آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۵۵۱۰
۱۲:۳۷
۱۴۰۰/۰۸/۳۰
گزارش خبری//

تیگو 7 پرو کراس اوور جدید مدیران خودرو معرفی شد +تصاویر و مشخصات فنی

پدال نیوز: روز گذشته مدیران خودرو در حاشیه مراسم اعلام برندگان مسابقه طراحی خود برای نخستین بار جدیدترین محصول خود یعنی چری تیگو 7 پرو که در حقیقت نسخه جدیدی از تیگو 7 فعلی است را به نمایش گذاشت.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ تیگو 7 پرو جدید را باید برادر کوچکتر تیگو 8 دانست، البته این خودرور هر چندکه در نمای جلو شباهت زیادی به تیگو 8 پرو دارد اما در زمینه موتور و گیربکس با برادر بزرگتر خود تفاوت های زیادی دارد.


نسل اول تیگو 7 به عنوان یک کراس اوور جمع و جور در سال 2016 روی خط تولید قرار گرفت که همین مدل نیز وارد بازار ایران شد. در سال 2018 اولین فیس لیفت در نسل اول معرفی شد. و حالا نسل جدید این خودرو در مدل پرو تغییرات ظاهری جدی را همراه خود دارد.

طراحی

در نمای جلو؛ دماغه خودرو نسبت به نسل قبل کاملا بازطراحی شده و خبری از الگوی قبلی نیست. بامپر(سپر) جلو نیز جزئیات اسپرت و لوکس مناسبی را همراه دارد که با بافت تابشی یا بارانی کرومی گریل (معروف به کهکشانی) و لوگوی سازنده به خوبی هماهنگ می شود

در نمای عقب نیز چراغ های اصلی یکپارچه، بامپر حجیم و خروجی های اگزوز کرومی بزرگ جلب نظر می کنند. این خودرو از منظر ابعاد برابر با 4500 میلی متر در طول، 1842 میلی متر در عرض و 1670 میلی متر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورهای آن نیز برابر با 2670 میلی متر است .



ترمزها در تمام چرخ ها دیسکی و رینگ ها 18 اینچی هستند. فضای صندوق عقب در این خودرو 475 لیتر است که با تا شدن صندلی عقب این فضا به 1500 لیتر افزایش می یابد.

کابین و امکانات هوشمند

فضای داخلی کابین  مطلوب و زیبا است که از تم دو رنگ یعنی مشکی به عنوان رنگ اصلی و یک رنگ مکمل (قرمز) استفاده می کند. عناصر کرومی نیز بر جذابیت های این فضا افزوده است.



از امکانات این خودرو باید به نمایشگر دیجیتال برای نشانگر آمپر، نمایشگر تبلتی 10 اینچی ویژه تنظیمات و سیستم سرگرمی، سیستم تهویه هوشمند در جلو و عقب، شارژ بی سیم 15 واتی و سانروف پانورامیک 1.13 متر مربعی 2 تیکه و استارت دکمه ای و  ورود بدون کلید اشاره کرد.

ترمز پارک برقی،تعویض دنده الکترونیک، اتو هلد، آینه بیرونی تاشو برقی، در صندوق عقب برقی نمایش نقاط کور دید راننده، ترمز و کروز کنترل تطبیقی نیز از جمله دیگر امکانات این خودرو است.



در وسط داشبورد و زیر صفحه نمایش نیز شاهد چند دکمه هستیم که به صورت پیانویی قرار گرفته‌اند و تمامی تنظیمات سیستم تهویه مطبوع، از طریق یک صفحه نمایش 8 اینچی جلوی دسته‌دنده قابل تنظیم هستند.

روکش تمامی صندلی‌ها نیز چرمی هستند و در قسمت‌هایی از درها و داشبورد نیز شاهد استفاده از چرم هستیم که به لوکس‌تر دیده شدن کابین کمک می‌کند.

صندلی راننده در 6 جهت به صورت برقی قابل تنظیم است و صندلی سرنشین جلو نیز در 4 جهت به صورت الکتریکی قابل تنظیم است.

ایمنی

تیگو 7 پرو در بخش ایمنی نیز وضعیت خوبی دارد این خودرو به 6 کسیه هوای جلو و جانبی مجهز است. همچنین در این خودرو از  فولاد تقویت شده با حرارت در شاسی استفاده شده که علاوه بر افزایش استفامت هنگام دریافت فشار در طولانی مدت هم خودرو کمتر دچار فرسودگی در این بخش می شود.



موتور و گیربکس

موتور بکار رفته در این خودرو از نوع  1.5 لیتری توربوشارژ  است که توان تولید 157 اسب بخار خروجی و 230 نیوتن متر گشتاور دارد. این پیشرانه که در نسل قبل تیگو7 نیز استفاده شده دارای مصرف سوخت  6.9 لیتر در حالت ترکیبی است.

گیربکس تیگو 7 پرو البته نسبت به نسل قبلی آن از حالت 2 کلاچه به CVT  نه سرعته تبدیل شده است که به گفته مسئولان شرکت مدیران خودرو  با توجه به اینکه این گیربکس از نوع نسل جدید است توان موتور را با دقت و شتاب بالا در اختبار راننده قرار می دهد.



مدیران خودرو هنوز تیگو 7 جدید را بصورت رسمی رونمایی نکرده و این مراسم تنها پیش نمایشی از این خودرو بود لذا صحبت در خصوص زمان عرضه و قیمت بسیار زود است. اما طبق اخبار واصله تیگو 7 پرو تا پایان سال جاری بصورت رسمی برای بازار ایران رونمایی خواهد شد .همچنین می توان حدس زد در صورت عدم تغییر نرخ ارز باید از قیمتی در حدود 1 میلیارد و 100 میلیون تومان تا 1میلیارد و 200 میلیون تومان برخوردار باشد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه