کد خبر:
۱۴۵۵۴۴ ۱۳:۵۴
۱۴۰۰/۰۹/۰۱
تویودا برای سومین بار به عنوان رئیس لابی صنعت خودرو باقی ماند
آکیو تویودا، مدیرعامل شرکت خودروسازی ژاپنی تویوتا در اقدامی بیسابقه برای سومین بار توسط لابی صنعت خودروی ژاپنی به عنوان رئیس هیاتمدیره انتخاب شد تا این صنعت را در دوران گذاری که به زلزله تشبیه شده و چالشهای آلایندگی صفر، هدایت کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، تویودا، یکی از اعضای خانواده بنیانگذار تویوتا موتور است و از سال ۲۰۱۸ رئیس انجمن خودروسازان ژاپن هم هست. اکثر روسای این انجمن، فقط یک دوره دو ساله را در این پست سپری کردهاند. تویودا در یک کنفرانس خبری آنلاین گفته است: «من این نقش را بعد از دریافت دیدگاهها پذیرفتم که نشان میداد کارهای انجام شده باید ادامه یابند. مخصوصا برای گذر از این مرحله دشوار.» در حالی که حکومتها در سراسر دنیا قوانین و مقررات آلایندگی را دشوارتر میکنند تا گرمایش زمین را مهار کنند، صنعت خودرو تحت فشار شدیدی قرار گرفته و باید خود را با دوران گذار به آلایندگی صفر سازگار کند، اما در مورد اینکه چگونه باید این کار انجام شود، اختلاف نظر وجود دارد. در کنفرانس آبوهوای سازمان ملل که در شهر گلاسکو برگزار شد، ۶ خودروساز بزرگ از جمله جنرال موتورز، فورد، ولوو و دایملر [کمپانی مادر مرسدس بنز] بیانیهای را امضا کردند که خودروسازان را ملزم به توقف تولید خودروهای سوخت فسیلی تا سال ۲۰۴۰ میکند. شرکت خودروسازی تویوتا موتور، از پیوستن به این جمع خودداری کرده است و استدلالش این است که دنیا هنوز آمادگی گذر از خودروهای بنزین و گازوئیلسوز به برقی را ندارد. غایب قابل توجه دیگر در این گروه، شرکت خودروسازی آلمانی فولکس واگن است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد سرایت رکود به بازار خودروهای وارداتی نیش ترمز تورم تولید خودرو تاشکند مقصد جدید قطعه سازان ایرانی در آسیای میانه آغاز تخصیص و توزیع خودروی موسو گرند-خان فونیکس، همواره در مسیر ارتقا! شرایط فروش فولکس واگن T-Roc ماموت خودرو اعلام شد چرا ایرس HM5 ، خودرویی با ارزش خرید بالا به حساب می آید؟ جدال قضایی دولت و ایران خودرو قفل واردات خودرو را باز کنید رکوردشکنی تویوتا نامه جانشین وزیر صمت درباره ابهامات قیمت گذاری محصولات ایران خودرو لیست خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه منتشر شد موفقیت جهانی به سبک ID.۴ کراس اوور تمام برقی شرایط فروش ویژه اقساطی KMCT8 کرمان موتور آغاز شد شرایط پیش فروش محصولات J۷ و X۵ آغاز شد +جدول آسودگی خودروسازان ژاپنی دوام نیافت تولید خودرو در سال ۱۴۰۴ زیر فشار شدید آغاز فروش فوری و محدود اوپل کورسا محبوب توسط پرشیا خودرو چانگان مستقل شد داستان نافرجام خصوصی سازی جزئیات دو رویداد مهم در حوزه واردات خودرو سایت جدید عرضه خودروهای وارداتی معرفی شد چگونه XTRIM VX به معیار جدیدی در دنیای خودروهای لوکس تبدیل میشود؟ تمدید شرایط فروش نقدی و اعتباری پیکاپ کرهای موسو گرند- خان هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به وزارت صمت مالیات در رکود معاملاتی خودرو کف ۷۰۰ میلیونی قیمت در دور جدید فروش برای سرمایه گذاری خودرو بخریم؟ واسپاری کرمان موتور در هیات مدیره انجمن لیزینگ شمارش معکوس حضور بامو برقی در جادههای ایران آغاز شد هند به روی مدیران بیوایدی بسته ماند اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودروهای نیسان ضد آفتاب میشوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودروهای BMW عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تاشکند مقصد جدید قطعه سازان ایرانی در آسیای میانه سرایت رکود به بازار خودروهای وارداتی نیش ترمز تورم تولید خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد سقوط تولید چهار ماهه خودرو پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف بهشت خودروهای برقی جهان