کد خبر:
۱۴۵۴۱۷ ۰۹:۵۴
۱۴۰۰/۰۸/۲۶
از ممنوعیت وادرات خودروی ایرانی تا حل مشکلات قیمتی و کیفیتی/
برای صادرات خودرو هوشیار عمل کنیم
هرچند ممنوعیت واردات خودرو از ایران و چند کشور دیگر از سوی کشور سوریه بیشتر به دلیل حفظ ذخایر ارزی است اما این اتفاق زنگ خطری است تا صنعت خودرو برای حضور در بازارهای صادراتی هوشیار تر عمل کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، اتاق بازرگانی تهران در گزارشی اعلام کرده است دولت سوریه مجوز واردات خودرو ایرانی را لغو کردهاست. این ممنوعیت حدود یک سال و نیم است که اعمال شده و در این مدت خودروسازان ایرانی نتوانستند محصولی را به این کشور عربی صادر کند.
درواقع این کشور برای حفظ ذخایر ارزی واردات خودرو از ایران و چند کشور دیگر را ممنوع کرده است.
این در حالی است که صنعت خودروی کشور به دنبال افزایش صادرات بوده و این موضوع در اولویت های اصلی قرار گرفته است. اما بدون شک با چنین اقداماتی صادرات صنعت خودروی ایران سخت تر خواهد شد.
در چنین شرایطی این صنعت باید با افزایش توان کیفی و کاهش قیمت خودرو، قدرت رقابتی را بالا برده و تعاملات بین المللی خود را افزایش دهد.
محمدرضا سبزعلیپور رئیس مرکز تجارت جهانی ایران با اشاره به وضعیت صنعت خودروی کشور گفت: متاسفانه صنعت خودروی کشور سال هاست دچار بحران شده است و این صنعت نه در داخل و نه دربازارهای خارجی موفق نبوده است. این موضوع باعث شده تا صنعت خودرو با تصویر بدی در ذهن مردم حک شود.
وی ادامه داد: متاسفانه کیفیت خودروهای تولیدی با توجه به قیمت تمام شده بالا، بسیار پایین است. در واقع برای تولید خودروها با قیمت بسیار بالایی انجام می شود. هزینه های زیاد باعث شده تا خودرو با قیمت بالایی به دست مردم برسد در حالی که کیفیت چندانی ندارد.
سبزعلیپور افزود: همین موضوع که خودرو در بازار داخل رضایتی را جلب نکرده به گوش خارجی ها می رسد. فراموش نکنید کشورهای دیگر برای واردات از بازار ایران تحقیق می کنند و براساس داده های بده ست آمده تصمیم می گیرند با صنعت خودروی ایران همکاری داشت باشند یا خیر.
رئیس مرکز تجارت جهانی ایران تصریح کرد: امروز قیمت و کیفیت اصلی ترین موضوع در صنعت خودروی کشور است. اگر قرار است وارد بازارهای منطقه یا کشورهای دیگر شد باید اقدمات اساسی در این زمینه انجام شود. به عنوان مثال حضور بخش خصوصی در این صنعت در بحث صادرات اثر گذار است زیرا بخش خصوصی در صادرات موفق تر بوده و می تواند خدمات پس از فروش بهتری ارائه دهد.
به گزارش صنعت کار، صنعت خودرو باید برای حضور پررنگ در بازارهای صادراتی ابتدا مشکل قیمت ها را حل کرده و سپس به دنبال ارتقای کیفیت باشد. درواقع دو فاکتور یاد شده اصلی ترین موضوع برای توسعه صادرات صنعت خودروی کشور است اما از سویی دیگر باید فضا برای حضور بخش خصوصی نیز فراهم شود. حضور بخش خصوصی در صنعت خودرو می تواند در ارتقای جایگاه این صنعت نیز بسیار اثر گذار خواهد بود.
درواقع این کشور برای حفظ ذخایر ارزی واردات خودرو از ایران و چند کشور دیگر را ممنوع کرده است.
این در حالی است که صنعت خودروی کشور به دنبال افزایش صادرات بوده و این موضوع در اولویت های اصلی قرار گرفته است. اما بدون شک با چنین اقداماتی صادرات صنعت خودروی ایران سخت تر خواهد شد.
در چنین شرایطی این صنعت باید با افزایش توان کیفی و کاهش قیمت خودرو، قدرت رقابتی را بالا برده و تعاملات بین المللی خود را افزایش دهد.
محمدرضا سبزعلیپور رئیس مرکز تجارت جهانی ایران با اشاره به وضعیت صنعت خودروی کشور گفت: متاسفانه صنعت خودروی کشور سال هاست دچار بحران شده است و این صنعت نه در داخل و نه دربازارهای خارجی موفق نبوده است. این موضوع باعث شده تا صنعت خودرو با تصویر بدی در ذهن مردم حک شود.
وی ادامه داد: متاسفانه کیفیت خودروهای تولیدی با توجه به قیمت تمام شده بالا، بسیار پایین است. در واقع برای تولید خودروها با قیمت بسیار بالایی انجام می شود. هزینه های زیاد باعث شده تا خودرو با قیمت بالایی به دست مردم برسد در حالی که کیفیت چندانی ندارد.
سبزعلیپور افزود: همین موضوع که خودرو در بازار داخل رضایتی را جلب نکرده به گوش خارجی ها می رسد. فراموش نکنید کشورهای دیگر برای واردات از بازار ایران تحقیق می کنند و براساس داده های بده ست آمده تصمیم می گیرند با صنعت خودروی ایران همکاری داشت باشند یا خیر.
رئیس مرکز تجارت جهانی ایران تصریح کرد: امروز قیمت و کیفیت اصلی ترین موضوع در صنعت خودروی کشور است. اگر قرار است وارد بازارهای منطقه یا کشورهای دیگر شد باید اقدمات اساسی در این زمینه انجام شود. به عنوان مثال حضور بخش خصوصی در این صنعت در بحث صادرات اثر گذار است زیرا بخش خصوصی در صادرات موفق تر بوده و می تواند خدمات پس از فروش بهتری ارائه دهد.
به گزارش صنعت کار، صنعت خودرو باید برای حضور پررنگ در بازارهای صادراتی ابتدا مشکل قیمت ها را حل کرده و سپس به دنبال ارتقای کیفیت باشد. درواقع دو فاکتور یاد شده اصلی ترین موضوع برای توسعه صادرات صنعت خودروی کشور است اما از سویی دیگر باید فضا برای حضور بخش خصوصی نیز فراهم شود. حضور بخش خصوصی در صنعت خودرو می تواند در ارتقای جایگاه این صنعت نیز بسیار اثر گذار خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها