فعالان بازار خودرو خبر از رکود مضاعف در بازار خودرو میدهند
بازار خودرو در بلاتکلیفی و رکود فصلی
پدال نیوز: بازار خودرو کشور این روزها همچنان در رکود بهسر میبرد؛ بهطوریکه بلاتکلیفی مشتریان باعث سردرگمی بازار شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، براساس گفتههای فعالان بازار خودرو، عدم خریدوفروش در این بازار به دلیل آن است که مشتریان تمایلی برای خرید خودرو ندارند و قیمتهای موجود را بالاتر از توان خود میدانند. به دلیل همین رکود، قیمت بسیاری از خودروهای داخلی در هفته جاری با کاهش قیمت مواجه بوده است. کاهش قیمتی که فعالان بازار علت آن را بیرونقی بازار عنوان میکنند؛ بهطوریکه قیمت برخی خودروها کاهش 100 تا 300 هزار تومانی داشته است.
به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، علت رکود موجود در بازار افزایش امید مشتریان به رفع تحریمها و سروسامان گرفتن وضعیت خودروسازی در کشور با مناسب سازی قیمتها است. این امید به اندازهای در میان مردم رشد کرده است که هیچ قدرت رسانهای دیگری نمیتواند نظر مشتریان را تغییر دهد. به همین دلیل است که بعد از انتشار تفاهم اولیه صورت گرفته میان ایران و کشورهای غربی انتشار خبر درخواست افزایش قیمتها توسط خودروسازان نیز نتوانست، مشتریان را تشویق به خرید کند. این درحالی است که بسیاری از نمایشگاهداران نسبت به شکست رکورد به دلیل انتشار این خبر امید داشتند.
افزایش حاشیه در بازار
در حالی که هفته گذشته با اعلام افزایش وام خودرو از 12 به 15 میلیون تومان، موضوع گشایش در صنعت و بازار خودرو در صدر تحلیلهای صورت گرفته رسانهها بود، اما بسیاری از فعالان بازار خودرو معتقدند که این افزایش تنها به رونق صنعت خودرو کمک میکند و تغییری در فضای بازار ایجاد نمیکند؛ بنابراین درصورتیکه دستورالعمل پرداخت این وام صادر شود و پرداخت آن در روند اجرایی بانکها قرار بگیرد، صنعت خودرو که در سالجاری با افزایش 200 هزار دستگاهی نسبت به سال قبل روبهرو بوده است رشد خوبی خواهد داشت.
زیرا به دلیل شرایط درنظرگرفته شده برای این وام، فروش شرکتهای خودروساز رونق میگیرد. از سوی دیگر هدف از افزایش این وام، بالابردن توان خرید مردم برای خودروهای صفر بوده است.
به گفته نمایشگاهداران پایتخت، هر چند افزایش وام خودرو موجب رونق خودروسازی کشور میشود، اما به ضرر بازار خودرو است؛ زیرا مصرفکننده دیگر تمایلی برای خرید خودرو از بازار ندارد و همین موضوع ممکن است به رکود بازار دامن زند.
دنده عقب پژو
با گشتی در بازار خودروهای داخلی در هفته جاری میتوانیم متوجه شویم که قیمتها چه افتوخیزی را تجربه کردهاند. در هفته گذشته بازار خودرو متاثر از رکود فصلی نتوانسته رونقی را کسب کند به همین دلیل قیمت خودروهای موجود در بازار بین 100 تا 300 هزار تومان کاهش داشته اند و در این میان تنها پراید 111 توانسته با افزایش 500 هزارتومانی رو به جلو حرکت کند.به گفته فعالان بازار، در حال حاضر پژو 206 تیپ 5 با قیمتی برابر با 37 میلیون تومان خرید و فروش میشود که این موضوع از اثبات قیمتی این خودرو حکایت دارد، اما پژو 206 صندوقدار در مدل V8 100 هزار تومان کاهش قیمت را در هفته جاری تجربه کرده است و هماکنون قیمتی برابر با 37 میلیون و 500 هزار تومان دارد. دیگر مدل پژو 206 یعنی تیپ 2، در حال حاضر 33 میلیون و 200 هزار تومان قیمت دارد که این موضوع نشان میدهد خودرو موردنظر 100 هزار تومان افت قیمت را تجربه کرده است. از بازار پژو 405 نیز خبر میرسد که این خودرو در هفته جاری همانند هفته گذشته 200 هزار تومان افت قیمت داشته و هماکنون 30 میلیون و 600 هزار تومان به فروش میرود. پژو پارس نیز در مدل سال خود کاهشی 100 هزار تومانی را تجربه کرده است؛ بهنحویکه این خودرو در حال حاضر قیمتی برابر با 37 میلیون و 400 هزار تومان قیمت دارد.
فعالان بازار اما از افت قیمت رانا هم صحبت به میان میآورند، خودرویی که با توجه به عقبنشینی 200 هزار تومانی اش، هماکنون 32 میلیون و 600 هزار تومان خرید و فروش میشود. در میان کاهش قیمت خودروهای ایران خودرو بیشترین کاهش قیمت متعلق به سمند الایکس است که این خودرو با کاهش 500 هزار تومانی قیمت در حال حاضر به قیمت 31 میلیون تومان به فروش میرسد.
ثبات قیمتی در محصولات سایپا
براساس گفته فعالان بازار اما بازار خودروهای سایپا با ثبات قیمت روبهرو بودهاند؛ بهطوریکه از بازار تیبا خبر میرسد که این خودرو همانند هفتههای گذشته بدون تغییر قیمت در وضعیت با ثباتی بهسر میبرد. این خودرو با قیمت 24 میلیون و 800 هزار تومان در حال حاضر خرید و فروش میشود.
کاهش قیمت رانا و پژوییهای ایران خودرو در حالی است که پراید مدل 111 با افزایش 500 تومانی همراه بوده است و در حال حاضر 22 میلیون تومان قیمت دارد. پراید 131 نیز با کاهش 100 هزار تومانی قیمت در حال حاضر با قیمت 20 میلیون و 400 هزار تومان خرید و فروش میشود.
در این میان اما بازار تندر در هفته جاری بدون افتوخیز خاصی بوده است؛ بهطوریکه تندر-90 در مدل E2 هماکنون 45 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش میشود. تندر اتومات نیز بدون تغییر قیمتی نسبت به هفتههای گذشته با قیمت 54 میلیون و 700 هزار تومان خرید و فروش میشود. پارستندر نیز بدون تغییر قیمتی از ثبات قیمت این خودرو حکایت دارد و هماکنون با قیمت 44 میلیون و 500 هزار تومان خریدو فروش میشود.
کاهش یک میلیونی وارداتیها
اما بنا به گفته نمایشگاهداران پایتخت، رکود موجود در بازار خودرو به بازار وارداتیها نیز سرایت کرده است و به دلیل عدم خریدو فروش در این بازار درصد بیشتر خودروهای وارداتی با کاهش یک میلیون تومانی روبهرو بودهاند؛ بهطوریکه سوناتا در هفته جاری با کاهش یک میلیون تومانی در حال حاضر 172 میلیون به فروش میرسد. توسان نیز با کاهش یک میلیون تومانی در حال حاضر با قیمت 156 میلیون تومان در بازار معامله میشود. اپتیما نیز با کاهش یک میلیون و 500 هزار تومانی در حال حاضر با قیمت 156 میلیون و 500 هزار تومان معامله میشود. دنیای اقتصاد
به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، علت رکود موجود در بازار افزایش امید مشتریان به رفع تحریمها و سروسامان گرفتن وضعیت خودروسازی در کشور با مناسب سازی قیمتها است. این امید به اندازهای در میان مردم رشد کرده است که هیچ قدرت رسانهای دیگری نمیتواند نظر مشتریان را تغییر دهد. به همین دلیل است که بعد از انتشار تفاهم اولیه صورت گرفته میان ایران و کشورهای غربی انتشار خبر درخواست افزایش قیمتها توسط خودروسازان نیز نتوانست، مشتریان را تشویق به خرید کند. این درحالی است که بسیاری از نمایشگاهداران نسبت به شکست رکورد به دلیل انتشار این خبر امید داشتند.
افزایش حاشیه در بازار
در حالی که هفته گذشته با اعلام افزایش وام خودرو از 12 به 15 میلیون تومان، موضوع گشایش در صنعت و بازار خودرو در صدر تحلیلهای صورت گرفته رسانهها بود، اما بسیاری از فعالان بازار خودرو معتقدند که این افزایش تنها به رونق صنعت خودرو کمک میکند و تغییری در فضای بازار ایجاد نمیکند؛ بنابراین درصورتیکه دستورالعمل پرداخت این وام صادر شود و پرداخت آن در روند اجرایی بانکها قرار بگیرد، صنعت خودرو که در سالجاری با افزایش 200 هزار دستگاهی نسبت به سال قبل روبهرو بوده است رشد خوبی خواهد داشت.
زیرا به دلیل شرایط درنظرگرفته شده برای این وام، فروش شرکتهای خودروساز رونق میگیرد. از سوی دیگر هدف از افزایش این وام، بالابردن توان خرید مردم برای خودروهای صفر بوده است.
به گفته نمایشگاهداران پایتخت، هر چند افزایش وام خودرو موجب رونق خودروسازی کشور میشود، اما به ضرر بازار خودرو است؛ زیرا مصرفکننده دیگر تمایلی برای خرید خودرو از بازار ندارد و همین موضوع ممکن است به رکود بازار دامن زند.
دنده عقب پژو
با گشتی در بازار خودروهای داخلی در هفته جاری میتوانیم متوجه شویم که قیمتها چه افتوخیزی را تجربه کردهاند. در هفته گذشته بازار خودرو متاثر از رکود فصلی نتوانسته رونقی را کسب کند به همین دلیل قیمت خودروهای موجود در بازار بین 100 تا 300 هزار تومان کاهش داشته اند و در این میان تنها پراید 111 توانسته با افزایش 500 هزارتومانی رو به جلو حرکت کند.به گفته فعالان بازار، در حال حاضر پژو 206 تیپ 5 با قیمتی برابر با 37 میلیون تومان خرید و فروش میشود که این موضوع از اثبات قیمتی این خودرو حکایت دارد، اما پژو 206 صندوقدار در مدل V8 100 هزار تومان کاهش قیمت را در هفته جاری تجربه کرده است و هماکنون قیمتی برابر با 37 میلیون و 500 هزار تومان دارد. دیگر مدل پژو 206 یعنی تیپ 2، در حال حاضر 33 میلیون و 200 هزار تومان قیمت دارد که این موضوع نشان میدهد خودرو موردنظر 100 هزار تومان افت قیمت را تجربه کرده است. از بازار پژو 405 نیز خبر میرسد که این خودرو در هفته جاری همانند هفته گذشته 200 هزار تومان افت قیمت داشته و هماکنون 30 میلیون و 600 هزار تومان به فروش میرود. پژو پارس نیز در مدل سال خود کاهشی 100 هزار تومانی را تجربه کرده است؛ بهنحویکه این خودرو در حال حاضر قیمتی برابر با 37 میلیون و 400 هزار تومان قیمت دارد.
فعالان بازار اما از افت قیمت رانا هم صحبت به میان میآورند، خودرویی که با توجه به عقبنشینی 200 هزار تومانی اش، هماکنون 32 میلیون و 600 هزار تومان خرید و فروش میشود. در میان کاهش قیمت خودروهای ایران خودرو بیشترین کاهش قیمت متعلق به سمند الایکس است که این خودرو با کاهش 500 هزار تومانی قیمت در حال حاضر به قیمت 31 میلیون تومان به فروش میرسد.
ثبات قیمتی در محصولات سایپا
براساس گفته فعالان بازار اما بازار خودروهای سایپا با ثبات قیمت روبهرو بودهاند؛ بهطوریکه از بازار تیبا خبر میرسد که این خودرو همانند هفتههای گذشته بدون تغییر قیمت در وضعیت با ثباتی بهسر میبرد. این خودرو با قیمت 24 میلیون و 800 هزار تومان در حال حاضر خرید و فروش میشود.
کاهش قیمت رانا و پژوییهای ایران خودرو در حالی است که پراید مدل 111 با افزایش 500 تومانی همراه بوده است و در حال حاضر 22 میلیون تومان قیمت دارد. پراید 131 نیز با کاهش 100 هزار تومانی قیمت در حال حاضر با قیمت 20 میلیون و 400 هزار تومان خرید و فروش میشود.
در این میان اما بازار تندر در هفته جاری بدون افتوخیز خاصی بوده است؛ بهطوریکه تندر-90 در مدل E2 هماکنون 45 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش میشود. تندر اتومات نیز بدون تغییر قیمتی نسبت به هفتههای گذشته با قیمت 54 میلیون و 700 هزار تومان خرید و فروش میشود. پارستندر نیز بدون تغییر قیمتی از ثبات قیمت این خودرو حکایت دارد و هماکنون با قیمت 44 میلیون و 500 هزار تومان خریدو فروش میشود.
کاهش یک میلیونی وارداتیها
اما بنا به گفته نمایشگاهداران پایتخت، رکود موجود در بازار خودرو به بازار وارداتیها نیز سرایت کرده است و به دلیل عدم خریدو فروش در این بازار درصد بیشتر خودروهای وارداتی با کاهش یک میلیون تومانی روبهرو بودهاند؛ بهطوریکه سوناتا در هفته جاری با کاهش یک میلیون تومانی در حال حاضر 172 میلیون به فروش میرسد. توسان نیز با کاهش یک میلیون تومانی در حال حاضر با قیمت 156 میلیون تومان در بازار معامله میشود. اپتیما نیز با کاهش یک میلیون و 500 هزار تومانی در حال حاضر با قیمت 156 میلیون و 500 هزار تومان معامله میشود. دنیای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا افت تولید خودروهای تجاری خودروی بورسی در پیچ رکود پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروسازان برتر کم آوردند تسلا فروشنده برق میشود تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان