کد خبر:
۱۴۵۳۶۹ ۱۴:۲۳
۱۴۰۰/۰۸/۲۳
دلیل اجرا نشدن طرح تاکسی هوایی از ۶ سال قبل تاکنون
دبیر ستاد توسعه فناوریهای حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری اقتصادی نبودن طرح و تامین سوخت هواپیماها را از چالشهای اجرای طرح تاکسی هوایی دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، دکتر منوچهر منطقی امروز در مراسم امضای تفاهم نامه همکاری با اتحادیه سازمانهای حمل و نقل همگانی کشور برخی از پیشهادات درباره هوشمندسازی حمل و نقل عمومی را مطرح کرد و افزود: یکی از پیشنهادات این است که باتری موتور سیکلتها به صورت سوآپ طراحی شود؛ به این معنا که موتورهای برقی برای شارژ، باتری موجود را ارائه و باتری جدیدی دریافت کنند. این امر هزینههای باتری را کاهش خواهد داد.
وی با بیان اینکه این طرح در دو پایلوت اجرایی میشود، یادآور شد: طرح جدید دیگر آن است که برای اتوبوس و کامیون یک پلتفرم را استفاده کنیم و این توانمندی در کشور وجود دارد و مدلهای خوبی در این زمینه توسعه داده شده است.
منطقی اضافه کرد: در حال حاضر بخش عمده خودروهای موجود در کشور تولید داخل است و بخشی از آن چینی است و میتوان برای تولید آنها از یک پلتفرم استفاده کرد و این پیشنهاد به وزیر کشور ارائه شده است تا از این طرح برای نوسازی ناوگان حمل و نقل بهره ببریم.
دبیر ستاد توسعه فناوریهای حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی، تاکسی هوایی را از دیگر پیشنهادات برای بازسازی ناوگان حمل و نقل عنوان کرد و گفت: پروژه تاکسی هوایی هنوز عملیاتی نشده است، ولی اجرای آن به خیلی از استانها اجازه تحرکات بیشتر به ویژه در حوزههای خدمات اورژانسی ارائه میدهد.
وی توزیع سریع دارو و یا رساندن قطعات حیاتی در کارخانجات خط تولید را از زمینههای کاربردی تاکسی هوایی نام برد و افزود: مشکل اصلی اجرای این طرح عدم ارائه مدل اقتصادی و مقرون به صرفه است. به عنوان مثال اگر بخواهیم گارد پرواز برای یک تاکسی هوایی با ظرفیت 9 نفره تعریف کنیم، ظرفیت مسافران آن کاهش خواهد یافت.
منطقی، طولانی بودن فرآیند اخذ مجوز برای تاکسی هوایی را از دیگر چالشهای این طرح عنوان کرد و ادامه داد: طرحی در این زمینه به شورای عالی هواپیمایی ارسال کردیم و در صورت تصویب، این فرایند کوتاهتر خواهد شد.
دبیر ستاد توسعه فناوریهای حوزه فضایی و حمل و نقل با بیان اینکه اجرای پایلوت در 18 منطقه کشور تعریف و در یک منطقه که گلبهار مشهد است و در 6 سال گذشته اجرایی شد.
وی تامین سوخت هواپیماها را از دیگر چالشهای طرح تاکسی هوایی نام برد و گفت: هواپیماها به سوخت خاصی نیاز دارند که در این زمینه با چند مجموعه برای تولید این سوخت در حال مذاکره هستیم.
وی با بیان اینکه این طرح در دو پایلوت اجرایی میشود، یادآور شد: طرح جدید دیگر آن است که برای اتوبوس و کامیون یک پلتفرم را استفاده کنیم و این توانمندی در کشور وجود دارد و مدلهای خوبی در این زمینه توسعه داده شده است.
منطقی اضافه کرد: در حال حاضر بخش عمده خودروهای موجود در کشور تولید داخل است و بخشی از آن چینی است و میتوان برای تولید آنها از یک پلتفرم استفاده کرد و این پیشنهاد به وزیر کشور ارائه شده است تا از این طرح برای نوسازی ناوگان حمل و نقل بهره ببریم.
دبیر ستاد توسعه فناوریهای حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی، تاکسی هوایی را از دیگر پیشنهادات برای بازسازی ناوگان حمل و نقل عنوان کرد و گفت: پروژه تاکسی هوایی هنوز عملیاتی نشده است، ولی اجرای آن به خیلی از استانها اجازه تحرکات بیشتر به ویژه در حوزههای خدمات اورژانسی ارائه میدهد.
وی توزیع سریع دارو و یا رساندن قطعات حیاتی در کارخانجات خط تولید را از زمینههای کاربردی تاکسی هوایی نام برد و افزود: مشکل اصلی اجرای این طرح عدم ارائه مدل اقتصادی و مقرون به صرفه است. به عنوان مثال اگر بخواهیم گارد پرواز برای یک تاکسی هوایی با ظرفیت 9 نفره تعریف کنیم، ظرفیت مسافران آن کاهش خواهد یافت.
منطقی، طولانی بودن فرآیند اخذ مجوز برای تاکسی هوایی را از دیگر چالشهای این طرح عنوان کرد و ادامه داد: طرحی در این زمینه به شورای عالی هواپیمایی ارسال کردیم و در صورت تصویب، این فرایند کوتاهتر خواهد شد.
دبیر ستاد توسعه فناوریهای حوزه فضایی و حمل و نقل با بیان اینکه اجرای پایلوت در 18 منطقه کشور تعریف و در یک منطقه که گلبهار مشهد است و در 6 سال گذشته اجرایی شد.
وی تامین سوخت هواپیماها را از دیگر چالشهای طرح تاکسی هوایی نام برد و گفت: هواپیماها به سوخت خاصی نیاز دارند که در این زمینه با چند مجموعه برای تولید این سوخت در حال مذاکره هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا
شرایط فروش