مشخصات مرسدس C63 AMG Coupe + تصاویر
پدال نیوز: کوپه کلاس سی در بالاترین مدل خود یعنی نسخه C63 AMG تکراری قوی از قدرتمندترین کوپه کلاس سی میباشد. نسخه ای که دو درب کمتر نسبت به برادر سدان خود داشته و خشونت بیشتری را میتوان در آن مشاهده کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پیشرانه
هشت سیلندر V شکل مجهز به توربوشارژر دوقلوی آن برای چنین خودروی کوچکی
بیش از اندازه بزرگ و توانمند به نظر میرسد. برای تطابق با نیروی
فوقالعاده موتور، شاسی نیز تقویت شده، گلگیرها متورم گشته، لولههای خروجی
اگزوز به چهار عدد رسیده و یک دیفیوزر با تیغههای عمودی در انتهای خودرو
قرار داده شده است. شاید بتوان نزدیکترین خودرو به سبک این ماشین را مدل
سوپراسپرت AMG GT دانست.
آخرین مدل از کوپه C63 ترکیبی از یک طراحی مجلل و سرشار از تکنولوژی است. این خودرو میتواند با بهترینهای آئودی و BMW در کلاس مشابه رقابت کند و حتی گوشه چشمی به جلب نظر مشتریان پورشه نیز دارد. در عین حال کسانی که برای خرید یک AMG GT به اندازه کافی بودجه ندارند را بهسوی خود جلب میکند. در حالی که لااقل با دو صندلی در قسمت پشت، کمبود فضای کوپه AMG GT را نیز جبران میکند.
پلتفرم این خودرو با کلاس سی سدان و کراس اوور GLC و حتی نسل آینده کلاس E یکسان است.
پیشرانه ای که زیر هود این خودرو قرار میگیرد، همان موتور هشت سیلندر 4.0 لیتری با توربوی دوقلو است که با مرسدس AMG GT مشترک میباشد. ممکن است طرفداران سنتی بنز کوپه کلاس سی برای موتور 6.2 لیتری هشت سیلندر با تنفس طبیعی نیز دلتنگ شوند. انتظار میرود که این موتور در دو سطح خروجی ارائه شود که نسخه استاندارد آن 469 اسب بخار و نسخه C63 S آن هم 503 اسب بخار نیرو تولید میکنند. گشتاور این مدلها نیز در ارقام 479 و 516 پوند فوت قرار میگیرد. انتقال نیرو د راین خودرو منحصراً به چرخهای عقب خواهد بود. گیربکس نیز از نوع هفت سرعته خودکار اسپید شیفت AMG میباشد. پیشبینی میشود که شتاب صفر تا صد این کوپه از چهار ثانیه کمتر باشد که رقم بسیار عالی میباشد.
این خودرو رقبایی چون آئودی RS5، ب ام و M4، کادیلاک ATS-V کوپه و لکسس RC F را پیش روی خود میبیند. ورود این خودرو به بازار از پاییز برنامهریزی شده و قیمتی بیش از 70 هزار دلار برای آن تخمین زده میشود.
آخرین مدل از کوپه C63 ترکیبی از یک طراحی مجلل و سرشار از تکنولوژی است. این خودرو میتواند با بهترینهای آئودی و BMW در کلاس مشابه رقابت کند و حتی گوشه چشمی به جلب نظر مشتریان پورشه نیز دارد. در عین حال کسانی که برای خرید یک AMG GT به اندازه کافی بودجه ندارند را بهسوی خود جلب میکند. در حالی که لااقل با دو صندلی در قسمت پشت، کمبود فضای کوپه AMG GT را نیز جبران میکند.
پلتفرم این خودرو با کلاس سی سدان و کراس اوور GLC و حتی نسل آینده کلاس E یکسان است.
پیشرانه ای که زیر هود این خودرو قرار میگیرد، همان موتور هشت سیلندر 4.0 لیتری با توربوی دوقلو است که با مرسدس AMG GT مشترک میباشد. ممکن است طرفداران سنتی بنز کوپه کلاس سی برای موتور 6.2 لیتری هشت سیلندر با تنفس طبیعی نیز دلتنگ شوند. انتظار میرود که این موتور در دو سطح خروجی ارائه شود که نسخه استاندارد آن 469 اسب بخار و نسخه C63 S آن هم 503 اسب بخار نیرو تولید میکنند. گشتاور این مدلها نیز در ارقام 479 و 516 پوند فوت قرار میگیرد. انتقال نیرو د راین خودرو منحصراً به چرخهای عقب خواهد بود. گیربکس نیز از نوع هفت سرعته خودکار اسپید شیفت AMG میباشد. پیشبینی میشود که شتاب صفر تا صد این کوپه از چهار ثانیه کمتر باشد که رقم بسیار عالی میباشد.
این خودرو رقبایی چون آئودی RS5، ب ام و M4، کادیلاک ATS-V کوپه و لکسس RC F را پیش روی خود میبیند. ورود این خودرو به بازار از پاییز برنامهریزی شده و قیمتی بیش از 70 هزار دلار برای آن تخمین زده میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دومینوی سقوط تسلا ادامهدار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشینها بهرهمند میشوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها