افتتاح نخستین دستگاه تولید پلاک تحت شبکه با حضور رییس پلیس راهور
پدال نیوز- رئیس پلیس راهور ناجا در مراسم رونمایی از نخستین دستگاه تولید پلاک تحت شبکه بومی گفت: تولید این دستگاه در داخل کشور، گذشته از مزایایی که در بحث جلوگیری خروج ارز دارد، سبب می شود زمان نقل و انتقال وسایل نقلیه را به حداقل ممکن برسانیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، سردار سید کمال هادیانفر روز یکشنبه در حاشیه مراسم رونمایی از نخستین دستگاه تولید پلاک تحت شبکه در مرکز تعویض پلاک چیتگر با اشاره به خدمات شماره گذاری پلیس راهور اظهار داشت: یکی از مهم ترین خدمات ما به مردم شماره گذاری و تعویض پلاک است و سالانه حدود 6 و نیم میلیون خدمات شماره گذاری ارائه می دهیم.
وی افزود: در بحث نقل و انتقال وسایل نقلیه که با توجه به اینکه مصوبه قانونی است پلاک منحصر به فرد است باید در هنگام نقل و انتقال این پلاک تعویض شود، لذا یکی از موضوعات جدی ما تأمین دستگاه تولید پلاک بود که در کشور از مشکلات جدی بود.
سردار هادیانفر بیان داشت: برای تامین هر کدام از این دستگاههای تولید پلاک وابسته به کشور اروپایی بودیم که در انحصار آلمان و لهستان بود و برای هر دستگاه بالغ بر 80 هزار یورو ارز از کشور خارج میشد.
وی تصریح کرد: به لطف خدا توسط جوانان کشور، همکارانمان در بنیاد تعاون ناجا و موسسه رهگشا به عنوان پیمانکار پلیس راهور این مسئولیت را عهدهدار است تلاش شده که در مواد خام پلاک وابستگی را به حداقل ممکن برساند.
رئیس پلیس راهور ناجا در خصوص بهره برداری از اولین دستگاه تولید پلاک تحت شبکه اذعان داشت: امروز ما اولین دستگاه صد درصد ایرانی را که در واقع نه با مهندسی معکوس، بلکه متکی بر دانش و تجربه عزیزان ما در بنیاد تعاون نیروی انتظامی تولید شد در مرکز شماره گذاری و تعویض پلاک چیتگر مورد بهرهبرداری قرار میدهیم.
وی ادامه داد: بزودی بعد از اینکه دوره آزمایشی این دستگاهها در مرکز چیتگر تمام شد، به خط تولید خواهد رفت و برای تمام مراکز استانها این دستگاه تولید خواهد شد.
سردار هادیانفر خاطرنشان کرد: تولید این دستگاه ها در داخل کشور، گذشته از مزایایی که در بحث جلوگیری خروج ارز از کشور دارد، سبب خواهد شد که زمان نقل و انتقال وسایل نقلیه را به حداقل ممکن برسانیم.
وی افزود: در بحث نقل و انتقال وسایل نقلیه که با توجه به اینکه مصوبه قانونی است پلاک منحصر به فرد است باید در هنگام نقل و انتقال این پلاک تعویض شود، لذا یکی از موضوعات جدی ما تأمین دستگاه تولید پلاک بود که در کشور از مشکلات جدی بود.
سردار هادیانفر بیان داشت: برای تامین هر کدام از این دستگاههای تولید پلاک وابسته به کشور اروپایی بودیم که در انحصار آلمان و لهستان بود و برای هر دستگاه بالغ بر 80 هزار یورو ارز از کشور خارج میشد.
وی تصریح کرد: به لطف خدا توسط جوانان کشور، همکارانمان در بنیاد تعاون ناجا و موسسه رهگشا به عنوان پیمانکار پلیس راهور این مسئولیت را عهدهدار است تلاش شده که در مواد خام پلاک وابستگی را به حداقل ممکن برساند.
رئیس پلیس راهور ناجا در خصوص بهره برداری از اولین دستگاه تولید پلاک تحت شبکه اذعان داشت: امروز ما اولین دستگاه صد درصد ایرانی را که در واقع نه با مهندسی معکوس، بلکه متکی بر دانش و تجربه عزیزان ما در بنیاد تعاون نیروی انتظامی تولید شد در مرکز شماره گذاری و تعویض پلاک چیتگر مورد بهرهبرداری قرار میدهیم.
وی ادامه داد: بزودی بعد از اینکه دوره آزمایشی این دستگاهها در مرکز چیتگر تمام شد، به خط تولید خواهد رفت و برای تمام مراکز استانها این دستگاه تولید خواهد شد.
سردار هادیانفر خاطرنشان کرد: تولید این دستگاه ها در داخل کشور، گذشته از مزایایی که در بحث جلوگیری خروج ارز از کشور دارد، سبب خواهد شد که زمان نقل و انتقال وسایل نقلیه را به حداقل ممکن برسانیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو