کد خبر:
۱۴۵۳۰۹ ۱۰:۳۷
۱۴۰۰/۰۸/۲۱
نکته فنی 20 آبان ماه ؛
چرا نباید از فلاشر در هوای طوفانی استفاده کرد؟
هنگامی که طوفان شروع میشود، برخی رانندگان فلاشرهای خودرو را روشن میکنند کاری که بسیار غلط بوده و جالب است بدانید که در برخی شهرهای جهان استفاده بی دلیل از فلاشر خطرناک است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ هنگام شروع طوفان بهترین راه توقف در حاشیه جاده و حرکت کردن پس از تمام شدن طوفان است اما اگر نمیتوانید توقف کنید، بهترین کار حرکت با احتیاط و رعایت نکات ایمنی است.
اما یکی از بدترین کارهایی که میتوان در این شرایط انجام داد روشن کردن فلاشر است. این مورد یکی از مواردی است که به نظر درست میآید اما در عمل کاری اشتباه است.
راهنما موارد استفاده به خصوصی دارد و راهنما زدن مفاهیم خاصی را منتقل میکند. معمولا خرابی هنگام خودرو، مخصوصا در مسیرهایی مانند اتوبان، یا توقف ناگهانی خودروها در اتوبان استفاده میکنیم تا توجه خودروهای طراف و پشت سر را به خود جلب کنیم.
هنگامی که هوا طوفانی است، تمامی رانندهها شرایط را درک میکنند و راهنما زدن کمکی نمیکند. بهترین راه روشن کردن چراغهای جلو و مه شکن است.
دیگر این که چراغ راهنما یعنی "به من توجه کنید". حال اگر در شرایطی بد جوی مانند برف و باران از فلاشر استفاده کنیم، ممکن است موجب حواسپرتی سایر رانندگان و بروز تصادف شویم.
استفاده بی دلیل از فلاشر در برخی از شهرهای جهان ممنوع و در صورت دیده شدن توسط پلیس جریمه به همراه دارد.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
اما یکی از بدترین کارهایی که میتوان در این شرایط انجام داد روشن کردن فلاشر است. این مورد یکی از مواردی است که به نظر درست میآید اما در عمل کاری اشتباه است.
راهنما موارد استفاده به خصوصی دارد و راهنما زدن مفاهیم خاصی را منتقل میکند. معمولا خرابی هنگام خودرو، مخصوصا در مسیرهایی مانند اتوبان، یا توقف ناگهانی خودروها در اتوبان استفاده میکنیم تا توجه خودروهای طراف و پشت سر را به خود جلب کنیم.
هنگامی که هوا طوفانی است، تمامی رانندهها شرایط را درک میکنند و راهنما زدن کمکی نمیکند. بهترین راه روشن کردن چراغهای جلو و مه شکن است.
دیگر این که چراغ راهنما یعنی "به من توجه کنید". حال اگر در شرایطی بد جوی مانند برف و باران از فلاشر استفاده کنیم، ممکن است موجب حواسپرتی سایر رانندگان و بروز تصادف شویم.
استفاده بی دلیل از فلاشر در برخی از شهرهای جهان ممنوع و در صورت دیده شدن توسط پلیس جریمه به همراه دارد.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی خودرو پساز مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد متوقف ماند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید «نه» بانکها به قطعه سازان درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت