آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۵۱۱۴
۱۱:۵۶
۱۴۰۰/۰۸/۱۴
نکات فنی خودرو؛

روش بررسی مایع گیربکس اتوماتیک خودرو چگونه است؟

پدال نیوز: کنترل جعبه دنده خودرو و پر نگه داشتن آن با سطح خوبی از روغن، به شما کمک می‌کند تا تجربه خوبی از رانندگی داشته باشید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، همانطور که یک موتور به روغن موتور نیاز دارد، یک گیربکس اتوماتیک نیز باید با مایع گیربکس روغن کاری شود. این قطعه در خودرو چندین جزء متحرک دارد که مانند موتور به هم ساییده می‌شوند.

اجزای گیربکس اتوماتیک تنها زمانی می‌توانند بدون مشکل کار کنند که در حین کارکرد خودرو به طور مداوم روغن کاری شوند. هر نوع نشت مایع باعث ایجاد مشکلات بزرگ برای اجزای گیربکس و خود خودرو می‌شود. برای اطمینان از در دسترس بودن مقدار مناسب مایع گیربکس، باید به طور منظم مایع گیربکس اتوماتیک خود را بررسی کنید تا ببینید در چه سطحی است. اکثر سازندگان خودرو توصیه می‌کنند که سطح مایع را هر 6 هزار کیلومتر بررسی کنید.

ممکن است مواقعی پیش بیاید که بخواهید سطح مایع را زودتر بررسی کنید؛ به عنوان مثال، اگر در یک وسیله نقلیه اتوماتیک دنده را تعویض کنید و آن شروع به ریپ زدن کند، باید بلافاصله روغن گیربکس را بررسی کنید. در واقع، قبل از رفتن به مکانیکی این کار را انجام دهید، زیرا اغلب مکانیک ها سعی کنند خدمات غیر ضروری را برای خودروی شما انجام دهند که باعث ایجاد هزینه های اضافی می شود.

با دنبال کردن مراحل زیر برای بررسی مایع گیربکس اتوماتیک خودرو، رانندگی خود را به بهترین حالت تبدیل کنید:

اول سعی کنید لوله مایع گیربکس را پیدا کنید؛ در بسیاری از خودرو‌های جدیدتر، لوله مایع گیربکس برچسب دارد و شناسایی آن سخت نیست. اگر پیدا نکردید به دفترچه راهنمای مالک خودرو مراجعه کنید. میله‌ بازدید چیزی شبیه به دستگیره دارد تا بتوانید آن را از لوله جدا کنید، بنابراین ابتدا به دنبال دستگیره بگردید.

وظیفه میله این است که با تعویض دنده در حالت خنثی یا در حالت پارک و بالا بودن ترمز دستی اجازه کار کردن به موتور را می دهد؛ قبل از بیرون کشیدن میله از گرم بودن موتور مطمئن شوید (موتور را خاموش نکنید).

 نوک انگشت اشاره خود را در مایع روی میله فرو کنید و مایع را بین انگشت و نوک شست خود بمالید. مایع انتقال روی میله باید صورتی و تقریبا شفاف باشد. اگر به نظر می‌رسد یا بوی سوخته می‌دهد یا ذراتی در آن وجود دارد، یک تخلیه مکانیکی داشته باشید و مایع را عوض کنید.

 میله را با پارچه تمیز و بدون پرز پاک کنید. سپس آن را دوباره وارد کنید و دوباره بیرون بکشید. اگر مایع گیربکس شفاف است، اما به خط «پر» روی میله نرسیده است، از یک قیف استفاده کنید تا به اندازه کافی مایع انتقال را در لوله میله بریزید تا به خط برسد اما دقت کنید که بیش از حد پر نکنید! مایع گیربکس ماشین اکنون به درستی تنظیم شده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آیا شرکت‌های بیمه برای پرداخت خسارت به خودرو‌های آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ ورود خودرو‌های کارکرده با کلید خارج‏‏‌نشین‌ها خرید خودرو «گران» شد خودران‌های آمریکا در انتظار مجوز حرکت تحویل خودکار تسلا اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین می‌شوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه می‌‌‌کند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتش‏‏‌بس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت می‌شود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استاندارد‌های خودرویی طرح ویژه‌ی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمت‌ها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودرو‌های وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو