کد خبر:
۱۴۵۲۸۴ ۱۹:۴۶
۱۴۰۰/۰۸/۱۹
افزایش قیمتها در بازار راکد خودرو
بازار خودرو با وجود تداوم رکود و فقدان خریدار با افزایش قیمت مواجه شده به طوری که بررسی بازار خودروی پایتخت حاکی از رشد پنج تا ۱۰ میلیون تومان تومانی قیمت خودروهای داخلی در روزهای اخیر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، به گفته کارشناسان این افزایش قیمتها نه به دلیل افزایش تقاضا در بازار، بلکه ناشی از محدودیتهای عرضه از سوی خودروسازان است.
با این حال بهتازگی وزیر صنعت، معدن و تجارت در جریان افتتاح شانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعههای خودرو گفت که «از هفته آینده روزانه ۷۰۰ دستگاه خودرو به تولید خودروسازان بزرگ کشور افزوده میشود» و این مساله میتواند بر کاهش قیمتها و بازگشت آن به روال هفتههای گذشته تاثیرگذار باشد.
«سعید موتمنی» رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی پایتخت در این زمینه به ایرنا گفت: اکنون تقاضای سرمایهگذاری برای خرید خودرو فروکش کرده، بر این اساس در صورتی که تولید و عرضه از سوی خودروسازان افزایش یابد، کاهش قیمتها در بازار را به دنبال خواهد داشت.
وی با اشاره به اقدام اخیر ایرانخودرو و سایپا در ممکن شدن فکّ رهن اسناد خودروهای فاکتور شده مربوط به برنامههای قرعهکشی، بیانداشت: این اقدام میتواند با افزایش عرضه خودروها از سوی مردم، به کاهش قیمتها بیانجامد.
امروز در فضای مجازی و سایتهای خودرویی، در گروه صنعتی ایرانخودرو، هر دستگاه پژو ۲۰۶ تیپ ۲ بین ۲۵۰ تا ۲۶۰ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ حدود ۳۰۵ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ صندوقدار ۲۹۷ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ دنده دستی ۳۳۰ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ دنده اتوماتیک ۴۶۶ میلیون تومان، پژو ۴۰۵ جی ال ایکس (مدل ۹۹) ۲۴۵ میلیون تومان، پژو ۴۰۵ اس ال ایکس (مدل ۱۴۰۰) ۲۵۰ میلیون تومان، سمند ال ایکس ۲۵۰ میلیون تومان، پژو پارس ساده بین ۲۷۰ تا ۲۸۰ میلیون تومان، دنا ساده ۳۴۷ میلیون تومان، دنا پلاس دندهای ۳۸۴ میلیون تومان، دنا پلاس توربو شارژ اتوماتیک ۴۷۴ میلیون تومان، و تارا دندهای بین ۴۱۰ تا ۴۳۰ میلیون تومان قیمت خورد.
همچنین در گروه سایپا هر دستگاه پراید ۱۱۱ (مدل ۹۹) ۱۶۵ میلیون تومان، تیبا صندوقدار ۱۴۹ میلیون تومان، تیبا ۲ حدود ۱۶۸ میلیون تومان، ساینا ۱۶۲ میلیون تومان، کوئیک ساده ۱۷۲ میلیون تومان، کوئیک آر (دو رنگ) ۱۷۹ میلیون تومان و هر دستگاه شاهین بین ۳۳۰ تا ۳۵۰ میلیون تومان قیمتگذاری شد.
افزایش قیمت کارخانهای سایپا
اعلام این قیمتها در روز جاری در شرایطی است که سایپا از روز گذشته (سهشنبه) قیمت کارخانهای محصولات خود را بین ۱۵ تا بیش از ۴۹ میلیون تومان افزایش داده است.
برپایه این گزارش، سایپا در دعوتنامههای تکمیل وجه مشتریان خود با موعد آبان ماه ۱۴۰۰ با لحاظ نرخ تورم بخشی اعلام شده از بانک مرکزی قیمت ۱۱۶ میلیون و ۲۸۲ هزار تومانی برای تیبا صندوقدار رینگ فولادی، ۱۲۰ میلیون و ۸۴۶ هزار و ۹۰۰ تومانی برای ساینا معمولی رینگ فولادی، ۱۲۳ میلیون و ۱۱۸ هزار و ۳۰۰ تومانی برای تیبا ۲ رینگ فولادی و ۱۶۴ میلیون و ۷۹۵ هزار و ۹۰۰ تومانی برای ساینا اس در نظر گرفته است.
بر این اساس، خودروی کوئیک اس ۱۷۸ میلیون و ۷۹۲ هزار و ۷۰۰ تومان، کوئیک با گیربکس معمولی (رینگ فولادی) ۱۶۲ میلیون و ۸۰۹ هزار و ۴۰۰ تومان، کوئیک آر با گیربکس معمولی ۱۷۲ میلیون و ۴۸۳ هزار و ۵۰۰ تومان، شاهین ۳۴۱ میلیون و ۱۹۷ هزار تومان و کوئیک پلاس با گیربکس اتوماتیک ۲۶۵ میلیون و ۶۲۰ هزار و ۲۰۰ تومان ارزشگذاری شد.
رشد ۵ درصدی قیمت خارجیها
یک نمایشگاهدار خودروهای خارجی در مرکز تهران نیز به ایرنا گفت: با گران شدن خودروهای داخلی، شاهد تاثیرگذاری تدریجی آن روی خودروهای خارجی هستیم و فقط در یک هفته اخیر رشد متوسط پنج درصدی قیمتها را شاهد بودیم.
وی افزود: به عنوان نمونه قیمت سوناتا هیبرید مدل ۲۰۱۸ صفر کیلومتر در یک هفته اخیر از ۱.۸ میلیارد به ۱.۹ میلیارد تومان افزایش داشته است.
این فعال بازار خودرو خاطرنشانکرد: رکود نسبی در بازار حاکم است، با این حال با افزایش قیمتها شاهد عقبنشینی فروشندگان از فروش هستیم.
برپایه این گزارش، امروز در دسته مونتاژیها هر دستگاه هایما اس۷ حدود ۷۹۰ میلیون تومان، جک اس۳ نزدیک به ۵۲۵ میلیون تومان، جک اس۵ حدود ۷۴۹ میلیون تومان، چری تیگو ۷ (مدل ۹۹) ۹۱۰ میلیون تومان، پژو ۲۰۰۸ (مدل ۹۹) ۹۵۵ میلیون تومان و سیتروئن سی۳ (مدل۹۸) بین ۹۴۵ تا ۹۶۰ میلیون تومان قیمتگذاری شد.
در دسته خارجیها نیز هر دستگاه سانتافه (مدل ۲۰۱۷) ۲.۱ میلیارد تومان، فولکس تیگوان (مدل ۲۰۱۸) ۲.۹ میلیارد تومان، رنو تالیسمان (مدل ۲۰۱۸) بین ۱.۷ تا ۲ میلیارد تومان و رنو کولئوس (مدل ۲۰۱۸) ۲.۳ میلیارد تومان ارزشگذاری شد.
منبع: ایرنا
با این حال بهتازگی وزیر صنعت، معدن و تجارت در جریان افتتاح شانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعههای خودرو گفت که «از هفته آینده روزانه ۷۰۰ دستگاه خودرو به تولید خودروسازان بزرگ کشور افزوده میشود» و این مساله میتواند بر کاهش قیمتها و بازگشت آن به روال هفتههای گذشته تاثیرگذار باشد.
«سعید موتمنی» رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی پایتخت در این زمینه به ایرنا گفت: اکنون تقاضای سرمایهگذاری برای خرید خودرو فروکش کرده، بر این اساس در صورتی که تولید و عرضه از سوی خودروسازان افزایش یابد، کاهش قیمتها در بازار را به دنبال خواهد داشت.
وی با اشاره به اقدام اخیر ایرانخودرو و سایپا در ممکن شدن فکّ رهن اسناد خودروهای فاکتور شده مربوط به برنامههای قرعهکشی، بیانداشت: این اقدام میتواند با افزایش عرضه خودروها از سوی مردم، به کاهش قیمتها بیانجامد.
امروز در فضای مجازی و سایتهای خودرویی، در گروه صنعتی ایرانخودرو، هر دستگاه پژو ۲۰۶ تیپ ۲ بین ۲۵۰ تا ۲۶۰ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ حدود ۳۰۵ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ صندوقدار ۲۹۷ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ دنده دستی ۳۳۰ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ دنده اتوماتیک ۴۶۶ میلیون تومان، پژو ۴۰۵ جی ال ایکس (مدل ۹۹) ۲۴۵ میلیون تومان، پژو ۴۰۵ اس ال ایکس (مدل ۱۴۰۰) ۲۵۰ میلیون تومان، سمند ال ایکس ۲۵۰ میلیون تومان، پژو پارس ساده بین ۲۷۰ تا ۲۸۰ میلیون تومان، دنا ساده ۳۴۷ میلیون تومان، دنا پلاس دندهای ۳۸۴ میلیون تومان، دنا پلاس توربو شارژ اتوماتیک ۴۷۴ میلیون تومان، و تارا دندهای بین ۴۱۰ تا ۴۳۰ میلیون تومان قیمت خورد.
همچنین در گروه سایپا هر دستگاه پراید ۱۱۱ (مدل ۹۹) ۱۶۵ میلیون تومان، تیبا صندوقدار ۱۴۹ میلیون تومان، تیبا ۲ حدود ۱۶۸ میلیون تومان، ساینا ۱۶۲ میلیون تومان، کوئیک ساده ۱۷۲ میلیون تومان، کوئیک آر (دو رنگ) ۱۷۹ میلیون تومان و هر دستگاه شاهین بین ۳۳۰ تا ۳۵۰ میلیون تومان قیمتگذاری شد.
افزایش قیمت کارخانهای سایپا
اعلام این قیمتها در روز جاری در شرایطی است که سایپا از روز گذشته (سهشنبه) قیمت کارخانهای محصولات خود را بین ۱۵ تا بیش از ۴۹ میلیون تومان افزایش داده است.
برپایه این گزارش، سایپا در دعوتنامههای تکمیل وجه مشتریان خود با موعد آبان ماه ۱۴۰۰ با لحاظ نرخ تورم بخشی اعلام شده از بانک مرکزی قیمت ۱۱۶ میلیون و ۲۸۲ هزار تومانی برای تیبا صندوقدار رینگ فولادی، ۱۲۰ میلیون و ۸۴۶ هزار و ۹۰۰ تومانی برای ساینا معمولی رینگ فولادی، ۱۲۳ میلیون و ۱۱۸ هزار و ۳۰۰ تومانی برای تیبا ۲ رینگ فولادی و ۱۶۴ میلیون و ۷۹۵ هزار و ۹۰۰ تومانی برای ساینا اس در نظر گرفته است.
بر این اساس، خودروی کوئیک اس ۱۷۸ میلیون و ۷۹۲ هزار و ۷۰۰ تومان، کوئیک با گیربکس معمولی (رینگ فولادی) ۱۶۲ میلیون و ۸۰۹ هزار و ۴۰۰ تومان، کوئیک آر با گیربکس معمولی ۱۷۲ میلیون و ۴۸۳ هزار و ۵۰۰ تومان، شاهین ۳۴۱ میلیون و ۱۹۷ هزار تومان و کوئیک پلاس با گیربکس اتوماتیک ۲۶۵ میلیون و ۶۲۰ هزار و ۲۰۰ تومان ارزشگذاری شد.
رشد ۵ درصدی قیمت خارجیها
یک نمایشگاهدار خودروهای خارجی در مرکز تهران نیز به ایرنا گفت: با گران شدن خودروهای داخلی، شاهد تاثیرگذاری تدریجی آن روی خودروهای خارجی هستیم و فقط در یک هفته اخیر رشد متوسط پنج درصدی قیمتها را شاهد بودیم.
وی افزود: به عنوان نمونه قیمت سوناتا هیبرید مدل ۲۰۱۸ صفر کیلومتر در یک هفته اخیر از ۱.۸ میلیارد به ۱.۹ میلیارد تومان افزایش داشته است.
این فعال بازار خودرو خاطرنشانکرد: رکود نسبی در بازار حاکم است، با این حال با افزایش قیمتها شاهد عقبنشینی فروشندگان از فروش هستیم.
برپایه این گزارش، امروز در دسته مونتاژیها هر دستگاه هایما اس۷ حدود ۷۹۰ میلیون تومان، جک اس۳ نزدیک به ۵۲۵ میلیون تومان، جک اس۵ حدود ۷۴۹ میلیون تومان، چری تیگو ۷ (مدل ۹۹) ۹۱۰ میلیون تومان، پژو ۲۰۰۸ (مدل ۹۹) ۹۵۵ میلیون تومان و سیتروئن سی۳ (مدل۹۸) بین ۹۴۵ تا ۹۶۰ میلیون تومان قیمتگذاری شد.
در دسته خارجیها نیز هر دستگاه سانتافه (مدل ۲۰۱۷) ۲.۱ میلیارد تومان، فولکس تیگوان (مدل ۲۰۱۸) ۲.۹ میلیارد تومان، رنو تالیسمان (مدل ۲۰۱۸) بین ۱.۷ تا ۲ میلیارد تومان و رنو کولئوس (مدل ۲۰۱۸) ۲.۳ میلیارد تومان ارزشگذاری شد.
منبع: ایرنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو