این اظهار نظر معاون بانک مرکزی موضوع لیزینگ مسکن مدتی مسکوت ماند تا اینکه مواضع بانک مرکزی در سال 94 امید برای حضور جدی تر لیزینگ در صنعت ساختمان را بیشتر از قبل کرد. به گونه ای که ارجمندنژاد - مدیر کل مقررات و مجوزهای بانک مرکزی - اوایل سال جاری گفت که بانک مرکزی نگاه مثبتی نسبت به لیزینگ مسکن داشته و در زمان مناسب به دنبال اجرایی کردن آن خواهد بود.
اردیبهشت ماه سال جاری نیز حامد مظاهریان، معاون وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد که کلیات لیزینگ مسکن مورد توافق بانک مرکزی قرار گرفته و این بانک باید آییننامههای آن را اعلام کند.
اخیرا نیز دفتر برنامه ریزی و اقتصاد مسکن وزارت راه و شهرسازی اعلام کرده که با توجه به وجود عرضه مناسب در بخش مسکن به دلیل سرمایهگذاری مناسب در این بخش طی سالهای 1390 و 1391 و از طرف دیگر کاهش شاخص دسترسی و تقاضای موثر مسکن به دلیل کاهش درآمد خانوار (ناشی از رکود اقتصادی حاکم بر کل اقتصاد کشور) و همچنین افزایش قیمت مسکن طی سالهای گذشته، ضروری است طرف تقاضای بازار مسکن در کوتاه مدت با افزایش سقف تسهیلات خرید مسکن توسط بانکها و شرکتهای لیزینگ تقویت شود.
عباس آخوندی، وزیر راه و شهرسازی نیز به تازگی درباره لیزینگ مسکن گفته که سیاستهای لیزینگ و انواع آن می تواند کمک کند ولی فکر نمی کنم بتواند تمام مشکل مسکن را حل کند بلکه می تواند مساله خاصی را از یک سازنده حل کند.
وی در ادامه با بیان اینکه هنوز این دستورالعمل ابلاغ نشده و زمان ابلاغ آن نیز مشخص نیست، تصریح کرد:طرح هایی مانند فروش اقساطی مسکن که بانک مرکزی از طریق بانک مسکن برای تامین مالی مسکن اجرا می کند ربطی به لیزینگ مسکن ندارد .
دبیر کل انجمن شرکت های لیزینگ ایران تصریح کرد: جزییات حضور شرکت های لیزینگ در بخش مسکن مشخص نیست و اساسا تامین مالی در بخش مسکن نیاز به پیش شرط هایی دارد چرا که تامین مالی بخش مسکن نیاز به سرمایه زیادی دارد.
به گزارش اقتصاد آنلاین، نیمه دوم خرداد ماه سال گذشته بود که دبیرکل شرکتهای لیزینگ از موافقت وزارت راه و شهرسازی با طرح لیزینگ مسکن و همچنین اعلام این موضوع در قالب نامه ای به بانک مرکزی خبر داد.
پیشنهاد این گونه بود که با لیزینگ مسکن، شرکت های لیزینگ حدود 70 تا 80 درصد هزینه خرید خانه را پرداخت کرده و مابقی را مشتریان بپردازند. در عین حال که شرکت های لیزینگ امیدوار بودند تا با تایید این پیشنهاد بتوانند حتی تامین مالی مسکن با اجاره 99 ساله و سایر طرحها را نیز در قالب این طرح اجرایی کنند.
اما در حالی که به نظر می رسید لیزینگ ها با موافقت بانک مرکزی بتوانند بخشی از بار تامین مسکن را به دوش بکشند، مرداد ماه 93 بود، که معاون نظارت بانک مرکزی از منتفی شدن لیزینگ مسکن خبر داد و گفت: لیزینگ مسکن تنها در حد بحث و بررسی بود تا از نظر امکانسنجی مورد ارزیابی قرار گیرد افزود:جلساتی برای بررسی این موضوع برگزار شد اما در این حد نبود که آییننامهای تدوین شده و از این به بعد تامین هزینه مسکن به لیزینگها و بانکها واگذار شود، بنابراین اکنون اجازه ورود به این مساله را ندارند.
حمید تهرانفر، همچنین اضافه کرد که لیزینگ مسکن به طور کامل رد نشده بلکه بانک مرکزی به این نتیجه رسید و تشخیص داد که این موضوع فعلا انجام نشود زیرا از نظر زمانی موقعیت اجرایی ندارد.
پس از این اظهار نظر معاون بانک مرکزی موضوع لیزینگ مسکن مدتی مسکوت ماند تا اینکه مواضع بانک مرکزی در سال 94 امید برای حضور جدی تر لیزینگ در صنعت ساختمان را بیشتر از قبل کرد. به گونه ای که ارجمندنژاد - مدیر کل مقررات و مجوزهای بانک مرکزی - اوایل سال جاری گفت که بانک مرکزی نگاه مثبتی نسبت به لیزینگ مسکن داشته و در زمان مناسب به دنبال اجرایی کردن آن خواهد بود.
اردیبهشت ماه سال جاری نیز حامد مظاهریان، معاون وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد که کلیات لیزینگ مسکن مورد توافق بانک مرکزی قرار گرفته و این بانک باید آییننامههای آن را اعلام کند.
اخیرا نیز دفتر برنامه ریزی و اقتصاد مسکن وزارت راه و شهرسازی اعلام کرده که با توجه به وجود عرضه مناسب در بخش مسکن به دلیل سرمایهگذاری مناسب در این بخش طی سالهای 1390 و 1391 و از طرف دیگر کاهش شاخص دسترسی و تقاضای موثر مسکن به دلیل کاهش درآمد خانوار (ناشی از رکود اقتصادی حاکم بر کل اقتصاد کشور) و همچنین افزایش قیمت مسکن طی سالهای گذشته، ضروری است طرف تقاضای بازار مسکن در کوتاه مدت با افزایش سقف تسهیلات خرید مسکن توسط بانکها و شرکتهای لیزینگ تقویت شود.
عباس آخوندی، وزیر راه و شهرسازی نیز به تازگی درباره لیزینگ مسکن گفته که سیاستهای لیزینگ و انواع آن می تواند کمک کند ولی فکر نمی کنم بتواند تمام مشکل مسکن را حل کند بلکه می تواند مساله خاصی را از یک سازنده حل کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش