کد خبر:
۱۴۵۰۸۵ ۱۷:۳۶
۱۴۰۰/۰۸/۱۲
مانع خودروهای کم آپشن پیش روی صادرات؛
چالش های پیش روی صادرات خودروهای ایرانی به بازارهای منطقه ای
پدال نیوز: بازاری با جمعیت بیش 500 میلیون نفر کشورهای همجوار ایران یکی از بهترین فرصت های صادراتی را برای صنایع ایرانی به خصوص صنعت خودرو به وجود آورده اما موانع و چالش های مختلفی تا امروز اجازه بهرهبرداری کامل از این ظرفیت را به خودروسازان داخلی نداده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، هرگاه سخنی از عدم موفقیت صنایع ایرانی در دستیابی به ظرفیت بازار کشورهای همجوار ایران به وجود میآید، نخستین موردی که در باب این موضوع مطرح می شود همان روابط پرتنش منطقه ای و جهانی ایران است.
همین امر موجب شده تا بسیاری از ابزارهایی که شرکت های ایرانی در دست دارند غافل شویم و روابط پرتنش را بهانه ای برای از دست دادن این بازار عظیم بدانیم.
صنعت خودروی ایران یکی از صنایعی است که قابلیت های زیادی در کسب سهم بازار کشورهای همجوار ایران دارد و می تواند بخشی از این بازار که به صورت وارداتی تامین می شود را به خود اختصاص دهد.
گروه صنعتی ایران خودرو که بزرگ ترین خودروساز غرب آسیا است هرگز نتوانست در حد و اندازه نام خود در این کشورها بزرگی کند هر چند سایت هایی را در برخی کشورها تاسیس کرد و در صادرات خودرو به نهادهایی نظیر پلیس نیجریه نیز موفق عمل کرد اما این روند نتوانست به صورت مستمر ادامه یابد.
در این مسیر یقینا عوامل و چالش هایی وجود داشته و دارد که هر چند برخی توسط خودروسازان به وجود آمده است اما برخی از مشکلات نیز خارج از توان محدود خودروسازان در اداره امور بوده است.
یکی از چالش هایی که برابر کسب سهم از بازار خودروهای کشورهای هم جوار داشته ایم، اصرار به صادرات خودروهای قدیمی و کم آپشن بوده است که موجب شده تا نگاه آنچنان مثبتی به صنعت خودروی ایران وجود نداشته باشد.
مانع مهم دیگری که در این حوزه پیش روی خودروسازان بوده است عدم توجه به مباحث مارکتینگ و بازاریابی به عنوان یکی از مهمترین ابزارهای تصاحب بازار و شناساندن برند در بازارهای جهانی امروز است.
استفاده از شرکت های بنام مارکتینگ و بازاریابی در حالی که محدودیت های معمول ایران نیز پیش روی این شرکت ها وجود ندارد و آشنایی بیشتر آنها نسبت به بازار می تواند به عنوان یک بازوی موثر در کسب سهم از بازار خودرو عمل کند.
مورد دیگری که می تواند کمک زیادی به خودروسازی مانند ایران خودرو کند، تمرکز بر خودروهای جدید این شرکت است چرا که این خودروهای می تواند به واسطه طراحی جدید و قابلیت های بالا به سرعت نظر مشتریان را جلب کند.
انواع نسخه های دنا، سدان تارا و رانا پلاس سقف شیشه ای از محصولاتی است که می توان با ارتقای سطح آپشن و افزودن امکانات رفاهی بیشتر، روی آن تمرکز کرد.
تغییر نگاه صادرات از خودروهای اقتصادی به خودروهای پرآپشن داخلی نکته ای است که می تواند یاری بخش ایران خودرو در تصاحب بخشی از بازار کشورهای هم جوار داشته باشد.
این مورد آخر از مواردی است که با وجود رقبایی چون چین باید بیشتر توجه شود چرا که صنعت نوپای خودروی چین با همین سیاست توانست بازارهای بسیاری از جمله ایران را تصاحب کند.
همین امر موجب شده تا بسیاری از ابزارهایی که شرکت های ایرانی در دست دارند غافل شویم و روابط پرتنش را بهانه ای برای از دست دادن این بازار عظیم بدانیم.
صنعت خودروی ایران یکی از صنایعی است که قابلیت های زیادی در کسب سهم بازار کشورهای همجوار ایران دارد و می تواند بخشی از این بازار که به صورت وارداتی تامین می شود را به خود اختصاص دهد.
گروه صنعتی ایران خودرو که بزرگ ترین خودروساز غرب آسیا است هرگز نتوانست در حد و اندازه نام خود در این کشورها بزرگی کند هر چند سایت هایی را در برخی کشورها تاسیس کرد و در صادرات خودرو به نهادهایی نظیر پلیس نیجریه نیز موفق عمل کرد اما این روند نتوانست به صورت مستمر ادامه یابد.
در این مسیر یقینا عوامل و چالش هایی وجود داشته و دارد که هر چند برخی توسط خودروسازان به وجود آمده است اما برخی از مشکلات نیز خارج از توان محدود خودروسازان در اداره امور بوده است.
یکی از چالش هایی که برابر کسب سهم از بازار خودروهای کشورهای هم جوار داشته ایم، اصرار به صادرات خودروهای قدیمی و کم آپشن بوده است که موجب شده تا نگاه آنچنان مثبتی به صنعت خودروی ایران وجود نداشته باشد.
مانع مهم دیگری که در این حوزه پیش روی خودروسازان بوده است عدم توجه به مباحث مارکتینگ و بازاریابی به عنوان یکی از مهمترین ابزارهای تصاحب بازار و شناساندن برند در بازارهای جهانی امروز است.
استفاده از شرکت های بنام مارکتینگ و بازاریابی در حالی که محدودیت های معمول ایران نیز پیش روی این شرکت ها وجود ندارد و آشنایی بیشتر آنها نسبت به بازار می تواند به عنوان یک بازوی موثر در کسب سهم از بازار خودرو عمل کند.
مورد دیگری که می تواند کمک زیادی به خودروسازی مانند ایران خودرو کند، تمرکز بر خودروهای جدید این شرکت است چرا که این خودروهای می تواند به واسطه طراحی جدید و قابلیت های بالا به سرعت نظر مشتریان را جلب کند.
انواع نسخه های دنا، سدان تارا و رانا پلاس سقف شیشه ای از محصولاتی است که می توان با ارتقای سطح آپشن و افزودن امکانات رفاهی بیشتر، روی آن تمرکز کرد.
تغییر نگاه صادرات از خودروهای اقتصادی به خودروهای پرآپشن داخلی نکته ای است که می تواند یاری بخش ایران خودرو در تصاحب بخشی از بازار کشورهای هم جوار داشته باشد.
این مورد آخر از مواردی است که با وجود رقبایی چون چین باید بیشتر توجه شود چرا که صنعت نوپای خودروی چین با همین سیاست توانست بازارهای بسیاری از جمله ایران را تصاحب کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"ب ام و" با معرفی خودروی جدید به جنگ غولهای برقی جهان رفت ثبت اولویت انتخاب خودروهای برقی آغاز شد اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان کاهش تعرفههای گمرکی خودروهای ژاپنی دومینوی سقوط تسلا ادامهدار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش تعرفههای گمرکی خودروهای ژاپنی پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد ثبت اولویت انتخاب خودروهای برقی آغاز شد "ب ام و" با معرفی خودروی جدید به جنگ غولهای برقی جهان رفت