کد خبر:
۱۴۵۵۱۶ ۱۶:۱۴
۱۴۰۰/۰۸/۳۰
گام مهم سایپا برای تحقق برنامه های وزارت صمت در افزایش تولید خودرو
بزرگترین خط پرسکاری رباتیک تولید قطعات بدنه خودرو در سایپا به بهره برداری رسید
بزرگترین خط پرسکاری رباتیک تولید قطعات بدنه خودروهای سواری کشور در گروه خودروسازی سایپا به بهره برداری رسید تا گامی مهم و جدی برای تحقق برنامه های وزارت صنعت، معدن و تجارت در افزایش تولید خودرو برداشته شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این خط پرسکاری از نظر ابعادی، بزرگترین خط پرسکاری رباتیک بدنه خودروهای سواری کشور به شمار میرود و دارای ساختاری سالم، با دقت بالا و بهروز برای تولید قطعات بسیار باکیفیت و اصلی بدنه خوروهای سواری است.
در آئین افتتاح این خط پرسکاری که همزمان با هفته بسیج برگزار شد، علی کریمی فیروزجائی، عضو هیات رئیسه مجلس، یزدیخواه نماینده مردم تهران، قلیها، معاون اجرایی مجلس شورای اسلامی، نجفیان رئیس هیات مدیره گروه سایپا، قائممقامها و معاونین گروه سایپا، سرهنگ پاسدار علمدار، رئیس بسیج کارخانجات سپاه سیدالشهدا (ع), حجت الاسلام استیری، امام جمعه باقر شهر و تعداد دیگری از مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا حضور داشتند.
با راه اندازی این خط پرسکاری در شرکت سایپا پرس، علاوه بر افزایش توان داخلی، بیش از ۳۰ میلیون یورو کاهش هزینه ارزی در زمینه تولید قطعات بدنه خودروهای سواری کشور محقق خواهد شد.
این پروژه ظرفیت و امکان تولید بیش از ۱/۵ میلیون قطعه بزرگ پرسی را فراهم کرده و محدودیت های قبلی در توسعه محصول و افزایش تولید بدنه خودروهای سواری بزرگ در کلاس های EوD و SUV را برطرف می کند.
این خط از جهت اطلاعات عملکردی، فرمان و عیب یابی، کاملا هوشمند و دارای سیستم یکپارچه اطلاعات است که با هزینه ای کمتر از یک دهم قیمت خطوط پرسی Tandem کشورهای اروپایی راه اندازی شده است.
لازم به ذکر است که تامین دستگاه ها و ماشین آلات این خط تولید بزرگ، به دلیل شرایط تحریمی به شکل عادی امکان پذیر نبود اما با توجه به ضرورت دستیابی گروه خودروسازی سایپا به این سطح از توانمندی در زمینه قطعات پرسی برای اجرای برنامه های توسعه ای، با بررسی های گسترده فنی پیرامون ماشین آلات کارکرده سالم مختلف موجود در چندین شرکت اروپایی، شش دستگاه پرس بزرگ با قیمتی بسیار نازل از این شرکت ها خریداری و پس از انتقال به کشور، توسط مهندسان و متخصصان گروه خودروسازی سایپا راه اندازی شد.
در آئین افتتاح این خط پرسکاری که همزمان با هفته بسیج برگزار شد، علی کریمی فیروزجائی، عضو هیات رئیسه مجلس، یزدیخواه نماینده مردم تهران، قلیها، معاون اجرایی مجلس شورای اسلامی، نجفیان رئیس هیات مدیره گروه سایپا، قائممقامها و معاونین گروه سایپا، سرهنگ پاسدار علمدار، رئیس بسیج کارخانجات سپاه سیدالشهدا (ع), حجت الاسلام استیری، امام جمعه باقر شهر و تعداد دیگری از مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا حضور داشتند.
با راه اندازی این خط پرسکاری در شرکت سایپا پرس، علاوه بر افزایش توان داخلی، بیش از ۳۰ میلیون یورو کاهش هزینه ارزی در زمینه تولید قطعات بدنه خودروهای سواری کشور محقق خواهد شد.
این پروژه ظرفیت و امکان تولید بیش از ۱/۵ میلیون قطعه بزرگ پرسی را فراهم کرده و محدودیت های قبلی در توسعه محصول و افزایش تولید بدنه خودروهای سواری بزرگ در کلاس های EوD و SUV را برطرف می کند.
این خط از جهت اطلاعات عملکردی، فرمان و عیب یابی، کاملا هوشمند و دارای سیستم یکپارچه اطلاعات است که با هزینه ای کمتر از یک دهم قیمت خطوط پرسی Tandem کشورهای اروپایی راه اندازی شده است.
لازم به ذکر است که تامین دستگاه ها و ماشین آلات این خط تولید بزرگ، به دلیل شرایط تحریمی به شکل عادی امکان پذیر نبود اما با توجه به ضرورت دستیابی گروه خودروسازی سایپا به این سطح از توانمندی در زمینه قطعات پرسی برای اجرای برنامه های توسعه ای، با بررسی های گسترده فنی پیرامون ماشین آلات کارکرده سالم مختلف موجود در چندین شرکت اروپایی، شش دستگاه پرس بزرگ با قیمتی بسیار نازل از این شرکت ها خریداری و پس از انتقال به کشور، توسط مهندسان و متخصصان گروه خودروسازی سایپا راه اندازی شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش