کد خبر:
۱۴۵۴۱۲ ۱۸:۲۳
۱۴۰۰/۰۸/۲۵
حسینیکیا در تشریح بازدید کمیسیون صنایع از ایران خودرو دیزل:
افزایش تیراژ تولید و بومیسازی قطعات ایران خودرو دیزل را سودده کرد
نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به بازدید کمیسیون متبوعش از ایرانخودرو دیزل، گفت: این شرکت تا سال گذشته زیانده بود اما اکنون به دلیل افزایش تیراژ تولید و بومیسازی برخی قطعات سودده شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سیدجواد حسینی کیا در تشریح بازدید امروز (دوشنبه 24 آبان ماه)کمیسیون صنایع و معادن از ایران خودرو دیزل، گفت: این شرکت تا سال گذشته زیانده بود اما اکنون به دلیل افزایش تیراژ تولید و بومیسازی برخی قطعات سودده شده است و قابلیت تامین موتورهای دیزلی و خودروهای دیزلی داخلی را دارد.
نماینده مردم سنقر در مجلس شورای اسلامی با اشاره به ضرورت حمایت از ایران خودرو دیزل، افزود: نهادهای حاکمیتی و دولتی مانند وزارتخانههای راه و شهرسازی، بهداشت و درمان بهتر است برای خرید آمبولانس از ظرفیت ایران خودرو دیزل استفاده کنند.
وی با بیان اینکه ایرانخودرو دیزل در سال گذشته 3 هزار و 700 دستگاه تولید کرد که در حال حاضر ظرفیت تولید بیش از این عدد است، ادامه داد: خودروهای تولیدی توان رقابت با همتای خارجی را دارد.
نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: شهرداریها میتوانند با انعقاد قرارداد برای خرید اتوبوس به منظور نوسازی ناوگان حمل و نقل از این واحد تولیدی حمایت کنند.
منبع: خانه ملت
نماینده مردم سنقر در مجلس شورای اسلامی با اشاره به ضرورت حمایت از ایران خودرو دیزل، افزود: نهادهای حاکمیتی و دولتی مانند وزارتخانههای راه و شهرسازی، بهداشت و درمان بهتر است برای خرید آمبولانس از ظرفیت ایران خودرو دیزل استفاده کنند.
وی با بیان اینکه ایرانخودرو دیزل در سال گذشته 3 هزار و 700 دستگاه تولید کرد که در حال حاضر ظرفیت تولید بیش از این عدد است، ادامه داد: خودروهای تولیدی توان رقابت با همتای خارجی را دارد.
نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: شهرداریها میتوانند با انعقاد قرارداد برای خرید اتوبوس به منظور نوسازی ناوگان حمل و نقل از این واحد تولیدی حمایت کنند.
منبع: خانه ملت
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟