آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۵۶۱۳
۱۵:۱۷
۱۴۰۰/۰۹/۰۴

تولید محصول جدید اشکودا در هند

اشکودا چند سال پیش تولید رپید را در اروپا متوقف و آن را با اسکالا جایگزین کرد. در روسیه، این مدل پس از تغییرات چشمگیر هنوز در حال فروش است...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ اشکودا چند سال پیش تولید رپید را در اروپا متوقف و آن را با اسکالا جایگزین کرد. در روسیه، این مدل پس از تغییرات چشمگیر هنوز در حال فروش است تا با مدل فروخته شده در اروپا مطابقت داشته باشد و شما هنوز هم می‌توانید یکی از آنها را در چین تهیه کنید، جایی که به صورت محلی توسط سرمایه‌گذاری مشترک SAIC-VW ساخته شده است.

این سدان جادار جدید که از نام نخستین دوچرخه‌ای که توسط بنیان‌گذاران اشکودا، واکلاو لورین و واتسلاو کلمنت راه‌اندازی شد نام‌گذاری شده است، شباهت زیادی به فولکس واگن ویرتوس دارد، مدلی که در آمریکای جنوبی فروخته می‌شود، جایی که اساسا به عنوان یک سدان پولو به فروش می‌رسد.

اسلاویا با چراغ‌های LED در جلو و عقب، کیلومترشمار دیجیتال و صفحه نمایش لمسی ۱۰ اینچی، با استانداردهای خودرویی که در سال ۲۰۲۲ به فروش می‌‌رسد، مطابقت دارد. این خودرو حتی دارای نور محیطی و صندلی‌‌های جلوی تهویه‌دار با روکش چرمی است.

در زیر در موتور آن، پیشرانه دیزلی وجود ندارد، زیرا تنها واحدهای بنزینی ۰/ ۱ TSI و ۵/ ۱ TSI در دسترس خواهند بود. موتور سه سیلندر برای تولید ۱۱۵ اسب بخار (۸۵ کیلووات) و ۱۷۵ نیوتن متر (۱۲۹ پوند فوت) گشتاور مناسب است که از طریق یک گیربکس شش سرعته دستی یا یک اتوماتیک اختیاری با همان تعداد دنده به محور جلو هدایت می‌شود.

اشکودا اسلاویا با استفاده از یک پلت‌فرم محلی MQB-A۰-IN در پونا هند ساخته خواهد شد و ۹۵ درصد قطعات آن از کنندگان محلی تامین می‌شود.

دنیای اقتصاد
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو