کد خبر:
۱۴۵۲۴۹ ۱۱:۲۹
۱۴۰۰/۰۸/۱۸
نشست خبری کروز با خبرنگاران؛
سیاست اصلی کروز افزایش کیفیت است
در حاشیه شانزدهمین نمایشگاه قطعات و مجموعه های خودروی که در محل نمایشگاه بین المللی تهران در حال برگزاری است شرکت کروز بعنوان بزرگترین قطعه ساز کشور نشست خبری را با اصحاب رسانه صورت داد.
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پدال نیوز ، روز جاری در حاشیه شانزدهمین نمایشگاه قطعات و مجموعه های خودروی که در محل نمایشگاه بین المللی تهران در حال برگزاری است شرکت کروز بعنوان بزرگترین قطعه ساز کشور نشست خبری را با اصحاب رسانه صورت داد و پاسخگوی سوالات اصحاب رسانه در خصوص حوزه قطعه سازی بود .

در این نشست حبیبی عضو هیات مدیره شرکت کروز در خصوص این مجموعه و تولیدات آن گفت:شرکت کروز در سال ۷۰ پا به میدان تولید قطعات گذاشت و در همان سالهای ابتدای برنامه داشت تا محصولاتی با کیفیت و بروز را به مشتریان خود عرضه کند.
وی ادامه داد:ارایه یک محصول بروز نساز به برنامه ریزی درست،دانش فنی ،ماشین آلات و همت دارد که سعی کردیم در مجموعه تمام این بخشها را بکار ببندیم، در حال حاضر ۱۳۰۰۰ پرسنل در مجموعه کروز مشغول به فعالیت هستند و برنامه داریم در سال آینده هزاران نفر پرسنل جوان اسن کشور را یه کار بگیریم.
وی در ادامه از دانشجویان و نخبگان کشور دعوت کرد تا در صورت داشتن ایده و یا اختراعی در حوزه خودرو به مجموعه کروز بپیوندند تا بتوانند به ایده ها و اختراعات خود جامعه عمل بپوشانند و آن را تولید انبوه نمایند.
حبیبی خاطر نشان کرد:در زمان کنونی برای انکه بخواهیم کشوری سربلند و آزاد داشته باشیم باید از شرکت های خصوصی حمایت کرد و دست آنها را باز گذاشت تا بتوان با ایجاد اشتغال پایداربرای جوانان ایجاد اشتغال نمود و محصولاتی با آخرین تکنولوژی را تولید نمود و برای برون رفت از وضعیت کنونی کشور باید کارو تلاش کرد وبجای کارآفرینی برای دیگر کشور ها برای خودمان آستین بالا زد و برای کشور سرمایه آفرینی کرد.
عضو هیات مدیره شرکت قطعه سازی کروز گفت: در سال گذشته توانستیم بسیاری از قطعات را بروز رسانی و قطعات جدید را وارد بازار کشور نماییم.
در حال تکمیل …
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو