کد خبر:
۱۴۵۱۳۸ ۱۳:۲۴
۱۴۰۰/۰۸/۱۵
در نشست خبری شرکت ارس خودرو دیزل (آمیکو)؛
آسنا اتوماتیک به زودی می آید
پدال نیوز- آمیکو آسنا به عنوان یک پیکاپ قدرتمند از اواسط دهه ۹۰ شمسی پا به بازار گذاشته است و هم اکنون به عنوان یکی از مطرح ترین بازیکنان بازار پیکاپ ها شناخته می شود. شرکت آمیکو قصد دارد به زودی نسخه توربو این خودرو را با موتور چهار سیلندر میتسوبیشی مجهز به توربوشارژر و با گیربکس اتوماتیک پانچ به بازار عرضه کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودرو 210 اسب بخاری که گشتاور تولیدی آن 320 نیوتن متر است و از اوایل آذر ماه به طور رسمی رونمایی خواهد شد و با تیراژ اولیه 500 دستگاه در سال جاری و سال آینده قدم به بازار خواهد گذاشت.
شهرام فداکار مدیرعامل شرکت آمیکو در نشست خبری با اصحاب رسانه مطرح کرد که ذائقه مشتریان در خصوص استفاده از خودروهای پیکاپ تغییر کرده است، چند سال پیش استفاده از خودرو پیکاپ تنها مختص بخش خاصی از مشتریان بود اما اکنون نگاه ها به این کلاس خودرویی تغییر پیدا کرده است.
وی افزود با افزایش علاقه مندی مشتریان به استفاده از خودروهای SUV، مشتریان تمایل دارند خودرویی داشته باشند که در کنار توانایی های آفرودی، قابلیت های آپشنی و تکنولوژیکی خودروهای شاسی بلند را نیز داشته باشد. به همین منظور خودرو آسنا توربو به عنوان یک خودرو قدرتمند با موتور 210 اسب بخاری و گیربکس اتوماتیک پانچ علاوه بر موتور قدرتمند، تغییرات محسوسی در زمینه امکانات و آپشن ها نیز داشته که این نیاز مشتریان را به خوبی پاسخ خواهد داد.
مدیر عامل شرکت آمیکو در خصوص رونمایی و عرضه این خودرو افزود: در رونمایی این خودرو که قرار است به عنوان یک نسخه محدود به بازار عرضه شود، سورپرایزهای زیادی وجود دارد که در هفته های آینده مشروح آن اعلام خواهد شد.
وی همچنین در مورد گارانتی و خدمات پس از فروش این خودرو عنوان کرد: تمامی قطعات موتوری و لوازم فنی مورد نیاز برای این خودرو در بسته های متعدد خریداری شده و در دسترس است.علاوه بر این، در بازه زمانی گارانتی که احتمالا زمان آن بیشتر از بازه زمانی اجباری گارانتی این کلاس خودرو است، رویکرد شرکت در خصوص ارائه خدمات به گیربکس این خودرو بیشتر تعویض آن است. در بازه زمانی گارانتی این تعهد داده می شود که در صورت وجود هرگونه مشکل در سیستم، گیربکس خودرو با سادگی توسط شرکت تعویض می شود اما بعد از بازه زمانی گارانتی، انتخاب تعمیر یا تعویض گیربکس بر عهده مشتری خواهد بود. لازم به ذکر است که گیربکس فرانسوی مورد استفاده در این خودرو پیش تر بر روی خودروهایی از برند بامو و بخشی از محصولات جنرال موتورز مورد استفاده قرار گرفته است و به همین واسطه می توان گفت که این گیربکس قبلا آزمایش خود را پس داده است.
وی همچنین اضافه کرد: خودرو نهایی که در هفته دوم آذرماه به صورت رسمی رونمایی می شود با خودرو حاضر در نمایشگاه و کارکلینیک تفاوت دارد.
فداکار در خصوص قیمت نهایی این خودرو اذعان کرد: قیمت خودرو هنوز نهایی نشده است ولی ظرف هفته آینده فرآیند سنجش بازار و قیمت گذاری تکمیل شده و قسمت نهایی در برنامه رونمایی اعلام خواهد شد.
شهرام فداکار مدیرعامل شرکت آمیکو در نشست خبری با اصحاب رسانه مطرح کرد که ذائقه مشتریان در خصوص استفاده از خودروهای پیکاپ تغییر کرده است، چند سال پیش استفاده از خودرو پیکاپ تنها مختص بخش خاصی از مشتریان بود اما اکنون نگاه ها به این کلاس خودرویی تغییر پیدا کرده است.
وی افزود با افزایش علاقه مندی مشتریان به استفاده از خودروهای SUV، مشتریان تمایل دارند خودرویی داشته باشند که در کنار توانایی های آفرودی، قابلیت های آپشنی و تکنولوژیکی خودروهای شاسی بلند را نیز داشته باشد. به همین منظور خودرو آسنا توربو به عنوان یک خودرو قدرتمند با موتور 210 اسب بخاری و گیربکس اتوماتیک پانچ علاوه بر موتور قدرتمند، تغییرات محسوسی در زمینه امکانات و آپشن ها نیز داشته که این نیاز مشتریان را به خوبی پاسخ خواهد داد.
مدیر عامل شرکت آمیکو در خصوص رونمایی و عرضه این خودرو افزود: در رونمایی این خودرو که قرار است به عنوان یک نسخه محدود به بازار عرضه شود، سورپرایزهای زیادی وجود دارد که در هفته های آینده مشروح آن اعلام خواهد شد.
وی همچنین در مورد گارانتی و خدمات پس از فروش این خودرو عنوان کرد: تمامی قطعات موتوری و لوازم فنی مورد نیاز برای این خودرو در بسته های متعدد خریداری شده و در دسترس است.علاوه بر این، در بازه زمانی گارانتی که احتمالا زمان آن بیشتر از بازه زمانی اجباری گارانتی این کلاس خودرو است، رویکرد شرکت در خصوص ارائه خدمات به گیربکس این خودرو بیشتر تعویض آن است. در بازه زمانی گارانتی این تعهد داده می شود که در صورت وجود هرگونه مشکل در سیستم، گیربکس خودرو با سادگی توسط شرکت تعویض می شود اما بعد از بازه زمانی گارانتی، انتخاب تعمیر یا تعویض گیربکس بر عهده مشتری خواهد بود. لازم به ذکر است که گیربکس فرانسوی مورد استفاده در این خودرو پیش تر بر روی خودروهایی از برند بامو و بخشی از محصولات جنرال موتورز مورد استفاده قرار گرفته است و به همین واسطه می توان گفت که این گیربکس قبلا آزمایش خود را پس داده است.
وی همچنین اضافه کرد: خودرو نهایی که در هفته دوم آذرماه به صورت رسمی رونمایی می شود با خودرو حاضر در نمایشگاه و کارکلینیک تفاوت دارد.
فداکار در خصوص قیمت نهایی این خودرو اذعان کرد: قیمت خودرو هنوز نهایی نشده است ولی ظرف هفته آینده فرآیند سنجش بازار و قیمت گذاری تکمیل شده و قسمت نهایی در برنامه رونمایی اعلام خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند