آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۵۰۵۱
۱۶:۲۵
۱۴۰۰/۰۸/۱۱

اشکودا امسال به دلیل کمبود تراشه ۲۵۰ هزار خودرو کمتر تولید می‌کند

پدال نیوز- شرکت خودروسازی اشکودا که زیر مجموعه گروه فولکس واگن آلمان است، اعلام کرد که در سال جاری میلادی، به دلیل کمبود جهانی تراشه حدود ۲۵۰ هزار خودرو کمتر از برنامه تولید خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، شرکت خودروسازی اشکودا  که زیر مجموعه گروه فولکس واگن آلمان است، روز دوشنبه اعلام کرد که در سال جاری میلادی، به دلیل کمبود جهانی تراشه حدود 250 هزار خودرو کمتر از برنامه تولید خواهد کرد.

این شرکت همچنین پیش بینی کرد که کمبود تراشه در سه ماهه جاری میلادی تثبیت خواهد شد و به تدریج در نیمه دوم سال 2022 مشکلات کاهش خواهد یافت.

خودروسازان در سراسر جهان امسال مجبور به کاهش شدید تولید خود شده اند چرا که اختلال زنجیره تامین و افزایش تقاضا برای لوازم الکترونیکی مصرفی منجر به کمبود شدید تراشه های مورد نیاز برای دستگاه های الکترونیکی شده است.

خطوط تولید شرکت اشکودا که در چک مستقر هستند، روز یکشنبه پس از تعطیلی دو هفته ای ناشی از کمبود تراشه به ادامه فعالیت خود ادامه دادند، اما این شرکت روز دوشنبه گفت که همچنان باید تولید خود را در هفته های آینده نیز کاهش دهد.

این شرکت در بیانیه‌ای اعلام کرد: امسال، این شرکت انتظار دارد که تا پایان سال به دلیل کمبود این قطعات نتواند تقریباً 250000 دستگاه خودرو تولید کند.

بر اساس این گزارش، شرکت اشکودا تأکید کرد که کمبود ریز تراشه در سه ماهه سوم 2021 تأثیر خود را بر تولید این شرکت گذاشت.

این شرکت همچنین پیش بینی کرد که وضعیت عرضه تراشه ها از سه ماهه چهارم 2021 به بعد ثابت شود و سپس به تدریج در نیمه دوم سال 2022 بهبود یابد.

شرکت تاتا موتورز، مالک برند جگوار لندرور، نیز روز دوشنبه اعلام کرد که همچنان تحت تأثیر کمبود تراشه قرار دارد و فولکس واگن، شرکت مادر اشکودا، نیز هفته گذشته درباره تأثیر این کمبود بر تجارت خود هشدار داد.

توماس شیفر، مدیرعامل اشکودا در مصاحبه‌ای که روز دوشنبه منتشر شد، گفت که انتظار می‌رود که این شرکت پس از کاهش‌های قبلی، در صورت در دسترس بودن قطعات، با «تقریباً ظرفیت کامل» در ماه‌های نوامبر و دسامبر تولید داشته باشد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها