مشخصات مرسدس C63 AMG Coupe + تصاویر
پدال نیوز: کوپه کلاس سی در بالاترین مدل خود یعنی نسخه C63 AMG تکراری قوی از قدرتمندترین کوپه کلاس سی میباشد. نسخه ای که دو درب کمتر نسبت به برادر سدان خود داشته و خشونت بیشتری را میتوان در آن مشاهده کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پیشرانه
هشت سیلندر V شکل مجهز به توربوشارژر دوقلوی آن برای چنین خودروی کوچکی
بیش از اندازه بزرگ و توانمند به نظر میرسد. برای تطابق با نیروی
فوقالعاده موتور، شاسی نیز تقویت شده، گلگیرها متورم گشته، لولههای خروجی
اگزوز به چهار عدد رسیده و یک دیفیوزر با تیغههای عمودی در انتهای خودرو
قرار داده شده است. شاید بتوان نزدیکترین خودرو به سبک این ماشین را مدل
سوپراسپرت AMG GT دانست.
آخرین مدل از کوپه C63 ترکیبی از یک طراحی مجلل و سرشار از تکنولوژی است. این خودرو میتواند با بهترینهای آئودی و BMW در کلاس مشابه رقابت کند و حتی گوشه چشمی به جلب نظر مشتریان پورشه نیز دارد. در عین حال کسانی که برای خرید یک AMG GT به اندازه کافی بودجه ندارند را بهسوی خود جلب میکند. در حالی که لااقل با دو صندلی در قسمت پشت، کمبود فضای کوپه AMG GT را نیز جبران میکند.
پلتفرم این خودرو با کلاس سی سدان و کراس اوور GLC و حتی نسل آینده کلاس E یکسان است.
پیشرانه ای که زیر هود این خودرو قرار میگیرد، همان موتور هشت سیلندر 4.0 لیتری با توربوی دوقلو است که با مرسدس AMG GT مشترک میباشد. ممکن است طرفداران سنتی بنز کوپه کلاس سی برای موتور 6.2 لیتری هشت سیلندر با تنفس طبیعی نیز دلتنگ شوند. انتظار میرود که این موتور در دو سطح خروجی ارائه شود که نسخه استاندارد آن 469 اسب بخار و نسخه C63 S آن هم 503 اسب بخار نیرو تولید میکنند. گشتاور این مدلها نیز در ارقام 479 و 516 پوند فوت قرار میگیرد. انتقال نیرو د راین خودرو منحصراً به چرخهای عقب خواهد بود. گیربکس نیز از نوع هفت سرعته خودکار اسپید شیفت AMG میباشد. پیشبینی میشود که شتاب صفر تا صد این کوپه از چهار ثانیه کمتر باشد که رقم بسیار عالی میباشد.
این خودرو رقبایی چون آئودی RS5، ب ام و M4، کادیلاک ATS-V کوپه و لکسس RC F را پیش روی خود میبیند. ورود این خودرو به بازار از پاییز برنامهریزی شده و قیمتی بیش از 70 هزار دلار برای آن تخمین زده میشود.
آخرین مدل از کوپه C63 ترکیبی از یک طراحی مجلل و سرشار از تکنولوژی است. این خودرو میتواند با بهترینهای آئودی و BMW در کلاس مشابه رقابت کند و حتی گوشه چشمی به جلب نظر مشتریان پورشه نیز دارد. در عین حال کسانی که برای خرید یک AMG GT به اندازه کافی بودجه ندارند را بهسوی خود جلب میکند. در حالی که لااقل با دو صندلی در قسمت پشت، کمبود فضای کوپه AMG GT را نیز جبران میکند.
پلتفرم این خودرو با کلاس سی سدان و کراس اوور GLC و حتی نسل آینده کلاس E یکسان است.
پیشرانه ای که زیر هود این خودرو قرار میگیرد، همان موتور هشت سیلندر 4.0 لیتری با توربوی دوقلو است که با مرسدس AMG GT مشترک میباشد. ممکن است طرفداران سنتی بنز کوپه کلاس سی برای موتور 6.2 لیتری هشت سیلندر با تنفس طبیعی نیز دلتنگ شوند. انتظار میرود که این موتور در دو سطح خروجی ارائه شود که نسخه استاندارد آن 469 اسب بخار و نسخه C63 S آن هم 503 اسب بخار نیرو تولید میکنند. گشتاور این مدلها نیز در ارقام 479 و 516 پوند فوت قرار میگیرد. انتقال نیرو د راین خودرو منحصراً به چرخهای عقب خواهد بود. گیربکس نیز از نوع هفت سرعته خودکار اسپید شیفت AMG میباشد. پیشبینی میشود که شتاب صفر تا صد این کوپه از چهار ثانیه کمتر باشد که رقم بسیار عالی میباشد.
این خودرو رقبایی چون آئودی RS5، ب ام و M4، کادیلاک ATS-V کوپه و لکسس RC F را پیش روی خود میبیند. ورود این خودرو به بازار از پاییز برنامهریزی شده و قیمتی بیش از 70 هزار دلار برای آن تخمین زده میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترینهای بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودروهای وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشدهاند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودروهای وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمتهای جدید ایران خودرو تعرفههای ترامپ به خودروهای تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودروهای برقی آشنا شوید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
موتور اختلاف در صنعت خودرو تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترینهای بورس کالا هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم