کد خبر:
۱۴۵۴۵۴ ۱۴:۴۶
۱۴۰۰/۰۸/۲۷
اجرای پروژه افزایش ظرفیت تولید در پارس خودرو
شرکت پارس خودرو پروژه افزایش ظرفیت تولید در سالن بدنه را در دستور کار خود قرار داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این شرکت به منظور کاهش هزینه های تولید، افزایش بهره وری و همچنین استفاده حداکثری از ظرفیت تولید، پروژه ای را به منظور افزایش ظرفیت تولید سالن بدنه کوییک و ساینا اجرایی خواهد کرد.
در این طرح که قرار است با استفاده از ظرفیت موجود منابع انسانی و بهینه کردن ظرفیت تولید انجام شود، تولید بدنه کوییک و ساینا در سایت شمالی پارس خودرو از 25 دستگاه در ساعت به 30 دستگاه در ساعت افزوده خواهد شد.
همچنین با توجه به اینکه بار اصلی افزایش تولید و بهره وری شرکت همواره بر دوش کارگران زحمتکش و دلسوز پارس خودرو است، با تصمیم مدیریت ارشد برنامه ویژه ای برای بهبود معیشت کارکنان در دستورکار قرار گرفته است.
گفتنی است این طرح با استفاده از تمام ظرفیت موجود در شرکت و با تامین نیروی انسانی از شیفت های دیگر انجام خواهد گرفت و بدین ترتیب گام بلندی در راستای تحقق شعار سال و تاکید مقام عالی وزارت صمت مبنی بر افزایش تولید و عرضه خودرو برداشته خواهد شد.
در این طرح که قرار است با استفاده از ظرفیت موجود منابع انسانی و بهینه کردن ظرفیت تولید انجام شود، تولید بدنه کوییک و ساینا در سایت شمالی پارس خودرو از 25 دستگاه در ساعت به 30 دستگاه در ساعت افزوده خواهد شد.
همچنین با توجه به اینکه بار اصلی افزایش تولید و بهره وری شرکت همواره بر دوش کارگران زحمتکش و دلسوز پارس خودرو است، با تصمیم مدیریت ارشد برنامه ویژه ای برای بهبود معیشت کارکنان در دستورکار قرار گرفته است.
گفتنی است این طرح با استفاده از تمام ظرفیت موجود در شرکت و با تامین نیروی انسانی از شیفت های دیگر انجام خواهد گرفت و بدین ترتیب گام بلندی در راستای تحقق شعار سال و تاکید مقام عالی وزارت صمت مبنی بر افزایش تولید و عرضه خودرو برداشته خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن فورد فراخوان داد ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟