کد خبر:
۱۴۵۲۹۱ ۱۰:۳۶
۱۴۰۰/۰۸/۲۰
منطقی شدن قیمت کارخانه خودرو به شرط افزایش تولید و عرضه/
خودروسازان دوباره استارت می زنند
افزایش قیمت از سوی خودروسازان آن هم پس از کش و قوس های بسیار می تواند تا حدودی قیمت ها را کاهش و در نهایت ثابت نگه دارد، اما تحقق این موضوع مستلزم عرضه کافی به بازار خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ پس از ماهها کش و قوش بین خودروسازان، سازمان بورس، وزارت صمت و شورای رقابت، قیمتهای جدید خودرو بدون نظرخواهی از شورای رقابت از سوی دو خودروساز بزرگ کشور اعلام شد.
درواقع این تصمیم حاکی از آن است که خودروسازان موفق به کنار گذاشتن شورای رقابت شدند. البته شورای رقابت نیز نسبت به این اتفاق واکنش نشان داد و در اطلاعیهای اعلام کرد که «خودروسازان همچنان باید خودروهای مورد تعهد را بر اساس جدول و زمانبندی تعهد شده و با قیمتهای مصوب شورای رقابت تحویل خریداران دهند و آخرین تغییرات قیمتی شورا در چارچوب دستورالعمل تنظیمی مصوب شورای رقابت در نیمه اول سال ۱۴۰۰ را رعایت کنند.»
حال با چنین اقداماتی باید منتظر واکنش بازار بود، اما بابک صدرایی کارشنس صنعت خودرو معتقد است، در صورتی که افزایش عرضه صورت بگیرد، قیمت ها در بازار نیز چندان افزایشی نخواهد داشت.
این کارشناس صنعت خودرو اظهار کرد: به هر حال موضوع عرضه و تقاضا موضوع مهمی است. اگر تحویل خودروها کوتاه تر و عرضه به بازار بیشتر شود، این افزایش قیمت کارخانه ها منجر به افزایش قیمت در بازار آزاد نخواهد شد.
وی ادامه داد: اگر شرایط مانند گذشته و تحویل ها بلند مدت باشد و نتوانند به موقع عرضه در بازار داشته باشند، قیمت بازار افزایش می یابد. اما برنامه های وزارت صمت مبنی بر افزایش عرضه است که با چنین برنامه ای بعید است افزایش داشته باشد بلکه ممکن است تا حد کمی کاهش و در نهایت با قیمت های فعلی ثابت بماند.
اما در حالی خودروسازان قیمت محصولات خود را افزایش داده اند که بر موضوع افزایش کیفیت نیز بارها تاکید شده است، صدرایی درباره این موضوع نیز، بیان کرد: بعید است افزایش قیمت بر ارتقای کیفی اثر گذار باشد زیرا خودروسازان با این افزایش قیمت به دنبال کاهش زیان انباشه هستند، زیرا قیمت گذاری دستوری چیزی جز تحمیل زیان به خودروسازان نبود.
وی ادامه داد: البته کیفیت زمانی افزایش پیدا می کند که هم رقابت باشد و هم تحریم ها رفع شود و بتوانیم بخشی از قطعات مورد نیاز را وارد کنیم. در شرایط اقتصادی فعلی حفظ کیفیت موجود برای سال آینده خود کار بزرگی خواهد بود.
درواقع این تصمیم حاکی از آن است که خودروسازان موفق به کنار گذاشتن شورای رقابت شدند. البته شورای رقابت نیز نسبت به این اتفاق واکنش نشان داد و در اطلاعیهای اعلام کرد که «خودروسازان همچنان باید خودروهای مورد تعهد را بر اساس جدول و زمانبندی تعهد شده و با قیمتهای مصوب شورای رقابت تحویل خریداران دهند و آخرین تغییرات قیمتی شورا در چارچوب دستورالعمل تنظیمی مصوب شورای رقابت در نیمه اول سال ۱۴۰۰ را رعایت کنند.»
حال با چنین اقداماتی باید منتظر واکنش بازار بود، اما بابک صدرایی کارشنس صنعت خودرو معتقد است، در صورتی که افزایش عرضه صورت بگیرد، قیمت ها در بازار نیز چندان افزایشی نخواهد داشت.
این کارشناس صنعت خودرو اظهار کرد: به هر حال موضوع عرضه و تقاضا موضوع مهمی است. اگر تحویل خودروها کوتاه تر و عرضه به بازار بیشتر شود، این افزایش قیمت کارخانه ها منجر به افزایش قیمت در بازار آزاد نخواهد شد.
وی ادامه داد: اگر شرایط مانند گذشته و تحویل ها بلند مدت باشد و نتوانند به موقع عرضه در بازار داشته باشند، قیمت بازار افزایش می یابد. اما برنامه های وزارت صمت مبنی بر افزایش عرضه است که با چنین برنامه ای بعید است افزایش داشته باشد بلکه ممکن است تا حد کمی کاهش و در نهایت با قیمت های فعلی ثابت بماند.
اما در حالی خودروسازان قیمت محصولات خود را افزایش داده اند که بر موضوع افزایش کیفیت نیز بارها تاکید شده است، صدرایی درباره این موضوع نیز، بیان کرد: بعید است افزایش قیمت بر ارتقای کیفی اثر گذار باشد زیرا خودروسازان با این افزایش قیمت به دنبال کاهش زیان انباشه هستند، زیرا قیمت گذاری دستوری چیزی جز تحمیل زیان به خودروسازان نبود.
وی ادامه داد: البته کیفیت زمانی افزایش پیدا می کند که هم رقابت باشد و هم تحریم ها رفع شود و بتوانیم بخشی از قطعات مورد نیاز را وارد کنیم. در شرایط اقتصادی فعلی حفظ کیفیت موجود برای سال آینده خود کار بزرگی خواهد بود.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو