نماینده مجلس:
ممنوعیت تردد شبانه، برای گرفتن جریمه و واریز آن به حساب نهادهای خاص است
پدال نیوز: فواید و عواید این طرح، اخذ جریمه های کلان از مردم است که این ظلم مضاعف در دوره کرونا به مردم است و باید متوقف شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی در مورد طرح ممنوعیت تردد شبانه اظهار کرد: مسئولان و دست اندرکارانی که برای بحث ترافیک تصمیم گیری می کنند همچنان بر اجرای این طرح بی فایده اصرار دارد و این جای تاسف دارد.
احمد نادری در گفت وگو با عصرایران گفت: طرح ممنوعیت تردد شبانه بسیار طرح مزخرفی است جز ظلم به شهروندان تهرانی حاصل دیگری ندارد ما از ابتدا مخالف این طرح بودیم اما متاسفانه همچنان در حال اجرا است.
وی ادامه داد: فواید و عواید این طرح اخذ جریمه های کلان از مردم است که این ظلم مضاعف در دوره کرونا به مردم است و باید متوقف شود.
نادری تاکید کرد: ما در مجمع نمایندگان استان تهران بحث های جدی در این رابطه داشته ایم و به زودی به این موضوع که این طرح لغو شود ورود می کنیم مجلس ناظر بر همه شئون و اموری است که در کشور در حوزه های مختلف اجرایی اجرا می شود و در این حوزه هم وظیفه قانونی دارد.
وی خاطر نشان کرد: هیچ دلیل قانع کننده ای برای اجرای این طرح نمی بینم و فقط برای اخذ جریمه و واریز پول به حساب نهادهای خاص این طرح اجرایی می شود.
احمد نادری در گفت وگو با عصرایران گفت: طرح ممنوعیت تردد شبانه بسیار طرح مزخرفی است جز ظلم به شهروندان تهرانی حاصل دیگری ندارد ما از ابتدا مخالف این طرح بودیم اما متاسفانه همچنان در حال اجرا است.
وی ادامه داد: فواید و عواید این طرح اخذ جریمه های کلان از مردم است که این ظلم مضاعف در دوره کرونا به مردم است و باید متوقف شود.
نادری تاکید کرد: ما در مجمع نمایندگان استان تهران بحث های جدی در این رابطه داشته ایم و به زودی به این موضوع که این طرح لغو شود ورود می کنیم مجلس ناظر بر همه شئون و اموری است که در کشور در حوزه های مختلف اجرایی اجرا می شود و در این حوزه هم وظیفه قانونی دارد.
وی خاطر نشان کرد: هیچ دلیل قانع کننده ای برای اجرای این طرح نمی بینم و فقط برای اخذ جریمه و واریز پول به حساب نهادهای خاص این طرح اجرایی می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو
شرایط فروش