عضو هیات رئیسه کمیسیون انرژی مجلس مطرح کرد:
ایستگاههای سی.ان.جی در آستانه تعطیلی
پدال نیوز- عضو هیات رئیسه کمیسیون انرژی مجلس گفت: عمر اغلب جایگاههای سی.ان.جی ۱۰ سال است و بعد از ۵ سال فعالیت نیازمند تعمیرات میشوند اما هزینه تعمیرات آنها به قدری بالا است که احیاء مجددشان برای جایگاهداران مقرون به صرفه نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، عبدالعلی رحیمی مظفری درباره وضعیت جایگاههای سوخت در پایتخت و شهرستانها و نیاز آنها به تعمیرات، گفت: از آنجا که اشکالاتی در تکنولوژیهای جدید و حساس بهویژه در حوزه کمپرسورها، تجهیزات فشار بالا و قطعات تحریمی جایگاههای سوخت وجود دارد، جایگاهداران برای تامین قطعات خود باید هزینههای بالایی متقبل شوند این در حالی است که عمر اغلب جایگاههای سی.ان.جی 10 سال است و بعد از 5 سال فعالیت نیازمند تعمیرات میشوند اما هزینه تعمیراتشان به قدری بالا است که احیاء مجددشان مقرون به صرفه نیست.
نماینده مردم سروستان و کوار و خرامه در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: اگر تجهیزات جایگاهها زیرنظر شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی تعمیرات اساسی نشوند بهیقین منجر به تعطیلی جایگاهها شده و حتی خطر انفجار را به دنبال دارد، همچنین با توجه به عدم هماهنگی دخل و خرج جایگاهداران، تعمیرات برای آن مقرون به صرفه نیست لذا اگر دولت فکری برای این مهم نکند به تدریج ایستگاههای سی.ان.جی در سراسر کشور غیرفعال خواهند شد.
وی معتقد است وارد کردن برخی از قطعات مورد نیاز جایگاهداران بدون گمرکی با کمک وزارت صمت و اختصاص ارز نیمایی به این مهم دو اقدامی است که دولت میتواند در راستای جلوگیری از غیرفعال شدن ایستگاههای سی.ان.جی در سراسر کشور کند.
عضو هیات رئیسه کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی اضافه کرد:همچنین شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با پرداخت وامهایی به جایگاهداران به نوسازی تجهیزات آنها کمک کنند چراکه به هر حال این جایگاهداران به مردم خدمات میدهند و مردم نیز به خدمات آنها نیاز دارند.
نماینده مردم سروستان و کوار و خرامه در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: اگر تجهیزات جایگاهها زیرنظر شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی تعمیرات اساسی نشوند بهیقین منجر به تعطیلی جایگاهها شده و حتی خطر انفجار را به دنبال دارد، همچنین با توجه به عدم هماهنگی دخل و خرج جایگاهداران، تعمیرات برای آن مقرون به صرفه نیست لذا اگر دولت فکری برای این مهم نکند به تدریج ایستگاههای سی.ان.جی در سراسر کشور غیرفعال خواهند شد.
وی معتقد است وارد کردن برخی از قطعات مورد نیاز جایگاهداران بدون گمرکی با کمک وزارت صمت و اختصاص ارز نیمایی به این مهم دو اقدامی است که دولت میتواند در راستای جلوگیری از غیرفعال شدن ایستگاههای سی.ان.جی در سراسر کشور کند.
عضو هیات رئیسه کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی اضافه کرد:همچنین شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با پرداخت وامهایی به جایگاهداران به نوسازی تجهیزات آنها کمک کنند چراکه به هر حال این جایگاهداران به مردم خدمات میدهند و مردم نیز به خدمات آنها نیاز دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش