کد خبر:
۱۴۵۰۷۴ ۱۱:۲۳
۱۴۰۰/۰۸/۱۲
متوسط قیمت خودروی نو از ۴۵ هزار دلار گذشت
پدال نیوز- شش ماه متوالی است که قیمت متوسط خودرو تغییر می کند و تغییر آن به شدت افزایشی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ اکثر ماه های سال 2021 به پایان رسیده و ماه سپتامبر اولین ماهی است که در طول تاریخ صنعت خودرو، قیمت متوسط خودرو از 45 هزار دلار عبور کرده است. بر اساس آمار منتشر شده توسط کلی بلو بوک و کاکس اتومتیو متوسط قیمت خودروی نو در بازار آمریکا در پایان سال 2020، به رقم 40 هزار دلار رسیده بود.
از سپتامبر 2020 تا سپتامبر 2021، قیمت متوسط خودروی نو 12.1 درصد یعنی 4,872 دلار افزایش یافته است. بعد از پایان تعطیلات سراسری که مردم به نمایندگی های فروش هجوم بردند، این افزایش قیمت دلایل دیگری دارد.
از ماه اوت سال 2021 تولید خودرو 7.3 درصد کاهش پیدا کرده که دلیل اصلی آن کمبود تراشه یا همان پردازشگرهای نیمه هادی است. چون تولید خودرو کاهش یافته، فروش خودروهای لاکچری، پیکاپ و شاسی بلندهای متوسط قیمت متوسط خودروهای نو را بالا کشیده است. فروش این نوع خودروها در مقایسه با سپتامبر سال گذشته 15.1 درصد رشد داشته است. این نکته هم در داده ها و اطلاعات منتشر شده حائز اهمیت است که سهم خودروهای پرتجمل در طول 10 سال گذشته به بالاترین حد خود رسیده است. قیمت متوسط خودروهای لاکچری حدود 60,845 دلار شده است. با کمبود خودرو در انبار نمایندگی ها و کاهش تولید مشوق هایی که خودروسازان قبلاً برای جذب مشتری در نظر می گرفتند و حدود 5.2 درصد از قیمت خودرو را تشکیل می داد در فضای کنونی معنا ندارد. یک سال پیش همین موقع، خودروسازان مجبور بودند برای جذب مشتری حدود 10 درصد از قیمت متوسط خودرو را به مشتری کمک کنند تا بتوانند خودروهای خود را بفروشند. اما حالا همه چیز فرق کرده است.
از سپتامبر 2020 تا سپتامبر 2021، قیمت متوسط خودروی نو 12.1 درصد یعنی 4,872 دلار افزایش یافته است. بعد از پایان تعطیلات سراسری که مردم به نمایندگی های فروش هجوم بردند، این افزایش قیمت دلایل دیگری دارد.
از ماه اوت سال 2021 تولید خودرو 7.3 درصد کاهش پیدا کرده که دلیل اصلی آن کمبود تراشه یا همان پردازشگرهای نیمه هادی است. چون تولید خودرو کاهش یافته، فروش خودروهای لاکچری، پیکاپ و شاسی بلندهای متوسط قیمت متوسط خودروهای نو را بالا کشیده است. فروش این نوع خودروها در مقایسه با سپتامبر سال گذشته 15.1 درصد رشد داشته است. این نکته هم در داده ها و اطلاعات منتشر شده حائز اهمیت است که سهم خودروهای پرتجمل در طول 10 سال گذشته به بالاترین حد خود رسیده است. قیمت متوسط خودروهای لاکچری حدود 60,845 دلار شده است. با کمبود خودرو در انبار نمایندگی ها و کاهش تولید مشوق هایی که خودروسازان قبلاً برای جذب مشتری در نظر می گرفتند و حدود 5.2 درصد از قیمت خودرو را تشکیل می داد در فضای کنونی معنا ندارد. یک سال پیش همین موقع، خودروسازان مجبور بودند برای جذب مشتری حدود 10 درصد از قیمت متوسط خودرو را به مشتری کمک کنند تا بتوانند خودروهای خود را بفروشند. اما حالا همه چیز فرق کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش