کد خبر:
۱۴۵۳۸۴ ۱۸:۳۷
۱۴۰۰/۰۸/۲۴
دانستنیهای باتری خودرو/
خطرات باتری خودرو که باید بدانید
آنچه باید درباره باتری خودرو بدانید را در این گزارش گرد آوری کرده ایم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اصولا هر زمان که باتری نیاز به بررسی یا تعویض داشته باشد به تعمیرگاه می رویم تا مشکل را برطرف کنیم اما در بسیاری از مواقع می توان آن را مدیریت کرد. رعایت نکات ایمنی همیشه باید مورد توجه قرار گیرد و بسیار مهم است که از خطرات آن آگاه باشید تا بدانید چه کاری را نباید انجام دهید.
دلیل اصلی خطرناک بودن باتریها در صورتی که نمیدانید با چه چیزی سر و کار دارید این است که حاوی مواد خطرناکی هستند و در حین نصب در ماشین به سیستم برق متصل هستند.
چه چیزی باتری خودرو را به قطعه ای خطرناک تبدیل میکند؟
اتصال کوتاه الکتریکی: این یکی از خطراتی است که اکثر ما از آن آگاه هستیم، زیرا احتمالاً وقتی به یک باتری خالی دست می زنیم، دچار برق گرفتگی می شویم. هنگامی که کابلهای جامپر به اشتباه به باتری خودرو متصل میشوند، جرقههایی که میبینیم توسط جریان الکتریکی ایجاد میشوند که میدانیم میتواند شوک به بدن وارد کند!
اسید سولفوریک: اسید باتری حاوی مایعات خورنده و سمی است که در تماس با پوست میتواند باعث سوختگی و سوزش شود. توصیه می شود از دست زدن به آن یا ریختن آن روی لباس خودداری کنید، زیرا باعث آسیب شدید میشود. مراقب پاشیدن آن باشید، زیرا در صورت تماس با چشم میتواند باعث کوری شود. از تنفس هر یک از بخارات خودداری کنید، زیرا سمی هستند و میتوانند به ریهها و غشاهای مخاطی آسیب برسانند.
هیدروژن: یک سوخت بسیار واکنشپذیر، زمانی که اتمهای هیدروژن با اکسیژن مخلوط میشوند، پتانسیل واکنش شدیدی وجود دارد که منجر به آزاد شدن انفجاری انرژی میشود. در حالی که هیچ خطری برای واکنش هیدروژن و اکسیژن در دمای اتاق وجود ندارد، زیرا برای احتراق به دمای بالاتری نیاز دارد، زمان زیادی نمیبرد و فقط یک جرقه کوچک میتواند واکنشی را ایجاد کند که میتواند باعث انفجار یا آتش سوزی شود.
هنگام کار در حین رانندگی، هیدروژن و اکسیژن در داخل باتری تولید میشود. این گازها همچنین ممکن است در صورت اختلال در باتری منتشر شوند، بنابراین بسیار مهم است که مراقب باشید و هرگونه شعله یا اشتعال را از باتری دور نگه دارید.
حتی باتری مرده خودرو نیز در صورت عدم استفاده میتواند خطرناک باشد چرا که هنوز حاوی مواد شیمیایی است و میتواند یک خطر زیست محیطی باشد. اگر به تعمیرات خودرو علاقهمند نیستید، اگر نیاز به تعویض باتری دارید، بهتر است آن را به نزدیکترین مرکز خدمات سوپا کوییک ببرید، جایی که آنها با خیال راحت بازیافت یا دور بریزند.
دلیل اصلی خطرناک بودن باتریها در صورتی که نمیدانید با چه چیزی سر و کار دارید این است که حاوی مواد خطرناکی هستند و در حین نصب در ماشین به سیستم برق متصل هستند.
چه چیزی باتری خودرو را به قطعه ای خطرناک تبدیل میکند؟
اتصال کوتاه الکتریکی: این یکی از خطراتی است که اکثر ما از آن آگاه هستیم، زیرا احتمالاً وقتی به یک باتری خالی دست می زنیم، دچار برق گرفتگی می شویم. هنگامی که کابلهای جامپر به اشتباه به باتری خودرو متصل میشوند، جرقههایی که میبینیم توسط جریان الکتریکی ایجاد میشوند که میدانیم میتواند شوک به بدن وارد کند!
اسید سولفوریک: اسید باتری حاوی مایعات خورنده و سمی است که در تماس با پوست میتواند باعث سوختگی و سوزش شود. توصیه می شود از دست زدن به آن یا ریختن آن روی لباس خودداری کنید، زیرا باعث آسیب شدید میشود. مراقب پاشیدن آن باشید، زیرا در صورت تماس با چشم میتواند باعث کوری شود. از تنفس هر یک از بخارات خودداری کنید، زیرا سمی هستند و میتوانند به ریهها و غشاهای مخاطی آسیب برسانند.
هیدروژن: یک سوخت بسیار واکنشپذیر، زمانی که اتمهای هیدروژن با اکسیژن مخلوط میشوند، پتانسیل واکنش شدیدی وجود دارد که منجر به آزاد شدن انفجاری انرژی میشود. در حالی که هیچ خطری برای واکنش هیدروژن و اکسیژن در دمای اتاق وجود ندارد، زیرا برای احتراق به دمای بالاتری نیاز دارد، زمان زیادی نمیبرد و فقط یک جرقه کوچک میتواند واکنشی را ایجاد کند که میتواند باعث انفجار یا آتش سوزی شود.
هنگام کار در حین رانندگی، هیدروژن و اکسیژن در داخل باتری تولید میشود. این گازها همچنین ممکن است در صورت اختلال در باتری منتشر شوند، بنابراین بسیار مهم است که مراقب باشید و هرگونه شعله یا اشتعال را از باتری دور نگه دارید.
حتی باتری مرده خودرو نیز در صورت عدم استفاده میتواند خطرناک باشد چرا که هنوز حاوی مواد شیمیایی است و میتواند یک خطر زیست محیطی باشد. اگر به تعمیرات خودرو علاقهمند نیستید، اگر نیاز به تعویض باتری دارید، بهتر است آن را به نزدیکترین مرکز خدمات سوپا کوییک ببرید، جایی که آنها با خیال راحت بازیافت یا دور بریزند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش