آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۵۰۵۹
۰۹:۲۰
۱۴۰۰/۰۸/۱۲
از حل مشکلات مالی تا حضور بخش خصوصی/

پیش شرط های افزایش تولید خودرو چیست؟

پدال نیوز: افزایش تولید خودروی هرچند می تواند شرایط رکودی بازار را تغییر دهد اما نیازمند پیش شرط هایی است که باید در دستور کار وزارت صنعت، معدن و تجارت به عنوان متولی این صنعت قرار گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ برنامه افزایش تولید در صنعت خودرو به صورت جدی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت در حال پیگیری و اجرای آن است. اما در این میان موانعی وجود دارد که می تواند اجرای این برنامه را برای خودروسازان سخت کند.

بدون شک قیمت گذاری دستوری تا به این لحظه زیان بسیاری را به صنعت خودروی کشور وارد کرده است. به همین دلیل کارشناسان این صنعت معتقدند اولین گام برای حل مشکلات خودروسازان حذف قیمت گذاری دستوری باشد. درواقع قیمت شناور با نزدیک شدن قیمت کارخانه و بازار به یکدیگر کمک می کند تا خودروساز بخشی از نقدینگی مورد نیاز را برای مواد اولیه و قطعات تامین کند.

البته در این میان اصلاح ساختار مالی خودروسازان گام دیگری است که می تواند به تحقق این برنامه کمک کند. البته این موضوع در کوتاه مدت مشکل نقدینگی شرکت ها را حل نخواهد کرد اما در بدون شک گامی مهم در راستای حل مشکلات خودرویی ها خواهد بود  و می تواند به برنامه افزایش تولید کمک کند.

به هر حال افزایش توان مالی نقش مهمی در بالا بردن تیراژ تولید خواهد داشت، برنامه ریزی ها باید به صورتی باشد که خودروسازان با کاهش زیان انباشته توان خود را برای تولید بیشتر افزایش دهند.

اما از سویی دیگر افزایش تیراژ تولید نیازمند تامین قطعات خواهد بود که بیش از پیش تعامل و همکاری خودرویی ها و قطعه سازان را می طلبد. امروز تامین برخی قطعات بر محدود شدن تولید و افزایش خودروهای موجود در پارکینگ ها شده است.

درواقع برنامه ریزی های وزارت صمت برای توسعه صنعت خودرو باید به صورتی باشد که تامین قطعات به راحتی انجام و تولید سرعت بگیرد.

در کنار موارد یاد شده موضوع مهمی که می تواند بر افزایش تولید خودرو اثر گذار باشد، حضور بخش خصوصی خواهد بود. بخش خصوصی با ورود به این صنعت و سرمایه گذاری می تواند جان دوباره به آن داده و بازار را با تحرک همراه سازد. اما فراموش نکنیم ورود بخش خصوصی به صنعت خودرو نیازمند پیش شرط هایی است که اجرایی شدن آنها تمایل بخش خصوصی برای ورود به این صنعت را افزایش می دهد.

بخش خصوصی سرمایه خود را راهی صنعتی می کند که ثبات قوانین در آن موجود و بتواند محصول نهایی را در بازار آزاد و بدور از قیمت گذاری دستوری به فروش رساند. از سویی دیگر فعالان این بخش برای تصاحب سهم بیشتری از بازار به دنبال تولید محصولاتی با کیفیت می روند ،  اتفاقی که بازار را رقابتی کرده و محصولات تولیدی خودروسازان بزرگ را هم کیفی تر خواهد کرد.  اما بدون شک دولت باید موانع موجود بر سر راه بخش خصوصی را از میان برداشته تا صنعت خودرو بتواند طبق برنامه پیش بینی شده به جایگاه اصلی خود برسد.

خودروکار


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه