کد خبر:
۱۴۵۵۵۰ ۱۵:۱۲
۱۴۰۰/۰۹/۰۱
طی ۷ ماه امسال؛
نزدیک به ۱۸ هزار دستگاه از تولیدات خودروسازان ناقص ماند
مقایسه و بررسی آمار تولید و فروش ایرانخودرو و سایپا نشان میدهد که در مجموع هفت ماه سال جاری بالغ بر ۴۳۳ هزار خودرو تولید شده که بیش از ۴۱۵ هزار دستگاه آن تجاری و روانه بازار شده است اما قریب به ۱۸ هزار دستگاه از محصولات این دو خودروساز بزرگ به مرحله تجاریسازی نرسیده و احتمالا ناقص، کف پارکینگ خودروسازان باقیمانده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، طبق آمار ارائه شده توسط خودروسازان بزرگ کشور به سازمان بورس، از ابتدای سال جاری تا پایان شهریورماه، در مجموع 433 هزار و 613 دستگاه خودرو در ایرانخودرو و سایپا تولید شده که برای 415 هزار و 637 دستگاه فاکتور فروش صادر شده است.
در مجموع هفت ماه سال جاری 242 هزار و 276 دستگاه در گروه صنعتی ایرانخودرو تولید شده است که از این تعداد برای 226 هزار و 124 دستگاه فاکتور فروش صادر شده و براین اساس قابلیت تجاریسازی داشته است و 16 هزار و 152 دستگاه الباقی تولید این مدت ناقص در پارکینگ خودروسازی باقیمانده است.
این در حالیست که گروه خودروسازی سایپا در هفت ماهه امسال 191 هزار و 337 دستگاه خودرو تولید کرده و برای 189 هزار و 513 دستگاه خودرو فاکتور فروش صادر کرده است؛ بدین ترتیب 1824 دستگاه از محصولات تولیدی این گروه خودروسازی قابلیت تجاریسازی نداشته است.
17 هزار و 976 دستگاه خودرو ناقص ایرانخودرو و سایپا
طبق آمار 17 هزار و 976 دستگاه از تولیدات هفت ماهه خودروسازان بزرگ کشور تجاری نشده است که همانطور که اشاره شد، از این میزان 16 هزار و 152 دستگاه متعلق به ایرانخودرو و 1824 دستگاه متعلق به گروه سایپا است.
از مجموع 242 هزار و 276 دستگاه تولیدی گروه صنعتی ایرانخودرو طی هفت ماهه امسال، 159 هزار و 61 دستگاه از محصولات خانواده پژو (بهجز پژو 2008) تولید کرده که 154 هزار و 952 دستگاه آن را فروخته است؛ همچنین 103 دستگاه پژو 2008 تولید کرده که همه 103 دستگاه آن فروخته شده است.
پس از پژوها، ایرانخودرو 30 هزار و 794 دستگاه از محصولات خانواده سمند در هفت ماهه ابتدایی 1400 تولید کرده که برای 30 هزار و 380 دستگاه آن فاکتور فروش صادر شده است.
همچنین در این مدت، 29 هزار و 197 دستگاه دنا، 16 هزار و 908 دستگاه رانا و 2968 دستگاه تارا در مجموعه گروه صنعتی ایرانخودرو تولید شده است که به ترتیب از این میزان تولیدها، 24 هزار و 816 دستگاه دنا، 10 هزار و 265 دستگاه رانا و 2180 دستگاه تارا فروخته شده است.
ایران خودرو در محصولات مونتاژی نیز در نیمه ابتدایی امسال، عملکرد تولید 3245 دستگاه هایما و همانطور که اشاره شد 103 دستگاه پژو 2008 را ثبت کرده است که به ترتیب 3421 دستگاه هایما و 103 دستگاه پژو 2008 فروخته است.
همانطور که در گزارشهای قبیل یاد شده است، از تولیدات مونتاژی پیشین این گروه صنعتی، سه دستگاه تندر (L90)، یک دستگاه دانگفنگ و از تولیدهای داخلی گذشته آن سه دستگاه وانت آریسان از ابتدای سال جاری تا پایان مهر در آمار فروش این گروه خودروسازی ثبت شده است.
سایپا از هر خودرو چند دستگاه تولید و چند دستگاه فروخته است؟
در گروه خودروسازی سایپا نیز در طول هفت ماهه سال جاری همانطور که اشاره شد، 191 هزار و 337 دستگاه خودرو تولید شده است که از این میزان به ترتیب 12 هزار و 825 دستگاه سهم وانتهای سایپا، 166 هزار و 660 دستگاه سهم خانواده تیبا، 130 دستگاه سهم آریو s300 و 11 هزار و 722 دستگاه سهم شاهین بوده است.
طبق آمار، گروه خودروسازی سایپا در محصولات خانواده پراید با توجه به توقف انواع پرایدها تنها تولید وانتپراید (سایپا 151) داشته است که 11 هزار و 465 دستگاه آن را فروخته است.
همچنین از ابتدای امسال تا پایان شهریور ماه، 166 هزار و 656 دستگاه از محصولات خانواده تیبا و 11 هزار و 320 دستگاه شاهین را تجاریسازی و برایشان صورت مالی ثبت کرده است.
این خودروساز همچنین 58 دستگاه از محصولات پراید سواری، سه دستگاه آریو، یک دستگاه سراتو و 362 دستگاه چانگان (پرایدها، سراتو و چانگانها مربوط به تولیدهای قبل از سال 1400 است) طی هفت ماهه امسال در آمار فروش خود به ثبت رسانده است.
در مجموع هفت ماه سال جاری 242 هزار و 276 دستگاه در گروه صنعتی ایرانخودرو تولید شده است که از این تعداد برای 226 هزار و 124 دستگاه فاکتور فروش صادر شده و براین اساس قابلیت تجاریسازی داشته است و 16 هزار و 152 دستگاه الباقی تولید این مدت ناقص در پارکینگ خودروسازی باقیمانده است.
این در حالیست که گروه خودروسازی سایپا در هفت ماهه امسال 191 هزار و 337 دستگاه خودرو تولید کرده و برای 189 هزار و 513 دستگاه خودرو فاکتور فروش صادر کرده است؛ بدین ترتیب 1824 دستگاه از محصولات تولیدی این گروه خودروسازی قابلیت تجاریسازی نداشته است.
17 هزار و 976 دستگاه خودرو ناقص ایرانخودرو و سایپا
طبق آمار 17 هزار و 976 دستگاه از تولیدات هفت ماهه خودروسازان بزرگ کشور تجاری نشده است که همانطور که اشاره شد، از این میزان 16 هزار و 152 دستگاه متعلق به ایرانخودرو و 1824 دستگاه متعلق به گروه سایپا است.
از مجموع 242 هزار و 276 دستگاه تولیدی گروه صنعتی ایرانخودرو طی هفت ماهه امسال، 159 هزار و 61 دستگاه از محصولات خانواده پژو (بهجز پژو 2008) تولید کرده که 154 هزار و 952 دستگاه آن را فروخته است؛ همچنین 103 دستگاه پژو 2008 تولید کرده که همه 103 دستگاه آن فروخته شده است.
پس از پژوها، ایرانخودرو 30 هزار و 794 دستگاه از محصولات خانواده سمند در هفت ماهه ابتدایی 1400 تولید کرده که برای 30 هزار و 380 دستگاه آن فاکتور فروش صادر شده است.
همچنین در این مدت، 29 هزار و 197 دستگاه دنا، 16 هزار و 908 دستگاه رانا و 2968 دستگاه تارا در مجموعه گروه صنعتی ایرانخودرو تولید شده است که به ترتیب از این میزان تولیدها، 24 هزار و 816 دستگاه دنا، 10 هزار و 265 دستگاه رانا و 2180 دستگاه تارا فروخته شده است.
ایران خودرو در محصولات مونتاژی نیز در نیمه ابتدایی امسال، عملکرد تولید 3245 دستگاه هایما و همانطور که اشاره شد 103 دستگاه پژو 2008 را ثبت کرده است که به ترتیب 3421 دستگاه هایما و 103 دستگاه پژو 2008 فروخته است.
همانطور که در گزارشهای قبیل یاد شده است، از تولیدات مونتاژی پیشین این گروه صنعتی، سه دستگاه تندر (L90)، یک دستگاه دانگفنگ و از تولیدهای داخلی گذشته آن سه دستگاه وانت آریسان از ابتدای سال جاری تا پایان مهر در آمار فروش این گروه خودروسازی ثبت شده است.
سایپا از هر خودرو چند دستگاه تولید و چند دستگاه فروخته است؟
در گروه خودروسازی سایپا نیز در طول هفت ماهه سال جاری همانطور که اشاره شد، 191 هزار و 337 دستگاه خودرو تولید شده است که از این میزان به ترتیب 12 هزار و 825 دستگاه سهم وانتهای سایپا، 166 هزار و 660 دستگاه سهم خانواده تیبا، 130 دستگاه سهم آریو s300 و 11 هزار و 722 دستگاه سهم شاهین بوده است.
طبق آمار، گروه خودروسازی سایپا در محصولات خانواده پراید با توجه به توقف انواع پرایدها تنها تولید وانتپراید (سایپا 151) داشته است که 11 هزار و 465 دستگاه آن را فروخته است.
همچنین از ابتدای امسال تا پایان شهریور ماه، 166 هزار و 656 دستگاه از محصولات خانواده تیبا و 11 هزار و 320 دستگاه شاهین را تجاریسازی و برایشان صورت مالی ثبت کرده است.
این خودروساز همچنین 58 دستگاه از محصولات پراید سواری، سه دستگاه آریو، یک دستگاه سراتو و 362 دستگاه چانگان (پرایدها، سراتو و چانگانها مربوط به تولیدهای قبل از سال 1400 است) طی هفت ماهه امسال در آمار فروش خود به ثبت رسانده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای