کد خبر:
۱۴۵۱۹۸ ۱۸:۱۶
۱۴۰۰/۰۸/۱۶
تولید بیش از ۱۴۹ هزار تن تایر تا پایان مهرماه
کارخانجات تایرسازی از ابتدای امسال تا پایان مهرماه امسال ۱۴۹ هزار و ۳۷۱ تن انواع تایر سبک و سنگین تولید کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ این میزان تولید مشتمل بر ۱۳ میلیون و ۷۸۴ هزار و ۱۳۷ حلقه تایر است.
بررسی عملکرد تایرسازان در مقایسه با مدت مشابه پارسال افت سه درصدی وزنی و کاهش چهار درصدی از نظر تعداد حلقه را نشان میدهد.
برپایه این گزارش، بیشترین میزان تایر تولیدی هفت ماهه امسال مربوط به تایر خودروهای سواری بود. بهطوری که با تولید ۸۵ هزار و ۹۰۷ تنی، ۵۷.۵ درصد تولید را به خود اختصاص داد.
در این نوع از تایر تولیدی، افت پنج درصدی در همسنجی با پارسال به ثبت رسید.
در بخش تایرهای وانتی، اما شاهد رشد تولید بودیم بهطوری که ۱۵ هزار و ۸۲۳ تن از این نوع تایرها تولید شد که حاکی از رشد ۱۲ درصدی است.
همچنین تایرسازان در تولید تایرهای باری و اتوبوسی با ثبت رشد ۲ درصدی، ۳۲ هزار و ۳۰۴ تن تایر تولید کردند.
کارخانجات تایرسازی همچنین در هفت ماهه امسال ۲ هزار و ۷۸ تایر کشاورزی سبک (افت ۲۶ درصدی در مقایسه با مدت مشابه پارسال)، ۱۰هزار و ۳۸۳ تن تایر کشاورزی سنگین (افت ۲ درصدی) و ۲ هزار و ۸۷۶ تایر راهسازی و صنعتی (افت ۱۸ درصدی) تولید کردند.
تولید سایر محصولات
بر اساس این گزارش، در هفت ماهه امسال۱۰ هزار و ۶۹۰ تن تایر دوچرخه و موتور تولید شد که رشد ۲۰ درصدی نشان می دهد.
کارخانجات یاد شده در این مدت پنجهزار و ۵۸۷ تن تیوب تولید کردند که در قیاس با مدت مشابه سال گذشته بدون تغییر بوده است.
تا پایان مهرماه همچنین ۲ میلیون و ۴۳ هزار و ۵۳ حلقه فلپ، تسمه نقاله، شیلنگ و غیره به وزن سههزار و ۶۷۹ تن تولید شد.
کارشناسان عنوان میکنند: اشباع بازار از تایرهای رادیال موجب کاهش تمایل به تولید این تایرها شده است. همچنین مشکلات حمل بار از مبدا چین به کشور، نوسان نرخ ارز و افزایش قیمت مداوم مواد اولیه داخلی بدون آنکه در عمل امکان افزایش قیمت متناسب فرآوردهها وجود داشته باشد، از جمله دلایلی است که برای دومین ماه متوالی کاهش تولید تایرسازان را رقم زده است.
منبع: ایرنا
بررسی عملکرد تایرسازان در مقایسه با مدت مشابه پارسال افت سه درصدی وزنی و کاهش چهار درصدی از نظر تعداد حلقه را نشان میدهد.
برپایه این گزارش، بیشترین میزان تایر تولیدی هفت ماهه امسال مربوط به تایر خودروهای سواری بود. بهطوری که با تولید ۸۵ هزار و ۹۰۷ تنی، ۵۷.۵ درصد تولید را به خود اختصاص داد.
در این نوع از تایر تولیدی، افت پنج درصدی در همسنجی با پارسال به ثبت رسید.
در بخش تایرهای وانتی، اما شاهد رشد تولید بودیم بهطوری که ۱۵ هزار و ۸۲۳ تن از این نوع تایرها تولید شد که حاکی از رشد ۱۲ درصدی است.
همچنین تایرسازان در تولید تایرهای باری و اتوبوسی با ثبت رشد ۲ درصدی، ۳۲ هزار و ۳۰۴ تن تایر تولید کردند.
کارخانجات تایرسازی همچنین در هفت ماهه امسال ۲ هزار و ۷۸ تایر کشاورزی سبک (افت ۲۶ درصدی در مقایسه با مدت مشابه پارسال)، ۱۰هزار و ۳۸۳ تن تایر کشاورزی سنگین (افت ۲ درصدی) و ۲ هزار و ۸۷۶ تایر راهسازی و صنعتی (افت ۱۸ درصدی) تولید کردند.
تولید سایر محصولات
بر اساس این گزارش، در هفت ماهه امسال۱۰ هزار و ۶۹۰ تن تایر دوچرخه و موتور تولید شد که رشد ۲۰ درصدی نشان می دهد.
کارخانجات یاد شده در این مدت پنجهزار و ۵۸۷ تن تیوب تولید کردند که در قیاس با مدت مشابه سال گذشته بدون تغییر بوده است.
تا پایان مهرماه همچنین ۲ میلیون و ۴۳ هزار و ۵۳ حلقه فلپ، تسمه نقاله، شیلنگ و غیره به وزن سههزار و ۶۷۹ تن تولید شد.
کارشناسان عنوان میکنند: اشباع بازار از تایرهای رادیال موجب کاهش تمایل به تولید این تایرها شده است. همچنین مشکلات حمل بار از مبدا چین به کشور، نوسان نرخ ارز و افزایش قیمت مداوم مواد اولیه داخلی بدون آنکه در عمل امکان افزایش قیمت متناسب فرآوردهها وجود داشته باشد، از جمله دلایلی است که برای دومین ماه متوالی کاهش تولید تایرسازان را رقم زده است.
منبع: ایرنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است