کد خبر:
۱۴۵۲۰۱ ۲۲:۴۴
۱۴۰۰/۰۸/۱۶
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان کشور:
اراده حل مشکلات صنعت خودرو بین مسوولان وجود دارد
پدال نیوز- دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان کشور از وجود اراده لازم برای حل مشکلات صنعت خودرو بین مسوولان و مراجع فرادستی خبر داد، اما گفت: مشکل اصلی نبود اتفاقنظر بین همه مسوولان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، «آرش محبینژاد» در جریان شانزدهمین نمایشگاه بینالمللی قطعات، لوازم و مجموعههای خودرو افزود: به عنوان مثال رییس سازمان بورس قائل به عرضه خودرو در بورس است، اما دولت آن را قبول ندارد و مجلس شورای اسلامی نیز طرح مد نظر خود را دنبال میکند.
وی تصریحکرد: باید در قالب کمیته ملی صنعت خودروی کشور، همه مسوولان یک تصمیم اساسی گرفته و آن را با ضمانت، اجرایی کنند.
تولید سالیانه 3 میلیون دستگاه خودرو شدنی است
این مقام صنفی در ادامه، دستیابی به تیراژ تولید برنامهریزی شده برای امسال و تولید 100 هزار دستگاه خودرو بیش از برنامه پیشبینی شده را امکانپذیر برشمرد، اما گفت: تحقق این مهم نیازمند پرداخت مطالبات معوق قطعهسازان و همچنین اصلاح قیمتگذاری دستوری است.
وی تاکید کرد: تحقق تیراژ تولید سه میلیون دستگاه که برای افق 1404 برنامه ریزی شده نیز نیازمند هدایتگری راهبردی دولت، سیاستگذاری درست و خصوصی کردن تدریجی خودروسازان بزرگ در راستای سیاستهای اصل 44 قانون اساسی است.
به گزارش ایرنا، امروز و در جریان افتتاح نمایشگاه بینالمللی قطعات، لوازم و مجموعههای خودرو، وزیر صنعت در جمع خبرنگاران با اشاره به برنامهریزی برای تولید سالیانه سه میلیون دستگاه خودرو تا سال 1404، آن را منطبق بر تواناییهای خودروسازان برشمرد و گفت: در این زمینه ظرفیتها و برنامههای همه 10 خودروساز بزرگ کشور اخذ شده است.
«سیدرضا فاطمیامین» یادآور شد: اکنون 90 درصد تولید توسط دو خودروساز بزرگ کشور یعنی ایرانخودرو و سایپا انجام میشود و این سهم تا سال 1404 به 70 درصد کاهش خواهد یافت، به عبارتی سهم سایر خودروسازان از 10 به 30 درصد افزایش خواهد یافت.
صادرات بیش از یک میلیارد دلاری قطعات خودرو
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان کشور همچنین اظهار داشت: صنعت قطعهسازی کشور پتانسیل بالایی برای تولید داشته و صادرات بیش از یک میلیارد دلاری در آن امکانپذیر است.
وی یادآوریکرد: تحریمها و فشارهای اقتصادی در سالهای گذشته سبب شده تا صادرات در این حوزه به کمتر از یکصد میلیون دلار برسد.
محبینژاد بیانداشت: با این حال ارائه مشوقهای داخلی و همچنین بهبود فضای سیاسی بینالمللی و ارتباط با دیگر کشورها میتواند دستیابی به رقم بیش از یک میلیارد دلار را بهویژه در بازار لوازم یدکی امکانپذیر کند، با این حال خودروسازان برای صادرات همچنان با مشکلاتی مواجهاند.
شانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو امروز با حضور حدود 500 شرکت بزرگ قطعه سازی داخلی و خارجی از کشورهای چین، ترکیه، هند، آلمان و ایتالیا، همچنین خودروسازان، قطعهسازان و شرکتهای بزرگ و کوچک داخلی آغاز به کار کرد.
این نمایشگاه در 10 سالن و نزدیک به 25 هزار متر فضای نمایشگاهی افتتاح شده که از امروز به مدت چهار روز (تا 19 آبان ماه) آماده استقبال از صنعتگران و علاقهمندان است.
وی تصریحکرد: باید در قالب کمیته ملی صنعت خودروی کشور، همه مسوولان یک تصمیم اساسی گرفته و آن را با ضمانت، اجرایی کنند.
تولید سالیانه 3 میلیون دستگاه خودرو شدنی است
این مقام صنفی در ادامه، دستیابی به تیراژ تولید برنامهریزی شده برای امسال و تولید 100 هزار دستگاه خودرو بیش از برنامه پیشبینی شده را امکانپذیر برشمرد، اما گفت: تحقق این مهم نیازمند پرداخت مطالبات معوق قطعهسازان و همچنین اصلاح قیمتگذاری دستوری است.
وی تاکید کرد: تحقق تیراژ تولید سه میلیون دستگاه که برای افق 1404 برنامه ریزی شده نیز نیازمند هدایتگری راهبردی دولت، سیاستگذاری درست و خصوصی کردن تدریجی خودروسازان بزرگ در راستای سیاستهای اصل 44 قانون اساسی است.
به گزارش ایرنا، امروز و در جریان افتتاح نمایشگاه بینالمللی قطعات، لوازم و مجموعههای خودرو، وزیر صنعت در جمع خبرنگاران با اشاره به برنامهریزی برای تولید سالیانه سه میلیون دستگاه خودرو تا سال 1404، آن را منطبق بر تواناییهای خودروسازان برشمرد و گفت: در این زمینه ظرفیتها و برنامههای همه 10 خودروساز بزرگ کشور اخذ شده است.
«سیدرضا فاطمیامین» یادآور شد: اکنون 90 درصد تولید توسط دو خودروساز بزرگ کشور یعنی ایرانخودرو و سایپا انجام میشود و این سهم تا سال 1404 به 70 درصد کاهش خواهد یافت، به عبارتی سهم سایر خودروسازان از 10 به 30 درصد افزایش خواهد یافت.
صادرات بیش از یک میلیارد دلاری قطعات خودرو
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان کشور همچنین اظهار داشت: صنعت قطعهسازی کشور پتانسیل بالایی برای تولید داشته و صادرات بیش از یک میلیارد دلاری در آن امکانپذیر است.
وی یادآوریکرد: تحریمها و فشارهای اقتصادی در سالهای گذشته سبب شده تا صادرات در این حوزه به کمتر از یکصد میلیون دلار برسد.
محبینژاد بیانداشت: با این حال ارائه مشوقهای داخلی و همچنین بهبود فضای سیاسی بینالمللی و ارتباط با دیگر کشورها میتواند دستیابی به رقم بیش از یک میلیارد دلار را بهویژه در بازار لوازم یدکی امکانپذیر کند، با این حال خودروسازان برای صادرات همچنان با مشکلاتی مواجهاند.
شانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو امروز با حضور حدود 500 شرکت بزرگ قطعه سازی داخلی و خارجی از کشورهای چین، ترکیه، هند، آلمان و ایتالیا، همچنین خودروسازان، قطعهسازان و شرکتهای بزرگ و کوچک داخلی آغاز به کار کرد.
این نمایشگاه در 10 سالن و نزدیک به 25 هزار متر فضای نمایشگاهی افتتاح شده که از امروز به مدت چهار روز (تا 19 آبان ماه) آماده استقبال از صنعتگران و علاقهمندان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش