عضو هیات رئیسه کمیسیون انرژی مجلس مطرح کرد:
ایستگاههای سی.ان.جی در آستانه تعطیلی
پدال نیوز- عضو هیات رئیسه کمیسیون انرژی مجلس گفت: عمر اغلب جایگاههای سی.ان.جی ۱۰ سال است و بعد از ۵ سال فعالیت نیازمند تعمیرات میشوند اما هزینه تعمیرات آنها به قدری بالا است که احیاء مجددشان برای جایگاهداران مقرون به صرفه نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، عبدالعلی رحیمی مظفری درباره وضعیت جایگاههای سوخت در پایتخت و شهرستانها و نیاز آنها به تعمیرات، گفت: از آنجا که اشکالاتی در تکنولوژیهای جدید و حساس بهویژه در حوزه کمپرسورها، تجهیزات فشار بالا و قطعات تحریمی جایگاههای سوخت وجود دارد، جایگاهداران برای تامین قطعات خود باید هزینههای بالایی متقبل شوند این در حالی است که عمر اغلب جایگاههای سی.ان.جی 10 سال است و بعد از 5 سال فعالیت نیازمند تعمیرات میشوند اما هزینه تعمیراتشان به قدری بالا است که احیاء مجددشان مقرون به صرفه نیست.
نماینده مردم سروستان و کوار و خرامه در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: اگر تجهیزات جایگاهها زیرنظر شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی تعمیرات اساسی نشوند بهیقین منجر به تعطیلی جایگاهها شده و حتی خطر انفجار را به دنبال دارد، همچنین با توجه به عدم هماهنگی دخل و خرج جایگاهداران، تعمیرات برای آن مقرون به صرفه نیست لذا اگر دولت فکری برای این مهم نکند به تدریج ایستگاههای سی.ان.جی در سراسر کشور غیرفعال خواهند شد.
وی معتقد است وارد کردن برخی از قطعات مورد نیاز جایگاهداران بدون گمرکی با کمک وزارت صمت و اختصاص ارز نیمایی به این مهم دو اقدامی است که دولت میتواند در راستای جلوگیری از غیرفعال شدن ایستگاههای سی.ان.جی در سراسر کشور کند.
عضو هیات رئیسه کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی اضافه کرد:همچنین شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با پرداخت وامهایی به جایگاهداران به نوسازی تجهیزات آنها کمک کنند چراکه به هر حال این جایگاهداران به مردم خدمات میدهند و مردم نیز به خدمات آنها نیاز دارند.
نماینده مردم سروستان و کوار و خرامه در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: اگر تجهیزات جایگاهها زیرنظر شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی تعمیرات اساسی نشوند بهیقین منجر به تعطیلی جایگاهها شده و حتی خطر انفجار را به دنبال دارد، همچنین با توجه به عدم هماهنگی دخل و خرج جایگاهداران، تعمیرات برای آن مقرون به صرفه نیست لذا اگر دولت فکری برای این مهم نکند به تدریج ایستگاههای سی.ان.جی در سراسر کشور غیرفعال خواهند شد.
وی معتقد است وارد کردن برخی از قطعات مورد نیاز جایگاهداران بدون گمرکی با کمک وزارت صمت و اختصاص ارز نیمایی به این مهم دو اقدامی است که دولت میتواند در راستای جلوگیری از غیرفعال شدن ایستگاههای سی.ان.جی در سراسر کشور کند.
عضو هیات رئیسه کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی اضافه کرد:همچنین شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با پرداخت وامهایی به جایگاهداران به نوسازی تجهیزات آنها کمک کنند چراکه به هر حال این جایگاهداران به مردم خدمات میدهند و مردم نیز به خدمات آنها نیاز دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش