کد خبر:
۱۴۵۱۹۸ ۱۸:۱۶
۱۴۰۰/۰۸/۱۶
تولید بیش از ۱۴۹ هزار تن تایر تا پایان مهرماه
کارخانجات تایرسازی از ابتدای امسال تا پایان مهرماه امسال ۱۴۹ هزار و ۳۷۱ تن انواع تایر سبک و سنگین تولید کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ این میزان تولید مشتمل بر ۱۳ میلیون و ۷۸۴ هزار و ۱۳۷ حلقه تایر است.
بررسی عملکرد تایرسازان در مقایسه با مدت مشابه پارسال افت سه درصدی وزنی و کاهش چهار درصدی از نظر تعداد حلقه را نشان میدهد.
برپایه این گزارش، بیشترین میزان تایر تولیدی هفت ماهه امسال مربوط به تایر خودروهای سواری بود. بهطوری که با تولید ۸۵ هزار و ۹۰۷ تنی، ۵۷.۵ درصد تولید را به خود اختصاص داد.
در این نوع از تایر تولیدی، افت پنج درصدی در همسنجی با پارسال به ثبت رسید.
در بخش تایرهای وانتی، اما شاهد رشد تولید بودیم بهطوری که ۱۵ هزار و ۸۲۳ تن از این نوع تایرها تولید شد که حاکی از رشد ۱۲ درصدی است.
همچنین تایرسازان در تولید تایرهای باری و اتوبوسی با ثبت رشد ۲ درصدی، ۳۲ هزار و ۳۰۴ تن تایر تولید کردند.
کارخانجات تایرسازی همچنین در هفت ماهه امسال ۲ هزار و ۷۸ تایر کشاورزی سبک (افت ۲۶ درصدی در مقایسه با مدت مشابه پارسال)، ۱۰هزار و ۳۸۳ تن تایر کشاورزی سنگین (افت ۲ درصدی) و ۲ هزار و ۸۷۶ تایر راهسازی و صنعتی (افت ۱۸ درصدی) تولید کردند.
تولید سایر محصولات
بر اساس این گزارش، در هفت ماهه امسال۱۰ هزار و ۶۹۰ تن تایر دوچرخه و موتور تولید شد که رشد ۲۰ درصدی نشان می دهد.
کارخانجات یاد شده در این مدت پنجهزار و ۵۸۷ تن تیوب تولید کردند که در قیاس با مدت مشابه سال گذشته بدون تغییر بوده است.
تا پایان مهرماه همچنین ۲ میلیون و ۴۳ هزار و ۵۳ حلقه فلپ، تسمه نقاله، شیلنگ و غیره به وزن سههزار و ۶۷۹ تن تولید شد.
کارشناسان عنوان میکنند: اشباع بازار از تایرهای رادیال موجب کاهش تمایل به تولید این تایرها شده است. همچنین مشکلات حمل بار از مبدا چین به کشور، نوسان نرخ ارز و افزایش قیمت مداوم مواد اولیه داخلی بدون آنکه در عمل امکان افزایش قیمت متناسب فرآوردهها وجود داشته باشد، از جمله دلایلی است که برای دومین ماه متوالی کاهش تولید تایرسازان را رقم زده است.
منبع: ایرنا
بررسی عملکرد تایرسازان در مقایسه با مدت مشابه پارسال افت سه درصدی وزنی و کاهش چهار درصدی از نظر تعداد حلقه را نشان میدهد.
برپایه این گزارش، بیشترین میزان تایر تولیدی هفت ماهه امسال مربوط به تایر خودروهای سواری بود. بهطوری که با تولید ۸۵ هزار و ۹۰۷ تنی، ۵۷.۵ درصد تولید را به خود اختصاص داد.
در این نوع از تایر تولیدی، افت پنج درصدی در همسنجی با پارسال به ثبت رسید.
در بخش تایرهای وانتی، اما شاهد رشد تولید بودیم بهطوری که ۱۵ هزار و ۸۲۳ تن از این نوع تایرها تولید شد که حاکی از رشد ۱۲ درصدی است.
همچنین تایرسازان در تولید تایرهای باری و اتوبوسی با ثبت رشد ۲ درصدی، ۳۲ هزار و ۳۰۴ تن تایر تولید کردند.
کارخانجات تایرسازی همچنین در هفت ماهه امسال ۲ هزار و ۷۸ تایر کشاورزی سبک (افت ۲۶ درصدی در مقایسه با مدت مشابه پارسال)، ۱۰هزار و ۳۸۳ تن تایر کشاورزی سنگین (افت ۲ درصدی) و ۲ هزار و ۸۷۶ تایر راهسازی و صنعتی (افت ۱۸ درصدی) تولید کردند.
تولید سایر محصولات
بر اساس این گزارش، در هفت ماهه امسال۱۰ هزار و ۶۹۰ تن تایر دوچرخه و موتور تولید شد که رشد ۲۰ درصدی نشان می دهد.
کارخانجات یاد شده در این مدت پنجهزار و ۵۸۷ تن تیوب تولید کردند که در قیاس با مدت مشابه سال گذشته بدون تغییر بوده است.
تا پایان مهرماه همچنین ۲ میلیون و ۴۳ هزار و ۵۳ حلقه فلپ، تسمه نقاله، شیلنگ و غیره به وزن سههزار و ۶۷۹ تن تولید شد.
کارشناسان عنوان میکنند: اشباع بازار از تایرهای رادیال موجب کاهش تمایل به تولید این تایرها شده است. همچنین مشکلات حمل بار از مبدا چین به کشور، نوسان نرخ ارز و افزایش قیمت مداوم مواد اولیه داخلی بدون آنکه در عمل امکان افزایش قیمت متناسب فرآوردهها وجود داشته باشد، از جمله دلایلی است که برای دومین ماه متوالی کاهش تولید تایرسازان را رقم زده است.
منبع: ایرنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال وفاداری بازار نروژ به تسلا واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد مانع جدید در خصوصی سازی سایپا اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس اهداف واردات خودرو محقق نشده است ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو