کد خبر:
۱۴۵۳۵۶ ۰۹:۵۱
۱۴۰۰/۰۸/۲۳
بورس داغدار خودرو شد
همزمان با افزایش لغو افزایش قیمت خودرو، بازار سرمایه که از مدت ها پیش در انتظار خبر خوش خودرویی بود، قرمزپوش شد تا نشان دهد با وجود بسته بودن سه نماد اصلی خودرو، خودرویی ها بیشترین نقش را در مثبت و یا منفی شدن بازار دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، افزایش قیمت دو روزه خودروها و لغو آن از سوی وزارت صمت منجر به قرمزپوشی بازار سرمایه شد اما بر عدم مخالفت رییس جمهور تاکید و اعلام شد تعیین قیمت خودرو به ستاد تنظیم بازار واگذار شده و این ستاد درباره این موضوع تصمیم گیری خواهد کرد.
در این شرایط سیدرضا فاطمیامین، وزیر صمت نیز بر حمایت همه جانبه دولت از صنایع خودروسازی کشور تاکید و سودآوری این صنعت برای دولت سیزدهم را اولویت ویژهای عنوان و اظهار کرد که با تمام توان این هدف را پیگیری خواهد کرد.
به گفته او، یکی از اهداف اصلی که این وزارتخانه با همکاری دیگر دستگاهها و اهتمام خودروسازان کشور پیگیری میکند، افزایش تیراژ و تولید خودرو است.
در همین حال فعالان این صنعت اظهار امیدواری کردند که موضوع مصوبه ستاد تنظیم بازار به سرعت انجام شود تا با اصلاح قیمت ها، گامی برای پایان واسطه گری و مهمتر از آن افزایش تولید برداشته شود.
اما اتفاق اخیر در زمینه افزایش قیمت ها اثر منفی بر بازار سرمایه گذاشت هرچند پیش بینی می شود این روند با حمایت وزیر ادامه دار نباشد اما در عین حال نشان داد که بازار همچنان هیجانی است.
در این خصوص مهدی حاجی وند، کارشناس بازار سرمایه می گوید: چند وقتی بود که رییس سازمان بورس و اوراق بهادار وعده خبر خوش خودرویی را داده بود و این خبر، همان افزایش قیمت خودرو در قالب حذف قیمت گذاری دستوری بود.
وی با تاکید بر این که این افزایش قیمت در چند ماه و چند سال اخیر به دفعات اتفاق افتاده اما این بار با دستور رییس جمهور این گرانی لغو شده است، می افزاید: دستور حذف قیمت گذاری دستوری و گرانی خودرو در شرایطی اتفاق افتاد که سه نماد خودرو، خساپا و خپارس به عنوان لیدرهای بازار سرمایه بسته بودند بنابراین نه خانی رفت و نه خانی آمد.
این کارشناس بازار سرمایه ادامه می دهد: ریزش روز گذشته بازار سرمایه به واسطه لغو افزایش قیمت ها نشان داد بازار سرمایه هنوز به عقلانیت نرسیده چرا که افزایش قیمتی رخ نداد اما بازار تحت تاثیر قرار گرفت ، از همه مهم تر این روند نشان داد که سهامداران همچنان هیجانی عمل می کنند و با این که شیمیایی ها، پالایشی ها و برقی ها ارتباطی با خودرویی ها ندارند اما تحت تاثیر قرار گرفتند.
حاجی وند با بیان این که بازار سرمایه هم اکنون بازار هیجان زده است، اظهار می کند: مسئولان بازار سرمایه فرصت یک تا دو روزه برای آموزش و کنترل هیجان بازار پس از لغو افزایش قیمت ها را داشتند تا سایر گروه ها از این تصمیم تاثیر نپذیرند بنابراین به نظر می رسد آزمون گرانی و لغو گرانی خودرو آزمون خوبی بود تا نشان دهد بازار سرمایه فعلا عقلانیت ندارد و تا زمانی که وضع به همین شکل ادامه یابد نباید اسم این بازار را بازار سرمایه گذاشت.
وی در خصوص پیش بینی وضعیت بازار نیز می گوید: پیش بینی می شود بازار خود را پیدا کند چرا که فعلا سه نماد خودرو، خساپا و خپارس به عنوان لیدرهای اصلی بازار متوقف است و بازار ظرف امروز و فردا به تعادل خواهد رسید و چندان جای نگرانی نیست.
این کارشناس بازر سرمایه در خصوص استقبال از نمادهای خودرویی در هفته های آینده نیز تصریح می کند: نمادهای خودرویی در حالی متوقف شد که رشد ۲۰ درصدی را شاهد بودند و به نظر می رسد با بازگشایی این نمادها فشار فروش را احساس کنند مگر این که این نمادها در یک بازار پرتقاضایی باز شوند اما به هرحال پیش بینی می شود با توجه به اتفاقات اخیر شاهد فشار فروش باشند.
در این شرایط سیدرضا فاطمیامین، وزیر صمت نیز بر حمایت همه جانبه دولت از صنایع خودروسازی کشور تاکید و سودآوری این صنعت برای دولت سیزدهم را اولویت ویژهای عنوان و اظهار کرد که با تمام توان این هدف را پیگیری خواهد کرد.
به گفته او، یکی از اهداف اصلی که این وزارتخانه با همکاری دیگر دستگاهها و اهتمام خودروسازان کشور پیگیری میکند، افزایش تیراژ و تولید خودرو است.
در همین حال فعالان این صنعت اظهار امیدواری کردند که موضوع مصوبه ستاد تنظیم بازار به سرعت انجام شود تا با اصلاح قیمت ها، گامی برای پایان واسطه گری و مهمتر از آن افزایش تولید برداشته شود.
اما اتفاق اخیر در زمینه افزایش قیمت ها اثر منفی بر بازار سرمایه گذاشت هرچند پیش بینی می شود این روند با حمایت وزیر ادامه دار نباشد اما در عین حال نشان داد که بازار همچنان هیجانی است.
در این خصوص مهدی حاجی وند، کارشناس بازار سرمایه می گوید: چند وقتی بود که رییس سازمان بورس و اوراق بهادار وعده خبر خوش خودرویی را داده بود و این خبر، همان افزایش قیمت خودرو در قالب حذف قیمت گذاری دستوری بود.
وی با تاکید بر این که این افزایش قیمت در چند ماه و چند سال اخیر به دفعات اتفاق افتاده اما این بار با دستور رییس جمهور این گرانی لغو شده است، می افزاید: دستور حذف قیمت گذاری دستوری و گرانی خودرو در شرایطی اتفاق افتاد که سه نماد خودرو، خساپا و خپارس به عنوان لیدرهای بازار سرمایه بسته بودند بنابراین نه خانی رفت و نه خانی آمد.
این کارشناس بازار سرمایه ادامه می دهد: ریزش روز گذشته بازار سرمایه به واسطه لغو افزایش قیمت ها نشان داد بازار سرمایه هنوز به عقلانیت نرسیده چرا که افزایش قیمتی رخ نداد اما بازار تحت تاثیر قرار گرفت ، از همه مهم تر این روند نشان داد که سهامداران همچنان هیجانی عمل می کنند و با این که شیمیایی ها، پالایشی ها و برقی ها ارتباطی با خودرویی ها ندارند اما تحت تاثیر قرار گرفتند.
حاجی وند با بیان این که بازار سرمایه هم اکنون بازار هیجان زده است، اظهار می کند: مسئولان بازار سرمایه فرصت یک تا دو روزه برای آموزش و کنترل هیجان بازار پس از لغو افزایش قیمت ها را داشتند تا سایر گروه ها از این تصمیم تاثیر نپذیرند بنابراین به نظر می رسد آزمون گرانی و لغو گرانی خودرو آزمون خوبی بود تا نشان دهد بازار سرمایه فعلا عقلانیت ندارد و تا زمانی که وضع به همین شکل ادامه یابد نباید اسم این بازار را بازار سرمایه گذاشت.
وی در خصوص پیش بینی وضعیت بازار نیز می گوید: پیش بینی می شود بازار خود را پیدا کند چرا که فعلا سه نماد خودرو، خساپا و خپارس به عنوان لیدرهای اصلی بازار متوقف است و بازار ظرف امروز و فردا به تعادل خواهد رسید و چندان جای نگرانی نیست.
این کارشناس بازر سرمایه در خصوص استقبال از نمادهای خودرویی در هفته های آینده نیز تصریح می کند: نمادهای خودرویی در حالی متوقف شد که رشد ۲۰ درصدی را شاهد بودند و به نظر می رسد با بازگشایی این نمادها فشار فروش را احساس کنند مگر این که این نمادها در یک بازار پرتقاضایی باز شوند اما به هرحال پیش بینی می شود با توجه به اتفاقات اخیر شاهد فشار فروش باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها