کد خبر:
۱۴۵۱۳۸ ۱۳:۲۴
۱۴۰۰/۰۸/۱۵
در نشست خبری شرکت ارس خودرو دیزل (آمیکو)؛
آسنا اتوماتیک به زودی می آید
پدال نیوز- آمیکو آسنا به عنوان یک پیکاپ قدرتمند از اواسط دهه ۹۰ شمسی پا به بازار گذاشته است و هم اکنون به عنوان یکی از مطرح ترین بازیکنان بازار پیکاپ ها شناخته می شود. شرکت آمیکو قصد دارد به زودی نسخه توربو این خودرو را با موتور چهار سیلندر میتسوبیشی مجهز به توربوشارژر و با گیربکس اتوماتیک پانچ به بازار عرضه کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودرو 210 اسب بخاری که گشتاور تولیدی آن 320 نیوتن متر است و از اوایل آذر ماه به طور رسمی رونمایی خواهد شد و با تیراژ اولیه 500 دستگاه در سال جاری و سال آینده قدم به بازار خواهد گذاشت.
شهرام فداکار مدیرعامل شرکت آمیکو در نشست خبری با اصحاب رسانه مطرح کرد که ذائقه مشتریان در خصوص استفاده از خودروهای پیکاپ تغییر کرده است، چند سال پیش استفاده از خودرو پیکاپ تنها مختص بخش خاصی از مشتریان بود اما اکنون نگاه ها به این کلاس خودرویی تغییر پیدا کرده است.
وی افزود با افزایش علاقه مندی مشتریان به استفاده از خودروهای SUV، مشتریان تمایل دارند خودرویی داشته باشند که در کنار توانایی های آفرودی، قابلیت های آپشنی و تکنولوژیکی خودروهای شاسی بلند را نیز داشته باشد. به همین منظور خودرو آسنا توربو به عنوان یک خودرو قدرتمند با موتور 210 اسب بخاری و گیربکس اتوماتیک پانچ علاوه بر موتور قدرتمند، تغییرات محسوسی در زمینه امکانات و آپشن ها نیز داشته که این نیاز مشتریان را به خوبی پاسخ خواهد داد.
مدیر عامل شرکت آمیکو در خصوص رونمایی و عرضه این خودرو افزود: در رونمایی این خودرو که قرار است به عنوان یک نسخه محدود به بازار عرضه شود، سورپرایزهای زیادی وجود دارد که در هفته های آینده مشروح آن اعلام خواهد شد.
وی همچنین در مورد گارانتی و خدمات پس از فروش این خودرو عنوان کرد: تمامی قطعات موتوری و لوازم فنی مورد نیاز برای این خودرو در بسته های متعدد خریداری شده و در دسترس است.علاوه بر این، در بازه زمانی گارانتی که احتمالا زمان آن بیشتر از بازه زمانی اجباری گارانتی این کلاس خودرو است، رویکرد شرکت در خصوص ارائه خدمات به گیربکس این خودرو بیشتر تعویض آن است. در بازه زمانی گارانتی این تعهد داده می شود که در صورت وجود هرگونه مشکل در سیستم، گیربکس خودرو با سادگی توسط شرکت تعویض می شود اما بعد از بازه زمانی گارانتی، انتخاب تعمیر یا تعویض گیربکس بر عهده مشتری خواهد بود. لازم به ذکر است که گیربکس فرانسوی مورد استفاده در این خودرو پیش تر بر روی خودروهایی از برند بامو و بخشی از محصولات جنرال موتورز مورد استفاده قرار گرفته است و به همین واسطه می توان گفت که این گیربکس قبلا آزمایش خود را پس داده است.
وی همچنین اضافه کرد: خودرو نهایی که در هفته دوم آذرماه به صورت رسمی رونمایی می شود با خودرو حاضر در نمایشگاه و کارکلینیک تفاوت دارد.
فداکار در خصوص قیمت نهایی این خودرو اذعان کرد: قیمت خودرو هنوز نهایی نشده است ولی ظرف هفته آینده فرآیند سنجش بازار و قیمت گذاری تکمیل شده و قسمت نهایی در برنامه رونمایی اعلام خواهد شد.
شهرام فداکار مدیرعامل شرکت آمیکو در نشست خبری با اصحاب رسانه مطرح کرد که ذائقه مشتریان در خصوص استفاده از خودروهای پیکاپ تغییر کرده است، چند سال پیش استفاده از خودرو پیکاپ تنها مختص بخش خاصی از مشتریان بود اما اکنون نگاه ها به این کلاس خودرویی تغییر پیدا کرده است.
وی افزود با افزایش علاقه مندی مشتریان به استفاده از خودروهای SUV، مشتریان تمایل دارند خودرویی داشته باشند که در کنار توانایی های آفرودی، قابلیت های آپشنی و تکنولوژیکی خودروهای شاسی بلند را نیز داشته باشد. به همین منظور خودرو آسنا توربو به عنوان یک خودرو قدرتمند با موتور 210 اسب بخاری و گیربکس اتوماتیک پانچ علاوه بر موتور قدرتمند، تغییرات محسوسی در زمینه امکانات و آپشن ها نیز داشته که این نیاز مشتریان را به خوبی پاسخ خواهد داد.
مدیر عامل شرکت آمیکو در خصوص رونمایی و عرضه این خودرو افزود: در رونمایی این خودرو که قرار است به عنوان یک نسخه محدود به بازار عرضه شود، سورپرایزهای زیادی وجود دارد که در هفته های آینده مشروح آن اعلام خواهد شد.
وی همچنین در مورد گارانتی و خدمات پس از فروش این خودرو عنوان کرد: تمامی قطعات موتوری و لوازم فنی مورد نیاز برای این خودرو در بسته های متعدد خریداری شده و در دسترس است.علاوه بر این، در بازه زمانی گارانتی که احتمالا زمان آن بیشتر از بازه زمانی اجباری گارانتی این کلاس خودرو است، رویکرد شرکت در خصوص ارائه خدمات به گیربکس این خودرو بیشتر تعویض آن است. در بازه زمانی گارانتی این تعهد داده می شود که در صورت وجود هرگونه مشکل در سیستم، گیربکس خودرو با سادگی توسط شرکت تعویض می شود اما بعد از بازه زمانی گارانتی، انتخاب تعمیر یا تعویض گیربکس بر عهده مشتری خواهد بود. لازم به ذکر است که گیربکس فرانسوی مورد استفاده در این خودرو پیش تر بر روی خودروهایی از برند بامو و بخشی از محصولات جنرال موتورز مورد استفاده قرار گرفته است و به همین واسطه می توان گفت که این گیربکس قبلا آزمایش خود را پس داده است.
وی همچنین اضافه کرد: خودرو نهایی که در هفته دوم آذرماه به صورت رسمی رونمایی می شود با خودرو حاضر در نمایشگاه و کارکلینیک تفاوت دارد.
فداکار در خصوص قیمت نهایی این خودرو اذعان کرد: قیمت خودرو هنوز نهایی نشده است ولی ظرف هفته آینده فرآیند سنجش بازار و قیمت گذاری تکمیل شده و قسمت نهایی در برنامه رونمایی اعلام خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو وفاداری بازار نروژ به تسلا مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مانع جدید در خصوصی سازی سایپا اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس رکود 14 ماهه صنعت خودرو اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی اهداف واردات خودرو محقق نشده است ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو