کد خبر:
۱۴۵۵۰۴ ۱۲:۱۱
۱۴۰۰/۰۸/۳۰
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام:
نگاه به بخش خصوصی عزتمدانه نیست
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام گفت: توجه به اشتغال زنان سرپرست خانوار و نیز قشر کم در آمد جامعه از نکات بارز شرکت صنایع تولیدی کروز بود که جای تقدیر و تشکر دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ حسین مظفر عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام و هیات همراه با حضور در شرکت بهمن از خطوط تولید بازدید و ضمن دیدار با مدیران و کارگران درخصوص مشکلات کنونی و پیش روی صنعت و دغدغههای صنعتگران به گفت وگو پرداختند.
در این بازدید خط تولید خودروهای جدید گروه بهمن موتور از جمله فیدلیتی و برنامه داخلی سازی آنها نیز از سوی حسین مظفر مشاهده و موانع پیش روی خودروسازان خصوصی در کشور مورد بررسی قرار گرفت.
مظفر همچنین با حضور در شرکت کروز از خطوط تولید این شرکت بازدید و ضمن دیدار با مدیران و کارگران درخصوص مشکلات کنونی و پیش روی صنعت و دغدغههای صنعتگران به گفت وگو پرداخت.
مظفر در حاشیه بازدید از قطعه سازی کروز بیان داشت: در این بازدید مصداق بارز "ما می توانیم" نسل ایرانی بعد از انقلاب را کاملا مشاهده کردم.
وی بر ضرورت توجه به سیاست های ابلاغی اصل 44 قانون اساسی از سوی رهبر معظم انقلاب بیان داشت: تاکید بر اجرای کلی سیاست اقتصاد مقاومتی و حمایت از تولید و سرمایه گذاران داخلی باید در دستور کار دولتمردان قرار بگیرد و اهتمام ویژه ای برای اجرای آن داشته باشند.
تغییر نگاه به سرمایه گذاری و اصلاح روند تولید دو نکته دیگری بود که مظفر به آن اشاره و اظهارداشت: دولت باید در قالب هدایتگری، سیاست گذاری و نظارت به ایفای نقش بپردازد و سیاست اجرا در بخش تولیدی و صنعتی را به بخش خصوص واگذار کند.
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام با انتقاد از اینکه متاسفانه صنعتگر بیش از آنکه از تحریم های بین المللی ظالمانه آسیب ببیند، از مشکلات داخلی رنج می برد، تصریح کرد: با وجود همه تلاش هایی که در شرکت کروز شاهد بودم اما آنچه حائز اهمیت است اینکه هنوز نگاه به بخش خصوصی عزتمدانه نیست و باید بیش از گذشته به بخش های خصوصی توانمند بها و اعتبار داده شود و البته دولت و سایر دستگاه های اجرایی کشور نظارت کافی نیز بر این بخش ها داشته باشند.
مظفر با توصیه به مسئولان برای بازدید از مجموعه های موفقی نظیر شرکت کروز بیان کرد: مدیران و پرسنل کروز در چارچوب یک نظم، رعایت انضباط ظاهری و نیز یک مکانیسم تعریف شده به تولید می پردازند که بازدید از این مجموعه نگاه ها را تغییر و موجب تقویت تولید داخل نیز خواهد شد.
در این بازدید خط تولید خودروهای جدید گروه بهمن موتور از جمله فیدلیتی و برنامه داخلی سازی آنها نیز از سوی حسین مظفر مشاهده و موانع پیش روی خودروسازان خصوصی در کشور مورد بررسی قرار گرفت.
مظفر همچنین با حضور در شرکت کروز از خطوط تولید این شرکت بازدید و ضمن دیدار با مدیران و کارگران درخصوص مشکلات کنونی و پیش روی صنعت و دغدغههای صنعتگران به گفت وگو پرداخت.
مظفر در حاشیه بازدید از قطعه سازی کروز بیان داشت: در این بازدید مصداق بارز "ما می توانیم" نسل ایرانی بعد از انقلاب را کاملا مشاهده کردم.
وی بر ضرورت توجه به سیاست های ابلاغی اصل 44 قانون اساسی از سوی رهبر معظم انقلاب بیان داشت: تاکید بر اجرای کلی سیاست اقتصاد مقاومتی و حمایت از تولید و سرمایه گذاران داخلی باید در دستور کار دولتمردان قرار بگیرد و اهتمام ویژه ای برای اجرای آن داشته باشند.
تغییر نگاه به سرمایه گذاری و اصلاح روند تولید دو نکته دیگری بود که مظفر به آن اشاره و اظهارداشت: دولت باید در قالب هدایتگری، سیاست گذاری و نظارت به ایفای نقش بپردازد و سیاست اجرا در بخش تولیدی و صنعتی را به بخش خصوص واگذار کند.
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام با انتقاد از اینکه متاسفانه صنعتگر بیش از آنکه از تحریم های بین المللی ظالمانه آسیب ببیند، از مشکلات داخلی رنج می برد، تصریح کرد: با وجود همه تلاش هایی که در شرکت کروز شاهد بودم اما آنچه حائز اهمیت است اینکه هنوز نگاه به بخش خصوصی عزتمدانه نیست و باید بیش از گذشته به بخش های خصوصی توانمند بها و اعتبار داده شود و البته دولت و سایر دستگاه های اجرایی کشور نظارت کافی نیز بر این بخش ها داشته باشند.
مظفر با توصیه به مسئولان برای بازدید از مجموعه های موفقی نظیر شرکت کروز بیان کرد: مدیران و پرسنل کروز در چارچوب یک نظم، رعایت انضباط ظاهری و نیز یک مکانیسم تعریف شده به تولید می پردازند که بازدید از این مجموعه نگاه ها را تغییر و موجب تقویت تولید داخل نیز خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی رشد سهام ریویان چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای