کد خبر:
۱۴۵۵۰۴ ۱۲:۱۱
۱۴۰۰/۰۸/۳۰
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام:
نگاه به بخش خصوصی عزتمدانه نیست
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام گفت: توجه به اشتغال زنان سرپرست خانوار و نیز قشر کم در آمد جامعه از نکات بارز شرکت صنایع تولیدی کروز بود که جای تقدیر و تشکر دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ حسین مظفر عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام و هیات همراه با حضور در شرکت بهمن از خطوط تولید بازدید و ضمن دیدار با مدیران و کارگران درخصوص مشکلات کنونی و پیش روی صنعت و دغدغههای صنعتگران به گفت وگو پرداختند.
در این بازدید خط تولید خودروهای جدید گروه بهمن موتور از جمله فیدلیتی و برنامه داخلی سازی آنها نیز از سوی حسین مظفر مشاهده و موانع پیش روی خودروسازان خصوصی در کشور مورد بررسی قرار گرفت.
مظفر همچنین با حضور در شرکت کروز از خطوط تولید این شرکت بازدید و ضمن دیدار با مدیران و کارگران درخصوص مشکلات کنونی و پیش روی صنعت و دغدغههای صنعتگران به گفت وگو پرداخت.
مظفر در حاشیه بازدید از قطعه سازی کروز بیان داشت: در این بازدید مصداق بارز "ما می توانیم" نسل ایرانی بعد از انقلاب را کاملا مشاهده کردم.
وی بر ضرورت توجه به سیاست های ابلاغی اصل 44 قانون اساسی از سوی رهبر معظم انقلاب بیان داشت: تاکید بر اجرای کلی سیاست اقتصاد مقاومتی و حمایت از تولید و سرمایه گذاران داخلی باید در دستور کار دولتمردان قرار بگیرد و اهتمام ویژه ای برای اجرای آن داشته باشند.
تغییر نگاه به سرمایه گذاری و اصلاح روند تولید دو نکته دیگری بود که مظفر به آن اشاره و اظهارداشت: دولت باید در قالب هدایتگری، سیاست گذاری و نظارت به ایفای نقش بپردازد و سیاست اجرا در بخش تولیدی و صنعتی را به بخش خصوص واگذار کند.
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام با انتقاد از اینکه متاسفانه صنعتگر بیش از آنکه از تحریم های بین المللی ظالمانه آسیب ببیند، از مشکلات داخلی رنج می برد، تصریح کرد: با وجود همه تلاش هایی که در شرکت کروز شاهد بودم اما آنچه حائز اهمیت است اینکه هنوز نگاه به بخش خصوصی عزتمدانه نیست و باید بیش از گذشته به بخش های خصوصی توانمند بها و اعتبار داده شود و البته دولت و سایر دستگاه های اجرایی کشور نظارت کافی نیز بر این بخش ها داشته باشند.
مظفر با توصیه به مسئولان برای بازدید از مجموعه های موفقی نظیر شرکت کروز بیان کرد: مدیران و پرسنل کروز در چارچوب یک نظم، رعایت انضباط ظاهری و نیز یک مکانیسم تعریف شده به تولید می پردازند که بازدید از این مجموعه نگاه ها را تغییر و موجب تقویت تولید داخل نیز خواهد شد.
در این بازدید خط تولید خودروهای جدید گروه بهمن موتور از جمله فیدلیتی و برنامه داخلی سازی آنها نیز از سوی حسین مظفر مشاهده و موانع پیش روی خودروسازان خصوصی در کشور مورد بررسی قرار گرفت.
مظفر همچنین با حضور در شرکت کروز از خطوط تولید این شرکت بازدید و ضمن دیدار با مدیران و کارگران درخصوص مشکلات کنونی و پیش روی صنعت و دغدغههای صنعتگران به گفت وگو پرداخت.
مظفر در حاشیه بازدید از قطعه سازی کروز بیان داشت: در این بازدید مصداق بارز "ما می توانیم" نسل ایرانی بعد از انقلاب را کاملا مشاهده کردم.
وی بر ضرورت توجه به سیاست های ابلاغی اصل 44 قانون اساسی از سوی رهبر معظم انقلاب بیان داشت: تاکید بر اجرای کلی سیاست اقتصاد مقاومتی و حمایت از تولید و سرمایه گذاران داخلی باید در دستور کار دولتمردان قرار بگیرد و اهتمام ویژه ای برای اجرای آن داشته باشند.
تغییر نگاه به سرمایه گذاری و اصلاح روند تولید دو نکته دیگری بود که مظفر به آن اشاره و اظهارداشت: دولت باید در قالب هدایتگری، سیاست گذاری و نظارت به ایفای نقش بپردازد و سیاست اجرا در بخش تولیدی و صنعتی را به بخش خصوص واگذار کند.
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام با انتقاد از اینکه متاسفانه صنعتگر بیش از آنکه از تحریم های بین المللی ظالمانه آسیب ببیند، از مشکلات داخلی رنج می برد، تصریح کرد: با وجود همه تلاش هایی که در شرکت کروز شاهد بودم اما آنچه حائز اهمیت است اینکه هنوز نگاه به بخش خصوصی عزتمدانه نیست و باید بیش از گذشته به بخش های خصوصی توانمند بها و اعتبار داده شود و البته دولت و سایر دستگاه های اجرایی کشور نظارت کافی نیز بر این بخش ها داشته باشند.
مظفر با توصیه به مسئولان برای بازدید از مجموعه های موفقی نظیر شرکت کروز بیان کرد: مدیران و پرسنل کروز در چارچوب یک نظم، رعایت انضباط ظاهری و نیز یک مکانیسم تعریف شده به تولید می پردازند که بازدید از این مجموعه نگاه ها را تغییر و موجب تقویت تولید داخل نیز خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو