تغییر ساعت اجرای طرح ترافیک تهران از فردا
طرح های ترافیکی پایتخت بنابر مصوبه شورای ترافیک تهران از فردا /اول آذرماه/ همزمان با بازگشایی مدارس از ساعت ۶:۳۰ تا ۱۸ اجرا میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، پس از شیوع ویروس کرونا و به منظور استفاده کمتر شهروندان از حمل و نقل عمومی تصمیم بر آن شد که طرح های ترافیکی پایتخت در مقطعی اجرا نشود و پس از کش و قوس هاس فراوان، اجرای دوباره این طرح ها البته با کاهش زمان از سرگرفته شد.
با واکسیناسیون سراسری کرونا و از سوی دیگر افزایش ترافیک و آلودگی هوا، شورای ترافیک تهران تشکیل جلسه داد و سیدمجتبی شفیعی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در این زمینه اعلام کرد: در نیمه دوم سال به طور معمول با افزایش ترافیک مواجه هستیم و امسال نیز در مقایسه با شرایط پیش از کرونا، نمودارها حدود 18 درصد افزایش طول صفها و معابر درگیر با سرعت کم را نشان میدهد.
او این را هم گفت که بررسیها نشان داد که یکی از این عوامل موثر بر این شرایط سنگین ترافیک بی اثر شدن محدودیت های تردد اعمال شده در طرح ترافیک بود؛ زیرا اجرای طرح ترافیک از ساعت 6:30 صبح به ساعت 8:30 صبح و از 18 به 16 تغییر کرده بود.
به گفته معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران، جمع بندی بر این شد که این ساعات تغییر کند و در گام اول از 10 آبان ساعات صبحگاهی طرح ترافیک از ساعت 8:30 به 7:30 و ساعت عصرگاهی از 16 به 17 تغییر کرد.
شفیعی ادامه داد: در گام بعدی از روز بازگشایی مراکز آموزشی (اول آذر) بر اساس تصمیم ستاد ملی کرونا، زمان اجرای طرح های ترافیکی از 7:30 به ساعت 6:30 صبح و از 17 به 18 تغییر می کند.
او خاطرنشان کرد: همچنین در نیمه نخست سال و با طولانی تر شدن روز نیز طرح ترافیک از از ساعت 6:30 تا 19 اجرا می شود.
به طور معمول 2 طرح «ترافیک» و «کنترل آلودگی هوا» یعنی زوج و فرد سابق و حلقه دوم طرح ترافیک در محدوده مرکزی شهر تهران اجرا میشود و شرط ورود به این محدودهها و جلوگیری از جریمه مالکان خودروها، ثبتنام مالک و مشخصات خودرو در سامانه «تهران من» و شارژ حساب شهروندی است.
محدوده طرح ترافیک از شمال به خیابان مطهری، از جنوب به خیابان شوش، از غرب به خیابان کارگر و از سمت شرق به خیابانهای شریعتی و 17 شهریور است و از سوی دیگر طرح کنترل آلودگی هوا نیز از شمال به بزرگراه همت، از شرق به بزرگراه امام علی(ع)، از جنوب به بزرگراه بعثت و از غرب به بزرگراه نواب و چمران محدود میشود.
با واکسیناسیون سراسری کرونا و از سوی دیگر افزایش ترافیک و آلودگی هوا، شورای ترافیک تهران تشکیل جلسه داد و سیدمجتبی شفیعی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در این زمینه اعلام کرد: در نیمه دوم سال به طور معمول با افزایش ترافیک مواجه هستیم و امسال نیز در مقایسه با شرایط پیش از کرونا، نمودارها حدود 18 درصد افزایش طول صفها و معابر درگیر با سرعت کم را نشان میدهد.
او این را هم گفت که بررسیها نشان داد که یکی از این عوامل موثر بر این شرایط سنگین ترافیک بی اثر شدن محدودیت های تردد اعمال شده در طرح ترافیک بود؛ زیرا اجرای طرح ترافیک از ساعت 6:30 صبح به ساعت 8:30 صبح و از 18 به 16 تغییر کرده بود.
به گفته معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران، جمع بندی بر این شد که این ساعات تغییر کند و در گام اول از 10 آبان ساعات صبحگاهی طرح ترافیک از ساعت 8:30 به 7:30 و ساعت عصرگاهی از 16 به 17 تغییر کرد.
شفیعی ادامه داد: در گام بعدی از روز بازگشایی مراکز آموزشی (اول آذر) بر اساس تصمیم ستاد ملی کرونا، زمان اجرای طرح های ترافیکی از 7:30 به ساعت 6:30 صبح و از 17 به 18 تغییر می کند.
او خاطرنشان کرد: همچنین در نیمه نخست سال و با طولانی تر شدن روز نیز طرح ترافیک از از ساعت 6:30 تا 19 اجرا می شود.
به طور معمول 2 طرح «ترافیک» و «کنترل آلودگی هوا» یعنی زوج و فرد سابق و حلقه دوم طرح ترافیک در محدوده مرکزی شهر تهران اجرا میشود و شرط ورود به این محدودهها و جلوگیری از جریمه مالکان خودروها، ثبتنام مالک و مشخصات خودرو در سامانه «تهران من» و شارژ حساب شهروندی است.
محدوده طرح ترافیک از شمال به خیابان مطهری، از جنوب به خیابان شوش، از غرب به خیابان کارگر و از سمت شرق به خیابانهای شریعتی و 17 شهریور است و از سوی دیگر طرح کنترل آلودگی هوا نیز از شمال به بزرگراه همت، از شرق به بزرگراه امام علی(ع)، از جنوب به بزرگراه بعثت و از غرب به بزرگراه نواب و چمران محدود میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازان آلمانی در خطر عقب ماندگی جهش بیسابقه فروش خودروهای برقی چینی در اروپا برنامه هند برای اشغال 40 میلیون نفر در صنعت خودروهای برقی تاکسیهای خودران تسلا با اینترنت ماهوارهای +عکس چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟
شرایط فروش