کد خبر:
۱۴۵۶۳۴ ۱۱:۵۷
۱۴۰۰/۰۹/۰۶
رییس صحه گذاری و تایید نوع محصول ایران خودرو مطرح کرد
تولید تمامی محصولات ایران خودرو با استاندارد یورو پنج
رییس صحه گذاری و تایید نوع محصول ایران خودرو گفت: توسعه گیربکس شش سرعته ایران خودرو، نمونهای از دستاوردهای اخیر این خودروساز در مسیر کاهش آلایندگی های زیست محیطی قلمداد میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز-رسول بنیعامریان، افزود: ایرانخودرو علاوه بر دارا بودن دانش ارتقای استاندارد آلایندگی، دانش توسعه قوای محرکه را داراست، در حال حاضر تمامی محصولات سواری این خودروساز با استاندارد یورو پنج و با تایید سازمان حفاظت محیط زیست تولید و عرضه میشود.
بنی عامریان با بیان اینکه ارتقای گیربکس در کاهش آلودگی هوا تاثیر مستقیم دارد، افزود: هر چه تعداد دنده در گیربکس افزایش پیدا کند، این امکان فراهم خواهد شد تا در کنار رانندگی لذتبخش، شاهد کاهش آلایندگی باشیم. توسعه گیربکس شش سرعته ایران خودرو، نمونهای از دستاوردهای اخیر این خودروساز در همین مسیر قلمداد می شود.
وی تولید موتورهای سه استوانه را از دیگر طرحهای توسعهای دانست و گفت: پروژههای تولید موتور زمانبر و پرهزینه است و ایران خودرو با سرمایهگذاری و استفاده از توان داخلی، تولید آخرین نسل این نوع موتورهای درون سوز سه استوانه، با مصرف سوخت حدود پنج لیتر را در دست اقدام دارد.
بنی عامریان ادامه داد: موتورهای سه استوانه با توجه به حجم کوچک از دو مزیت مهم قدرت و گشتاور بالا و مصرف سوخت کم برخوردار هستند، در کنار آن استفاده از خودروهای هیبریدی و برقی با هدف کاهش آلایندگیها در نقشه راه توسعهای ایران خودرو و کاهش آلایندگی و مصرف سوخت قرار دارد.
وی افزود: صنعت خودرو با برنامههای جامع میان و بلند مدت، نظیر حذف تکنولوژیهای قدیمیتر، ارتقای قوای محرکههای موجود، توسعه قوای محرکه کاملا جدید و حرکت به سمت خودروهای برقی و هیبریدی برنامههای مناسبی در جهت افزایش کیفیت زندگی شهروندان در دست اجرا دارد.
بنی عامریان با بیان اینکه ارتقای گیربکس در کاهش آلودگی هوا تاثیر مستقیم دارد، افزود: هر چه تعداد دنده در گیربکس افزایش پیدا کند، این امکان فراهم خواهد شد تا در کنار رانندگی لذتبخش، شاهد کاهش آلایندگی باشیم. توسعه گیربکس شش سرعته ایران خودرو، نمونهای از دستاوردهای اخیر این خودروساز در همین مسیر قلمداد می شود.
وی تولید موتورهای سه استوانه را از دیگر طرحهای توسعهای دانست و گفت: پروژههای تولید موتور زمانبر و پرهزینه است و ایران خودرو با سرمایهگذاری و استفاده از توان داخلی، تولید آخرین نسل این نوع موتورهای درون سوز سه استوانه، با مصرف سوخت حدود پنج لیتر را در دست اقدام دارد.
بنی عامریان ادامه داد: موتورهای سه استوانه با توجه به حجم کوچک از دو مزیت مهم قدرت و گشتاور بالا و مصرف سوخت کم برخوردار هستند، در کنار آن استفاده از خودروهای هیبریدی و برقی با هدف کاهش آلایندگیها در نقشه راه توسعهای ایران خودرو و کاهش آلایندگی و مصرف سوخت قرار دارد.
وی افزود: صنعت خودرو با برنامههای جامع میان و بلند مدت، نظیر حذف تکنولوژیهای قدیمیتر، ارتقای قوای محرکههای موجود، توسعه قوای محرکه کاملا جدید و حرکت به سمت خودروهای برقی و هیبریدی برنامههای مناسبی در جهت افزایش کیفیت زندگی شهروندان در دست اجرا دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟