کد خبر:
۱۴۵۱۳۱ ۱۱:۴۷
۱۴۰۰/۰۸/۱۵
رئیس مجمع نمایندگان مرکزی خبر داد
راهاندازی خط تولید خودروی "لاماری" در خمین
به گفته رئیس مجمع نمایندگان استان مرکزی شرکت خصوصی پارس آرین موتور به زودی سومین خط تولید خودروی مونتاژ چینی را در شهرستان خمین آغاز خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ علیرضا نظری در گفتوگو با ایسنا، در مورد راهاندازی خط تولید خودروی لاماری در شهر خمین اظهار کرد: با توجه به سفر مقام معظم رهبری در دهه ۸۰ به شهرستان خمین و با توجه به طرح توسعه این شهرستان در برنامه سوم و چهارم توسعه، ایجاد یک مجموعه تولید خودرو تحت پوشش سایپا و تولید سالانه ۱۵۰ هزار دستگاه مصوب شده بود که به دلایل مختلفی اجرایی نشد.
رئیس مجمع نمایندگان استان مرکزی اضافه کرد: خط تولید خودروی لاماری به ۵۰ هزار دستگاه و در نهایت به ۵۰۰۰ دستگاه کاهش پیدا کرد و در نهایت به مجموعههای دیگری واگذار شد. پس از چندی به طور کلی تولید خودروی بومی در این شهرستان منتفی شد.
نماینده مردم خمین در مجلس شورای اسلامی در خصوص راهاندازی خط تولید خودروی لاماری در این شهرستان گفت: اخیرا شرکت خصوصی پارس آرین موتور تصمیم گرفته که مجموعه بالا را خریداری کند و بحث تولید خودرو از راه مونتاژ را جدی بگیرد. این شرکت در طی دو سال گذشته کار را شروع کرده و خودروهای ون ۱۶ صندلی و پس از آن خودروی کامیونت را تولید کردند. اخیرا پیگیر هستند تا خط سوم تولید را با خودروی لاماری آغاز کند. این خط تولید با یک شرکت چینی طرف قرارداد است. هماکنون سولههای لازم تجهیز شده و آماده است.
این عضو کمیسیون کشاورزی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه این شرکت اخیرا با مشکلاتی مواجه بوده است، اظهار کرد: با توجه به پیگیریهای اخیری که انجام شد و البته سفر وزیر صنعت، معدن و تجارت به این شهرستان گره کار باز شد و انشاءالله به زودی خط سوم تولید این شرکت راهاندازی خواهد شد.
رئیس مجمع نمایندگان استان مرکزی اضافه کرد: خط تولید خودروی لاماری به ۵۰ هزار دستگاه و در نهایت به ۵۰۰۰ دستگاه کاهش پیدا کرد و در نهایت به مجموعههای دیگری واگذار شد. پس از چندی به طور کلی تولید خودروی بومی در این شهرستان منتفی شد.
نماینده مردم خمین در مجلس شورای اسلامی در خصوص راهاندازی خط تولید خودروی لاماری در این شهرستان گفت: اخیرا شرکت خصوصی پارس آرین موتور تصمیم گرفته که مجموعه بالا را خریداری کند و بحث تولید خودرو از راه مونتاژ را جدی بگیرد. این شرکت در طی دو سال گذشته کار را شروع کرده و خودروهای ون ۱۶ صندلی و پس از آن خودروی کامیونت را تولید کردند. اخیرا پیگیر هستند تا خط سوم تولید را با خودروی لاماری آغاز کند. این خط تولید با یک شرکت چینی طرف قرارداد است. هماکنون سولههای لازم تجهیز شده و آماده است.
این عضو کمیسیون کشاورزی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه این شرکت اخیرا با مشکلاتی مواجه بوده است، اظهار کرد: با توجه به پیگیریهای اخیری که انجام شد و البته سفر وزیر صنعت، معدن و تجارت به این شهرستان گره کار باز شد و انشاءالله به زودی خط سوم تولید این شرکت راهاندازی خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش