کد خبر:
۱۴۵۱۱۹ ۱۲:۲۷
۱۴۰۰/۰۸/۱۴
ایران خودرو بازهم دست پر به بورس کالا می آید
پدال نیوز- مدیریت پذیرش و بازاریابی شرکت بورس کالای ایران با صدور اطلاعیه های جداگانه ای از پذیرش ۱۲۰۰ تن تخته پالت، ۵۰۰ تن ضایعات پلاستیکی و ۱۲ هزار بشکه خالی شرکت ایران خودرو در بازار فرعی این بورس خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از کالاخبر؛ براساس این اطلاعیه ها، پذیرش محصولات مذکور این شرکت پس از بررسی مدارک و مستندات در سیصد و شانزدهمین جلسه کمیته عرضه در تاریخ 10 آبان ماه جاری مورد تصویب قرار گرفت.
مدیر مزایده گروه صنعتی ایران خودرو به تازگی در اظهار نظری گفته بود: از سال گذشته علاوه بر مزایده، اقلام غیرتولیدی ایرانخودرو از طریق بورس کالا به فروش می رسد. مجید رضایی اظهار داشت: این فرآیند موجب ایجاد شفافیت بیشتر و حذف تشریفات اداری زمان بر شده است.
بنابراین گزارش، گروه ایران خودرو همواره به عنوان یکی از بزرگترین شرکت های ایران و اولین خودروساز کشور مطرح بوده است. با دارا بودن حداقل 10 شرکت زیرمجموعه مستقیم و تعداد بسیار بیشتری شرکت های وابسته که هرکدام بخشی از عملیات تولیدی انواع خودرو و قطعات را بر عهده دارند، در تنظیم، شفافیت و ارائه صورت های مالی تلفیقی دارای پیچیدگی های زیادی بوده و این موضوع همواره از منظر سهامداران عام این شرکت مورد اهمیت تلقی شده است.
در این میان یکی از روشهای قبلی "گروه ایرانخودرو”، تهاتر انواع ضایعاتِ تولید با شرکتهای زیر مجموعه و همکار بوده است؛ به این ترتیب که ضایعات با قیمتهای پایین و گاهی رایگان به شرکت های ریختهگری و تولید قطعه واگذار شده و در قبال آن قطعات و تولیدات آن شرکت ها با قیمتی به همان نسبت پایین خریداری میشده است. این امر موجب عدم امکان محاسبه قیمت تمام شده واقعی و محاسبه نه چندان صحیح قیمت نهائی فروش و برآورد سود عملیاتی واقعی میشده است.
اما این روند در سال گذشته با تغییراتی همراه شد که منجر به واقعی شدن قیمت ضایعات واگذار شده و همچنین واقعی شدن نرخ خرید از قطعهساز گردید.
آغاز عرضه ها در بورس
در این زمینه ایرانخودرو در رویکردی جدید در تاریخ 30 تیر ماه 1399 اقدام به اخذ پذیرش مقدار 20 هزار تن ضایعات ورق پرسی روغنی در تابلوی فرعی بورس کالا کرد و از 22 مهرماه 99 نیز اقدام به عرضههای مرتب و متوالی هفتگی در بورس کالا کرده است.
این معاملات و کشف نرخ واقعی صورت گرفته میتواند به عنوان مرجعیت قیمتی شرکت فروشنده برای تهاتر یا واگذاری احتمالی کالا با زیر مجموعه ها نیز قرار گیرد که استقبال خریداران و بهرهمندی فروشندگان از مزایای معاملات بورس کالا، موجب توسعه و جلب توجه سایر شرکتهای طرفدار شفافیت و متقاضی ورود به بورس کالا خواهد شد.
کارشناسان صنعت خودرو پیش بینی می کنند که به زودی شاهد ورود سایر شرکت های خودرویی و قطعه ساز به بورس کالا و رونق هرچه بیشتر این معاملات در راستای شفاف سازی و به وجود آمدن مرجع قیمتگذاری انواع ضایعات فلزی در بورس کالای ایران باشیم.
مدیر مزایده گروه صنعتی ایران خودرو به تازگی در اظهار نظری گفته بود: از سال گذشته علاوه بر مزایده، اقلام غیرتولیدی ایرانخودرو از طریق بورس کالا به فروش می رسد. مجید رضایی اظهار داشت: این فرآیند موجب ایجاد شفافیت بیشتر و حذف تشریفات اداری زمان بر شده است.
بنابراین گزارش، گروه ایران خودرو همواره به عنوان یکی از بزرگترین شرکت های ایران و اولین خودروساز کشور مطرح بوده است. با دارا بودن حداقل 10 شرکت زیرمجموعه مستقیم و تعداد بسیار بیشتری شرکت های وابسته که هرکدام بخشی از عملیات تولیدی انواع خودرو و قطعات را بر عهده دارند، در تنظیم، شفافیت و ارائه صورت های مالی تلفیقی دارای پیچیدگی های زیادی بوده و این موضوع همواره از منظر سهامداران عام این شرکت مورد اهمیت تلقی شده است.
در این میان یکی از روشهای قبلی "گروه ایرانخودرو”، تهاتر انواع ضایعاتِ تولید با شرکتهای زیر مجموعه و همکار بوده است؛ به این ترتیب که ضایعات با قیمتهای پایین و گاهی رایگان به شرکت های ریختهگری و تولید قطعه واگذار شده و در قبال آن قطعات و تولیدات آن شرکت ها با قیمتی به همان نسبت پایین خریداری میشده است. این امر موجب عدم امکان محاسبه قیمت تمام شده واقعی و محاسبه نه چندان صحیح قیمت نهائی فروش و برآورد سود عملیاتی واقعی میشده است.
اما این روند در سال گذشته با تغییراتی همراه شد که منجر به واقعی شدن قیمت ضایعات واگذار شده و همچنین واقعی شدن نرخ خرید از قطعهساز گردید.
آغاز عرضه ها در بورس
در این زمینه ایرانخودرو در رویکردی جدید در تاریخ 30 تیر ماه 1399 اقدام به اخذ پذیرش مقدار 20 هزار تن ضایعات ورق پرسی روغنی در تابلوی فرعی بورس کالا کرد و از 22 مهرماه 99 نیز اقدام به عرضههای مرتب و متوالی هفتگی در بورس کالا کرده است.
این معاملات و کشف نرخ واقعی صورت گرفته میتواند به عنوان مرجعیت قیمتی شرکت فروشنده برای تهاتر یا واگذاری احتمالی کالا با زیر مجموعه ها نیز قرار گیرد که استقبال خریداران و بهرهمندی فروشندگان از مزایای معاملات بورس کالا، موجب توسعه و جلب توجه سایر شرکتهای طرفدار شفافیت و متقاضی ورود به بورس کالا خواهد شد.
کارشناسان صنعت خودرو پیش بینی می کنند که به زودی شاهد ورود سایر شرکت های خودرویی و قطعه ساز به بورس کالا و رونق هرچه بیشتر این معاملات در راستای شفاف سازی و به وجود آمدن مرجع قیمتگذاری انواع ضایعات فلزی در بورس کالای ایران باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مانع جدید در خصوصی سازی سایپا اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس رکود 14 ماهه صنعت خودرو نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی بازار خودرو در انحصار دولتیها ! امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین