کد خبر:
۱۴۵۲۹۱ ۱۰:۳۶
۱۴۰۰/۰۸/۲۰
منطقی شدن قیمت کارخانه خودرو به شرط افزایش تولید و عرضه/
خودروسازان دوباره استارت می زنند
افزایش قیمت از سوی خودروسازان آن هم پس از کش و قوس های بسیار می تواند تا حدودی قیمت ها را کاهش و در نهایت ثابت نگه دارد، اما تحقق این موضوع مستلزم عرضه کافی به بازار خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ پس از ماهها کش و قوش بین خودروسازان، سازمان بورس، وزارت صمت و شورای رقابت، قیمتهای جدید خودرو بدون نظرخواهی از شورای رقابت از سوی دو خودروساز بزرگ کشور اعلام شد.
درواقع این تصمیم حاکی از آن است که خودروسازان موفق به کنار گذاشتن شورای رقابت شدند. البته شورای رقابت نیز نسبت به این اتفاق واکنش نشان داد و در اطلاعیهای اعلام کرد که «خودروسازان همچنان باید خودروهای مورد تعهد را بر اساس جدول و زمانبندی تعهد شده و با قیمتهای مصوب شورای رقابت تحویل خریداران دهند و آخرین تغییرات قیمتی شورا در چارچوب دستورالعمل تنظیمی مصوب شورای رقابت در نیمه اول سال ۱۴۰۰ را رعایت کنند.»
حال با چنین اقداماتی باید منتظر واکنش بازار بود، اما بابک صدرایی کارشنس صنعت خودرو معتقد است، در صورتی که افزایش عرضه صورت بگیرد، قیمت ها در بازار نیز چندان افزایشی نخواهد داشت.
این کارشناس صنعت خودرو اظهار کرد: به هر حال موضوع عرضه و تقاضا موضوع مهمی است. اگر تحویل خودروها کوتاه تر و عرضه به بازار بیشتر شود، این افزایش قیمت کارخانه ها منجر به افزایش قیمت در بازار آزاد نخواهد شد.
وی ادامه داد: اگر شرایط مانند گذشته و تحویل ها بلند مدت باشد و نتوانند به موقع عرضه در بازار داشته باشند، قیمت بازار افزایش می یابد. اما برنامه های وزارت صمت مبنی بر افزایش عرضه است که با چنین برنامه ای بعید است افزایش داشته باشد بلکه ممکن است تا حد کمی کاهش و در نهایت با قیمت های فعلی ثابت بماند.
اما در حالی خودروسازان قیمت محصولات خود را افزایش داده اند که بر موضوع افزایش کیفیت نیز بارها تاکید شده است، صدرایی درباره این موضوع نیز، بیان کرد: بعید است افزایش قیمت بر ارتقای کیفی اثر گذار باشد زیرا خودروسازان با این افزایش قیمت به دنبال کاهش زیان انباشه هستند، زیرا قیمت گذاری دستوری چیزی جز تحمیل زیان به خودروسازان نبود.
وی ادامه داد: البته کیفیت زمانی افزایش پیدا می کند که هم رقابت باشد و هم تحریم ها رفع شود و بتوانیم بخشی از قطعات مورد نیاز را وارد کنیم. در شرایط اقتصادی فعلی حفظ کیفیت موجود برای سال آینده خود کار بزرگی خواهد بود.
درواقع این تصمیم حاکی از آن است که خودروسازان موفق به کنار گذاشتن شورای رقابت شدند. البته شورای رقابت نیز نسبت به این اتفاق واکنش نشان داد و در اطلاعیهای اعلام کرد که «خودروسازان همچنان باید خودروهای مورد تعهد را بر اساس جدول و زمانبندی تعهد شده و با قیمتهای مصوب شورای رقابت تحویل خریداران دهند و آخرین تغییرات قیمتی شورا در چارچوب دستورالعمل تنظیمی مصوب شورای رقابت در نیمه اول سال ۱۴۰۰ را رعایت کنند.»
حال با چنین اقداماتی باید منتظر واکنش بازار بود، اما بابک صدرایی کارشنس صنعت خودرو معتقد است، در صورتی که افزایش عرضه صورت بگیرد، قیمت ها در بازار نیز چندان افزایشی نخواهد داشت.
این کارشناس صنعت خودرو اظهار کرد: به هر حال موضوع عرضه و تقاضا موضوع مهمی است. اگر تحویل خودروها کوتاه تر و عرضه به بازار بیشتر شود، این افزایش قیمت کارخانه ها منجر به افزایش قیمت در بازار آزاد نخواهد شد.
وی ادامه داد: اگر شرایط مانند گذشته و تحویل ها بلند مدت باشد و نتوانند به موقع عرضه در بازار داشته باشند، قیمت بازار افزایش می یابد. اما برنامه های وزارت صمت مبنی بر افزایش عرضه است که با چنین برنامه ای بعید است افزایش داشته باشد بلکه ممکن است تا حد کمی کاهش و در نهایت با قیمت های فعلی ثابت بماند.
اما در حالی خودروسازان قیمت محصولات خود را افزایش داده اند که بر موضوع افزایش کیفیت نیز بارها تاکید شده است، صدرایی درباره این موضوع نیز، بیان کرد: بعید است افزایش قیمت بر ارتقای کیفی اثر گذار باشد زیرا خودروسازان با این افزایش قیمت به دنبال کاهش زیان انباشه هستند، زیرا قیمت گذاری دستوری چیزی جز تحمیل زیان به خودروسازان نبود.
وی ادامه داد: البته کیفیت زمانی افزایش پیدا می کند که هم رقابت باشد و هم تحریم ها رفع شود و بتوانیم بخشی از قطعات مورد نیاز را وارد کنیم. در شرایط اقتصادی فعلی حفظ کیفیت موجود برای سال آینده خود کار بزرگی خواهد بود.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه