کد خبر:
۱۴۵۵۱۶ ۱۶:۱۴
۱۴۰۰/۰۸/۳۰
گام مهم سایپا برای تحقق برنامه های وزارت صمت در افزایش تولید خودرو
بزرگترین خط پرسکاری رباتیک تولید قطعات بدنه خودرو در سایپا به بهره برداری رسید
بزرگترین خط پرسکاری رباتیک تولید قطعات بدنه خودروهای سواری کشور در گروه خودروسازی سایپا به بهره برداری رسید تا گامی مهم و جدی برای تحقق برنامه های وزارت صنعت، معدن و تجارت در افزایش تولید خودرو برداشته شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این خط پرسکاری از نظر ابعادی، بزرگترین خط پرسکاری رباتیک بدنه خودروهای سواری کشور به شمار میرود و دارای ساختاری سالم، با دقت بالا و بهروز برای تولید قطعات بسیار باکیفیت و اصلی بدنه خوروهای سواری است.
در آئین افتتاح این خط پرسکاری که همزمان با هفته بسیج برگزار شد، علی کریمی فیروزجائی، عضو هیات رئیسه مجلس، یزدیخواه نماینده مردم تهران، قلیها، معاون اجرایی مجلس شورای اسلامی، نجفیان رئیس هیات مدیره گروه سایپا، قائممقامها و معاونین گروه سایپا، سرهنگ پاسدار علمدار، رئیس بسیج کارخانجات سپاه سیدالشهدا (ع), حجت الاسلام استیری، امام جمعه باقر شهر و تعداد دیگری از مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا حضور داشتند.
با راه اندازی این خط پرسکاری در شرکت سایپا پرس، علاوه بر افزایش توان داخلی، بیش از ۳۰ میلیون یورو کاهش هزینه ارزی در زمینه تولید قطعات بدنه خودروهای سواری کشور محقق خواهد شد.
این پروژه ظرفیت و امکان تولید بیش از ۱/۵ میلیون قطعه بزرگ پرسی را فراهم کرده و محدودیت های قبلی در توسعه محصول و افزایش تولید بدنه خودروهای سواری بزرگ در کلاس های EوD و SUV را برطرف می کند.
این خط از جهت اطلاعات عملکردی، فرمان و عیب یابی، کاملا هوشمند و دارای سیستم یکپارچه اطلاعات است که با هزینه ای کمتر از یک دهم قیمت خطوط پرسی Tandem کشورهای اروپایی راه اندازی شده است.
لازم به ذکر است که تامین دستگاه ها و ماشین آلات این خط تولید بزرگ، به دلیل شرایط تحریمی به شکل عادی امکان پذیر نبود اما با توجه به ضرورت دستیابی گروه خودروسازی سایپا به این سطح از توانمندی در زمینه قطعات پرسی برای اجرای برنامه های توسعه ای، با بررسی های گسترده فنی پیرامون ماشین آلات کارکرده سالم مختلف موجود در چندین شرکت اروپایی، شش دستگاه پرس بزرگ با قیمتی بسیار نازل از این شرکت ها خریداری و پس از انتقال به کشور، توسط مهندسان و متخصصان گروه خودروسازی سایپا راه اندازی شد.
در آئین افتتاح این خط پرسکاری که همزمان با هفته بسیج برگزار شد، علی کریمی فیروزجائی، عضو هیات رئیسه مجلس، یزدیخواه نماینده مردم تهران، قلیها، معاون اجرایی مجلس شورای اسلامی، نجفیان رئیس هیات مدیره گروه سایپا، قائممقامها و معاونین گروه سایپا، سرهنگ پاسدار علمدار، رئیس بسیج کارخانجات سپاه سیدالشهدا (ع), حجت الاسلام استیری، امام جمعه باقر شهر و تعداد دیگری از مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا حضور داشتند.
با راه اندازی این خط پرسکاری در شرکت سایپا پرس، علاوه بر افزایش توان داخلی، بیش از ۳۰ میلیون یورو کاهش هزینه ارزی در زمینه تولید قطعات بدنه خودروهای سواری کشور محقق خواهد شد.
این پروژه ظرفیت و امکان تولید بیش از ۱/۵ میلیون قطعه بزرگ پرسی را فراهم کرده و محدودیت های قبلی در توسعه محصول و افزایش تولید بدنه خودروهای سواری بزرگ در کلاس های EوD و SUV را برطرف می کند.
این خط از جهت اطلاعات عملکردی، فرمان و عیب یابی، کاملا هوشمند و دارای سیستم یکپارچه اطلاعات است که با هزینه ای کمتر از یک دهم قیمت خطوط پرسی Tandem کشورهای اروپایی راه اندازی شده است.
لازم به ذکر است که تامین دستگاه ها و ماشین آلات این خط تولید بزرگ، به دلیل شرایط تحریمی به شکل عادی امکان پذیر نبود اما با توجه به ضرورت دستیابی گروه خودروسازی سایپا به این سطح از توانمندی در زمینه قطعات پرسی برای اجرای برنامه های توسعه ای، با بررسی های گسترده فنی پیرامون ماشین آلات کارکرده سالم مختلف موجود در چندین شرکت اروپایی، شش دستگاه پرس بزرگ با قیمتی بسیار نازل از این شرکت ها خریداری و پس از انتقال به کشور، توسط مهندسان و متخصصان گروه خودروسازی سایپا راه اندازی شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها