کد خبر:
۱۴۵۶۴۱ ۱۵:۱۴
۱۴۰۰/۰۹/۰۶
بازگشت نمایشگاه خودرو تهران بعد از ۳ سال
شهرآفتاب زمستان صنعت خودرو ایران را گرم می کند
چهارمین دوره نمایشگاه خودرو شهر آفتاب تهران بعد از ۳ سال غیبت به دلیل شیوع ویروس کرونا سرانجام از ۲۶ الی ۲۹ بهمن ۱۴۰۰ در محل سایت نمایشگاهی شهر آفتاب برگزار خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ نمایشگاه خودرو تهران پس از یازده سال در سال 1395 با گشایش در سایت جدید نمایشگاهی شهر آفتاب؛ بار دیگر دورهمی پرشور خودرویی در پایتخت را برپا کرد و با استقبال گسترده بازدیدکنندگان و شرکت های فعال در حوزه تولید و واردات خودرو و صنایع جانبی مواجه شد. این نمایشگاه که بزرگترین و پرمخاطب ترین رویداد خودرویی کشور به حساب می آمد تا دوره سوم و به رسم هر سال در ماه های پایانی و فصل سرد زمستان برگزار شد و با نزدیک شدن به موعد برگزاری چهارمین دوره آن در سال 1398؛ پاندمی ویروس کرونا در کنار وضع تحریم های سنگین علیه صنعت خودرو ایران و خروج شرکای خارجی مانع از اوجگیری این نمایشگاه پرطرفدار شد تا نمایشگاه خودرو تهران در انتظار بهبود اوضاع به خوابی کوتاه برود.
چهارمین دوره نمایشگاه خودرو شهرآفتاب با توجه به شروع مجدد روند برگزاری نمایشگاه ها در سراسر کشور با رعایت پروتکل ها؛ رویدادی استراتژیک خواهد بود تا زمستان صنعت خودرو ایران با حضور مردم و شرکتها، بار دیگر در این گردهمایی بزرگ گرم شود.
چهارمین دوره نمایشگاه خودرو شهرآفتاب با توجه به شروع مجدد روند برگزاری نمایشگاه ها در سراسر کشور با رعایت پروتکل ها؛ رویدادی استراتژیک خواهد بود تا زمستان صنعت خودرو ایران با حضور مردم و شرکتها، بار دیگر در این گردهمایی بزرگ گرم شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن فورد فراخوان داد ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟