افتتاح نخستین دستگاه تولید پلاک تحت شبکه با حضور رییس پلیس راهور
پدال نیوز- رئیس پلیس راهور ناجا در مراسم رونمایی از نخستین دستگاه تولید پلاک تحت شبکه بومی گفت: تولید این دستگاه در داخل کشور، گذشته از مزایایی که در بحث جلوگیری خروج ارز دارد، سبب می شود زمان نقل و انتقال وسایل نقلیه را به حداقل ممکن برسانیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، سردار سید کمال هادیانفر روز یکشنبه در حاشیه مراسم رونمایی از نخستین دستگاه تولید پلاک تحت شبکه در مرکز تعویض پلاک چیتگر با اشاره به خدمات شماره گذاری پلیس راهور اظهار داشت: یکی از مهم ترین خدمات ما به مردم شماره گذاری و تعویض پلاک است و سالانه حدود 6 و نیم میلیون خدمات شماره گذاری ارائه می دهیم.
وی افزود: در بحث نقل و انتقال وسایل نقلیه که با توجه به اینکه مصوبه قانونی است پلاک منحصر به فرد است باید در هنگام نقل و انتقال این پلاک تعویض شود، لذا یکی از موضوعات جدی ما تأمین دستگاه تولید پلاک بود که در کشور از مشکلات جدی بود.
سردار هادیانفر بیان داشت: برای تامین هر کدام از این دستگاههای تولید پلاک وابسته به کشور اروپایی بودیم که در انحصار آلمان و لهستان بود و برای هر دستگاه بالغ بر 80 هزار یورو ارز از کشور خارج میشد.
وی تصریح کرد: به لطف خدا توسط جوانان کشور، همکارانمان در بنیاد تعاون ناجا و موسسه رهگشا به عنوان پیمانکار پلیس راهور این مسئولیت را عهدهدار است تلاش شده که در مواد خام پلاک وابستگی را به حداقل ممکن برساند.
رئیس پلیس راهور ناجا در خصوص بهره برداری از اولین دستگاه تولید پلاک تحت شبکه اذعان داشت: امروز ما اولین دستگاه صد درصد ایرانی را که در واقع نه با مهندسی معکوس، بلکه متکی بر دانش و تجربه عزیزان ما در بنیاد تعاون نیروی انتظامی تولید شد در مرکز شماره گذاری و تعویض پلاک چیتگر مورد بهرهبرداری قرار میدهیم.
وی ادامه داد: بزودی بعد از اینکه دوره آزمایشی این دستگاهها در مرکز چیتگر تمام شد، به خط تولید خواهد رفت و برای تمام مراکز استانها این دستگاه تولید خواهد شد.
سردار هادیانفر خاطرنشان کرد: تولید این دستگاه ها در داخل کشور، گذشته از مزایایی که در بحث جلوگیری خروج ارز از کشور دارد، سبب خواهد شد که زمان نقل و انتقال وسایل نقلیه را به حداقل ممکن برسانیم.
وی افزود: در بحث نقل و انتقال وسایل نقلیه که با توجه به اینکه مصوبه قانونی است پلاک منحصر به فرد است باید در هنگام نقل و انتقال این پلاک تعویض شود، لذا یکی از موضوعات جدی ما تأمین دستگاه تولید پلاک بود که در کشور از مشکلات جدی بود.
سردار هادیانفر بیان داشت: برای تامین هر کدام از این دستگاههای تولید پلاک وابسته به کشور اروپایی بودیم که در انحصار آلمان و لهستان بود و برای هر دستگاه بالغ بر 80 هزار یورو ارز از کشور خارج میشد.
وی تصریح کرد: به لطف خدا توسط جوانان کشور، همکارانمان در بنیاد تعاون ناجا و موسسه رهگشا به عنوان پیمانکار پلیس راهور این مسئولیت را عهدهدار است تلاش شده که در مواد خام پلاک وابستگی را به حداقل ممکن برساند.
رئیس پلیس راهور ناجا در خصوص بهره برداری از اولین دستگاه تولید پلاک تحت شبکه اذعان داشت: امروز ما اولین دستگاه صد درصد ایرانی را که در واقع نه با مهندسی معکوس، بلکه متکی بر دانش و تجربه عزیزان ما در بنیاد تعاون نیروی انتظامی تولید شد در مرکز شماره گذاری و تعویض پلاک چیتگر مورد بهرهبرداری قرار میدهیم.
وی ادامه داد: بزودی بعد از اینکه دوره آزمایشی این دستگاهها در مرکز چیتگر تمام شد، به خط تولید خواهد رفت و برای تمام مراکز استانها این دستگاه تولید خواهد شد.
سردار هادیانفر خاطرنشان کرد: تولید این دستگاه ها در داخل کشور، گذشته از مزایایی که در بحث جلوگیری خروج ارز از کشور دارد، سبب خواهد شد که زمان نقل و انتقال وسایل نقلیه را به حداقل ممکن برسانیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ ایران خودرو و سایپا از سوی آمریکا تحریم شدند جهش تولید کرمان موتور در شهریور واردات خودروی خارجنشینان متوقف شد؟ سمتوسوی معاملات خودرو در نیمه دوم سال اولویت اصلی صنعت خودرو تغییر کرد واردات خودروهای لوکس به دستور پزشکیان منتفی شد
شرایط فروش