کد خبر:
۱۴۵۰۱۲ ۱۶:۰۶
۱۴۰۰/۰۸/۱۰
تست درایو ایکس 22 پرو توسط مشتریان در پیست آزادی
پدال نیوز: در این برنامه که روز پنجشنبه ششم آبان ماه در پیست اتومبیلرانی مجموعه ورزشی آزادی برگزار گردید، امکان تست فنی و تجربه رانندگی با نسخه جدید ایکس 22 برای خریداران فراهم شد.
به گزارش "پدال نیوز"
ناگفته نماند که ایکس 22 پرو در بخش فنی هم به روز شده و از موتور و گیربکس کاملا جدیدی بهره می برد. پیشرانه مدرن و کم مصرف ایکس 22 پرو 102 اسب بخار قدرت و 150 نیوتن متر گشتاور دارد. برای سیستم انتقال قدرت در ایکس 22 پرو از گیربکس 9 سرعته CVT استفاده شده است.
به گزارش پدال نیوز؛ خودرو ام وی ام ایکس 22 که از سال 1395 در بازار ایران حضور دارد، همواره به عنوان یکی از پر فروش ترین مینی کراس اوورهای موجود در بازار شناخته شده است. شرکت مدیران خودرو با عرضه ایکس 22 توانست جایگاه خود را در کلاس کراس اوورهای کوچک، محکم تر کند. تولید نسل اول ایکس 22 با دو نوع جعبه دنده دستی و اتوماتیک در چهار تیپ ساده، لاکچری، اسپرت و اسپرت اکسلنت، حق انتخاب مشتریان را بالاتر برد.
اکنون در سال 1400 و در آستانه شش سالگی حضور ایکس 22 در بازار ایران، شرکت مدیران خودرو تصمیم به عرضه نسل جدید این مینی کراس اوور با عنوان " ایکس 22 پرو " گرفته است. در همین راستا به منظور ایجاد آشنایی بیشتر با محصول جدید، برنامه تست درایو ایکس 22 پرو برای مشتریان برند ام وی ام ترتیب داده شد.
در این برنامه که روز پنجشنبه ششم آبان ماه در پیست اتومبیلرانی مجموعه ورزشی آزادی برگزار گردید، امکان تست فنی و تجربه رانندگی با نسخه جدید ایکس 22 برای خریداران فراهم شد.
مشتریان ام وی ام در برخورد نخست با ایکس 22 پرو، استایل ظاهری جدید این خودرو را پسندیدند. چهره به روز شده ایکس 22 پرو توجه بسیاری از مشتریان را به خود جلب کرده است و جذابیت بیشتری برای آنها دارد. همچنین آنها به ارتقای هندلینگ ایکس 22 پرو در مقایسه با نسل قبل اشاره کردند. به گفته مشتریان حاضر در تست درایو، پایداری ایکس 22 پرو نسبت به مدل های قدیمی به مراتب بهتر شده است. مشتریان پس از پیاده شدن از پشت فرمان ایکس 22 پرو، شتاب گیری این خودرو را هم به دلیل برخورداری از پیشرانه توربو شارژ، بهتر از قبل توصیف کردند. به عقیده مشتریان، سرعت عمل بالای گیربکس جدید ایکس 22 پرو در افزایش شتاب این خودرو موثر بوده است.
طراحی ایکس 22 پرو از سبکی جدید و مطابق با استانداردهای روز، پیروی می کند. ایکس 22 با این ظاهر مدرن، قوی تر از قبل به جنگ رقبا می رود. افرون بر تغییر استایل ظاهری، طراحی کابین ایکس 22 پرو نیز نسبت به نسل قبل، کاملا بهبود یافته است. داشبورد جدید ایکس 22 پرو ارگونومی بالاتری دارد و به یک نمایشگر بزرگتر 9.0 اینچی مجهز شده است. سیستم ترمز پارک برقی (EPB) و سیستم اتو هلد هم از آپشن های رفاهی جدید ایکس 22 پرو هستند. همچنین این کراس اوور جدید به جای جعبه فرمان هیدرولیک نسل قبل، از سیستم فرمان الکتریکی بهره می برد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
