رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا مطرح کرد:
صدور برگه صوری در مراکز معاینه فنی
پدال نیوز- سردار هادیانفر گفت: وزارت صنعت برنامه جدی برای بحث معاینه فنی ارائه نمیدهد و بیشتر به دنبال این است که تولید خودرو را افزایش دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، سردار سید کمال هادیان فر رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا اظهار کرد: هر ساله بین یک میلیون تا یک میلیون و 100 هزار خودرو که عمدتا مربوط به ایرانخودرو و سایپا است و 350 هزار موتورسیکلت پلاک گذاری می شوند.
وی افزود: متاسفانه از وضعیت اسقاط ناراحت هستیم، این مسئله یکی از موضوعاتی است که باعث شده تا امروز شاهد افزایش ترافیک و ایجاد تراکم در مسیرها و معابر به خصوص در کلانشهرها باشیم و مردم از این بابت ناراحت هستند.
سردار هادیانفر تصریح کرد: ورودی خودرو به ناوگان حمل و نقل عمومی کشور باز است و روزانه تولیدات زیادی داریم که پلاک گذاری و به حجم خودروها و موتورسیکلتها افزوده میشود، اما از طرف مقابل هیچ خروجی نداریم؛ گفته می شود سال گذشته حدود 6 هزار خودرو از رده خارج و اسقاط شده است که در این باره یقین نداریم که این خودروهای از رده خارج شده در مرحله اسقاط رسیده باشد.
وی افزود: 34 درصد ناوگان کشور فرسوده هستند از تعداد 12 میلیون موتورسیکلتی که در کشور داریم، 10 میلیون آن فرسوده است، بیش از 60 درصد تاکسیها و دیگر خودروها در شهرداری تهران فرسوده هستند و در تهران جابه جایی بار و مسافر با این خودروها در حال انجام است.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا با بیان اینکه باید دولت در بحث اسقاط و فرسودگی خودروها یک اقدام جدی را انجام دهد، تاکید کرد: باید در بحث نوسازی ناوگانها اقدام جدی صورت بگیرد و صرفا به یک برگه معاینه فنی که در شهرها به صورت صوری اتفاق میافتد، اکتفا نشود.
وی با بیان اینکه چند مرکز معاینه فنی مورد تایید راهور است، گفت: خیلی از این مراکز مورد تایید ما نیست و فقط برگه صوری صادر میکنند، وزارت صنعت برنامه جدی برای بحث معاینه فنی ارائه نمیدهد و بیشتر به دنبال این است که به عنوان مثال تولید یک میلیون خودرو را به 2 میلیون و 500 هزار خودرو برسانند.
سردار هادیان فر ادامه داد: معابر، خیابانها، جادهها و راههای ما ظرفیت خاصی برای تردد خودرو دارند، لذا باید متناسب با این ظرفیتها خودرو تولید بشود.
وی افزود: متاسفانه از وضعیت اسقاط ناراحت هستیم، این مسئله یکی از موضوعاتی است که باعث شده تا امروز شاهد افزایش ترافیک و ایجاد تراکم در مسیرها و معابر به خصوص در کلانشهرها باشیم و مردم از این بابت ناراحت هستند.
سردار هادیانفر تصریح کرد: ورودی خودرو به ناوگان حمل و نقل عمومی کشور باز است و روزانه تولیدات زیادی داریم که پلاک گذاری و به حجم خودروها و موتورسیکلتها افزوده میشود، اما از طرف مقابل هیچ خروجی نداریم؛ گفته می شود سال گذشته حدود 6 هزار خودرو از رده خارج و اسقاط شده است که در این باره یقین نداریم که این خودروهای از رده خارج شده در مرحله اسقاط رسیده باشد.
وی افزود: 34 درصد ناوگان کشور فرسوده هستند از تعداد 12 میلیون موتورسیکلتی که در کشور داریم، 10 میلیون آن فرسوده است، بیش از 60 درصد تاکسیها و دیگر خودروها در شهرداری تهران فرسوده هستند و در تهران جابه جایی بار و مسافر با این خودروها در حال انجام است.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا با بیان اینکه باید دولت در بحث اسقاط و فرسودگی خودروها یک اقدام جدی را انجام دهد، تاکید کرد: باید در بحث نوسازی ناوگانها اقدام جدی صورت بگیرد و صرفا به یک برگه معاینه فنی که در شهرها به صورت صوری اتفاق میافتد، اکتفا نشود.
وی با بیان اینکه چند مرکز معاینه فنی مورد تایید راهور است، گفت: خیلی از این مراکز مورد تایید ما نیست و فقط برگه صوری صادر میکنند، وزارت صنعت برنامه جدی برای بحث معاینه فنی ارائه نمیدهد و بیشتر به دنبال این است که به عنوان مثال تولید یک میلیون خودرو را به 2 میلیون و 500 هزار خودرو برسانند.
سردار هادیان فر ادامه داد: معابر، خیابانها، جادهها و راههای ما ظرفیت خاصی برای تردد خودرو دارند، لذا باید متناسب با این ظرفیتها خودرو تولید بشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو