رییس پلیس راهور ناجا :
جریمه خودروهای شیشه دودی با قوت ادامه دارد
رییس پلیس راهور ناجا تاکید کرد که برخورد با تخلف شیشههای دودی غیرمتعارف با قوت ادامه خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سردار سید کمال هادیانفر در حاشیه نشست خبری امروز خود که در محل شهرک آزمایش برگزار شد به مصوبه دیوان عدالت اداری در مورد جریمه خودروهای شیشه دودی اشاره کرد و گفت: از مصوبه هیات عمومی دیوان نباید سوءبرداشت شود. دیوان تاکید کرده که فاصله سه متری برای تشخیص درست نیست و عدد سه متر باطل شده و جریمه آن به تشخیص افسر است.
وی افزود: آنچه که دیوان باطل کرده است، مربوط به رفع اثر است، یعنی اینکه دیگر در همان محل نباید برچسب برداشته شود که ما هم موافق هستیم. البته اگر خودرو به دلیل جریمه بیش از سه میلیون تومان توقیف شود، باید هنگام ترخیص شیشه را نیز اصلاح کند.
رییس پلیس راهور ناجا کد جریمه مربوط به شیشه دودی را 2114 اعلام کرد و گفت: مبلغ جریمه 52 هزار و 500 تومان در کلانشهرها و 31 هزار و 500 تومان در دیگر شهرهاست.
وی با بیان اینکه افسران در برخورد با شیشههای دودی میتوانند به دفعات جریمه کنند، گفت: یعنی ممکن است یکخودرویی در یک چهارراه جریمه شود و در چهارراهی دیگر نیز اگر مامور پلیس آن را مشاهده کند میتواند آن را جریمه کند و محدودیتی در دفعات جریمه وجود ندارد.
هادیانفر تاکید کرد: معیار تشخیص مامور است و البته شیشههای دودی استاندارد و متعارف که تولید کارخانه باشد مشکلی ندارد.
وی در پاسخ به پرسش ایسنا درباره اینکه چه افرادی میتوانند از شیشه دودی با درصد بالا استفاده کنند، گفت: مقامات و افرادی دارای رده خفاظتی میتوانند از شیشه دودی استفاده کنند. حتی افراد دارای بیماری به تشخیص کمیسیون پزشکی نیز در صورتی که راننده خودرو بوده و خودرو به نام خودشان باشد میتوانند با مراجعه به مراکز راهور در شهرها مجوز خود را دریافت کنند.
رییس پلیس راهور ناجا گفت: افراد دارای شیشه دودی غیراستاندارد عامل تخلف هستند، هم در مسائل انتظامی وهم در مسائل امنیتی، در تمام کشورها هم با این موضوع برخورد میشود.
وی در مورد آمار جریمه شیشههای دودی نیز گفت: در هفت ماهه امسال 871 هزار خودرو به دلیل شیشه دودی جریمه شدند که 316 هزار نفر آن در جاده و 554 هزار نفر آن در شهرها بوده است.
رییس پلیس راهور ناجا درباره شمارهگذاری خودروهای دارای شیشه دودی در مراکز تعویض پلاک نیز گفت: با توجه به شرایط کرونا ما اعلام کردیم شمارهگذاریها انجام شود، اما در گذشته اینطور بود که حتما اصلاح و بعد خدمات شماره گذاری و تعویض پلاک ارائه شود.
وی افزود: آنچه که دیوان باطل کرده است، مربوط به رفع اثر است، یعنی اینکه دیگر در همان محل نباید برچسب برداشته شود که ما هم موافق هستیم. البته اگر خودرو به دلیل جریمه بیش از سه میلیون تومان توقیف شود، باید هنگام ترخیص شیشه را نیز اصلاح کند.
رییس پلیس راهور ناجا کد جریمه مربوط به شیشه دودی را 2114 اعلام کرد و گفت: مبلغ جریمه 52 هزار و 500 تومان در کلانشهرها و 31 هزار و 500 تومان در دیگر شهرهاست.
وی با بیان اینکه افسران در برخورد با شیشههای دودی میتوانند به دفعات جریمه کنند، گفت: یعنی ممکن است یکخودرویی در یک چهارراه جریمه شود و در چهارراهی دیگر نیز اگر مامور پلیس آن را مشاهده کند میتواند آن را جریمه کند و محدودیتی در دفعات جریمه وجود ندارد.
هادیانفر تاکید کرد: معیار تشخیص مامور است و البته شیشههای دودی استاندارد و متعارف که تولید کارخانه باشد مشکلی ندارد.
وی در پاسخ به پرسش ایسنا درباره اینکه چه افرادی میتوانند از شیشه دودی با درصد بالا استفاده کنند، گفت: مقامات و افرادی دارای رده خفاظتی میتوانند از شیشه دودی استفاده کنند. حتی افراد دارای بیماری به تشخیص کمیسیون پزشکی نیز در صورتی که راننده خودرو بوده و خودرو به نام خودشان باشد میتوانند با مراجعه به مراکز راهور در شهرها مجوز خود را دریافت کنند.
رییس پلیس راهور ناجا گفت: افراد دارای شیشه دودی غیراستاندارد عامل تخلف هستند، هم در مسائل انتظامی وهم در مسائل امنیتی، در تمام کشورها هم با این موضوع برخورد میشود.
وی در مورد آمار جریمه شیشههای دودی نیز گفت: در هفت ماهه امسال 871 هزار خودرو به دلیل شیشه دودی جریمه شدند که 316 هزار نفر آن در جاده و 554 هزار نفر آن در شهرها بوده است.
رییس پلیس راهور ناجا درباره شمارهگذاری خودروهای دارای شیشه دودی در مراکز تعویض پلاک نیز گفت: با توجه به شرایط کرونا ما اعلام کردیم شمارهگذاریها انجام شود، اما در گذشته اینطور بود که حتما اصلاح و بعد خدمات شماره گذاری و تعویض پلاک ارائه شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مرحله جدید سامانه اتونوین آغاز شد سردرگمی واردکنندگان خودرو با عدم شفافیت نرخ ارز مبنای ترخیص خودرو علت تعلل در واردات خودروهای دست دوم چیست؟ ضوابط جدید ثبت سفارش خودروهای وارداتی ابلاغ شد شرایط فروش تایرون L ماموت خودرو با قیمت جدید اعلام شد ریسپکت فیس لیفت بهمن موتور معرفی شد +تصاویر ۳۰ ماه از مجاز شدن واردات خودروهای کارکرده گذشت؛ اما حتی یک خودرو هم نیامد! بخشنامه جدید فروش چانگان یونی تی اعلام شد شرایط فروش فوری نیسان قشقایی آرینا درایو اعلام شد سازمان حمایت مخالف قیمت گذاری دستوری است فروش تسلا به حالت تعلیق درآمد؟ بازدهی ۱۳درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
۳۰ ماه از مجاز شدن واردات خودروهای کارکرده گذشت؛ اما حتی یک خودرو هم نیامد! ریسپکت فیس لیفت بهمن موتور معرفی شد +تصاویر ضوابط جدید ثبت سفارش خودروهای وارداتی ابلاغ شد سردرگمی واردکنندگان خودرو با عدم شفافیت نرخ ارز مبنای ترخیص خودرو مرحله جدید سامانه اتونوین آغاز شد بخشنامه جدید فروش چانگان یونی تی اعلام شد شرایط فروش تایرون L ماموت خودرو با قیمت جدید اعلام شد علت تعلل در واردات خودروهای دست دوم چیست؟