رئیس پلیس راهور تهران بزرگ مطرح کرد:
وضعیت ترافیک تهران طبیعی است
پدال نیوز- سردار حمیدی گفت: فلسفه طرح ترافیک کاهش سفرهای غیرضروری بوده و خروجی آن کاهش آلودگی شهر و انضباط ترافیک شهر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، سردار محمد حسین حمیدی رئیس پلیس راهور تهران بزرگ درباره ترافیک پر حجم تهران اظهار کرد: این وضعیت طبیعی است، چون مشاغل باز شده و ادارات دورکاری ندارند، ولی همچنان نسبت به دوره پیک کرونا، کاهش ترافیک داریم و به دوره ظرفیت اشباح دوره قبل از شیوع کرونا نرسیدهایم.
وی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه تغییر ساعت طرح ترافیک تاثیری در کاهش ترافیک داشته است یا خیر؟، یبان کرد: باید منتظر بمانیم تا چند روزی بگذرد. ممکن است این موضوع هزینه خودروهای شخصی را بالا ببرد و آنها به سمت حمل و نقل عمومی حرکت کنند.
سردار حمیدی ادامه داد: توانایی حمل و نقل عمومی ما در جابهجایی مسافر پیش از کرونا نزدیک به 3 میلیون مسافر بوده است. فلسفه طرح ترافیک کاهش سفرهای غیرضروری بوده و خروجی آن کاهش آلودگی شهر و انضباط ترافیک شهر است. وقتی طرح ترافیک اجرا نشود، هسته مرکزی شهر به مشکل میخورد.
وی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه تغییر ساعت طرح ترافیک تاثیری در کاهش ترافیک داشته است یا خیر؟، یبان کرد: باید منتظر بمانیم تا چند روزی بگذرد. ممکن است این موضوع هزینه خودروهای شخصی را بالا ببرد و آنها به سمت حمل و نقل عمومی حرکت کنند.
سردار حمیدی ادامه داد: توانایی حمل و نقل عمومی ما در جابهجایی مسافر پیش از کرونا نزدیک به 3 میلیون مسافر بوده است. فلسفه طرح ترافیک کاهش سفرهای غیرضروری بوده و خروجی آن کاهش آلودگی شهر و انضباط ترافیک شهر است. وقتی طرح ترافیک اجرا نشود، هسته مرکزی شهر به مشکل میخورد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها