کد خبر:
۱۴۵۲۰۹ ۱۰:۲۱
۱۴۰۰/۰۸/۱۷
فناوری جدید مزدا در تشخیص سلامت راننده
پدال نیوز : اگر برای راننده اتفاقی بیفتد برای مثال دچار حمله قلبی شود، فناوری کو-پایلوت در مزدا بهصورت ایمن خودرو را متوقف میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مزدا نام این مجموعه نرمافزاری را کو-پایلوت یا کمک خلبان گذاشته که بخشی از سامانههای کمک به راننده به حساب میآید. زمانی که سنسورها و دوربینهای خودرو تشخیص میدهند راننده به درستی در حال رانندگی نیست و دچار حمله قلبی یا مواردی شبیه به آن شده، علاوه بر اینکه به رانندههای اطراف [با به صدا در آوردن بوق و چراغهای احتیاط] هشدار میفرستد، به آرامی خودرو را کنار کشیده و متوقف میکند. بعد هم بهطور خودکار با اورژانس یا تلفنهای امدادی تماس میگیرد.
مزدا این فناوری جدید را به خبرنگاران در ژاپن معرفی کرده و در مدل مزدا۳ با عنوان «مفهوم کمک خلبان» به نمایش گذاشته است، اما به گفته سیاتل تایمز که این خبر را منتشر کرده نامگذاری چندان مناسبی هم به نظر نمیآید. راننده همواره تحت نظر دوربینی است که روی داشبورد رو به روی صورت او نصب شده است.
این فناوری با همکاری بیمارستان آموزشی تسوکوبا تکوین یافته است و با الگوریتمی که برای آن تعریف شده، میتواند راننده هوشیار را از خوابآلود بودن یا دچار حادثه شده مثل حمله قلبی تمیز دهد. طبیعی است که ژاپنیها به این نوع فناوریها بها میدهند؛ چون جمعیت آنها در حال پیر شدن است و مسائلی از این قبیل روند افزایشی پیدا کرده است. این فناوری به خوبی افراد خوابآلود یا تحت تاثیر مواد الکلی یا مخدر را هم تمیز میدهد. البته در تلفنهای آیفون اپل هم یک ویژگی یا کارکرد جدید «ردگیری تصادف» تعریف شده که کارکردی مشابه دارد و با ۹۱۱ تماس میگیرد. همانطور که اشاره شد، این فناوری بخشی از کارکردهای ایمنی خودرو از قبیل حفظ بین خطوط و هشدار نقطه کور به حساب میآید و برآوردها نشان میدهد که از اوایل سال آینده در خودروهای بازار ژاپن نصب شده و مورد استفاده قرار گیرد.
بعد هم در بازار اروپا رایج میشود و برای ورود به بازار آمریکا نیاز به مجوز دارد. به گفته سیاتل تایمز، مزدا در حال کار روی ردگیری سایر مسائل مربوط به سلامت است و علائم حیاتی راننده را قبل از آنکه منجر به حادثه شود، تشخیص و هشدار میدهد. انتظار میرود تا سال ۲۰۲۵ این سامانه تا حدی پیشرفت کند که پیش از حادثه، به راننده هشدار لازم را بدهد.
مزدا این فناوری جدید را به خبرنگاران در ژاپن معرفی کرده و در مدل مزدا۳ با عنوان «مفهوم کمک خلبان» به نمایش گذاشته است، اما به گفته سیاتل تایمز که این خبر را منتشر کرده نامگذاری چندان مناسبی هم به نظر نمیآید. راننده همواره تحت نظر دوربینی است که روی داشبورد رو به روی صورت او نصب شده است.
این فناوری با همکاری بیمارستان آموزشی تسوکوبا تکوین یافته است و با الگوریتمی که برای آن تعریف شده، میتواند راننده هوشیار را از خوابآلود بودن یا دچار حادثه شده مثل حمله قلبی تمیز دهد. طبیعی است که ژاپنیها به این نوع فناوریها بها میدهند؛ چون جمعیت آنها در حال پیر شدن است و مسائلی از این قبیل روند افزایشی پیدا کرده است. این فناوری به خوبی افراد خوابآلود یا تحت تاثیر مواد الکلی یا مخدر را هم تمیز میدهد. البته در تلفنهای آیفون اپل هم یک ویژگی یا کارکرد جدید «ردگیری تصادف» تعریف شده که کارکردی مشابه دارد و با ۹۱۱ تماس میگیرد. همانطور که اشاره شد، این فناوری بخشی از کارکردهای ایمنی خودرو از قبیل حفظ بین خطوط و هشدار نقطه کور به حساب میآید و برآوردها نشان میدهد که از اوایل سال آینده در خودروهای بازار ژاپن نصب شده و مورد استفاده قرار گیرد.
بعد هم در بازار اروپا رایج میشود و برای ورود به بازار آمریکا نیاز به مجوز دارد. به گفته سیاتل تایمز، مزدا در حال کار روی ردگیری سایر مسائل مربوط به سلامت است و علائم حیاتی راننده را قبل از آنکه منجر به حادثه شود، تشخیص و هشدار میدهد. انتظار میرود تا سال ۲۰۲۵ این سامانه تا حدی پیشرفت کند که پیش از حادثه، به راننده هشدار لازم را بدهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو