کد خبر:
۱۴۴۸۶۹ ۱۱:۵۵
۱۴۰۰/۰۸/۰۴
معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصولات مطرح کرد
اختصاص بودجه ۴۵۰۰ میلیاردی به تحقیق و توسعه در ایران خودرو
پدال نیوز: معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصولات مطرح کرداختصاص بودجه ۴۵۰۰ میلیاردی به تحقیق و توسعه در ایران خودرومعاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصولات ایرانخودرو از تصویب و اجرای دستکم ۱۹ پروژه محصولی در قالب توسعه محصولات جدید، ارتقای محصولات فعلی و توسعه سیستمهای پلتفرمی محصولات در راستای خودکفایی و افزایش عمق ساخت داخل در دو سال اخیر خبر داد. بخش اصلی بودجه این طرحها از محل تبدیل داراییهای غیرمولد به مولد تامین شده است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، علی رحیمی با بیان این که در دو سال اخیر، موضوع تحقیق و توسعه با سرمایهگذاریهای صورت گرفته سرعت یافته و نتایج آن به مرور در حال رخنمایی است، خاطرنشان کرد: ورود محصول جدید تارا به بازار در تابستان امسال و تولید انبوه مدل اتوماتیک این خودرو در کوتاهترین زمان ممکن که در ابتدای هفته جاری با حضور وزیر محترم صمت صورت گرفت، شاهدی بر این مدعاست.
رحیمی، با اشاره به این که طراحی و تولید انبوه تارا ظرف مدت ۱۵ ماهه، جز با کار جهادی و تلاش شبانهروزی مدیران و مهندسان ایران خودرو میسر نمی شد، تحقیق و توسعه را محور اصلی فعالیتهای ایران خودرو دانست و افزود: این خودروساز خود را متعهد به ارایه محصولات مدرن و بروز به مشتریان میداند و در این زمینه براساس نقشه راه توسعهای خود، توانسته دستاوردهای موثری را رقم بزند.
وی افزود: علاوه بر طراحی و توسعه تارا دستی و اتوماتیک، انطباق گیربکس اتوماتیک در خانواده دنا با ارایه دنا پلاس اتوماتیک، انطباق گیربکس اتوماتیک جدید در خانواده ٢٠٧ با ارایه ۲۰۷ با گیربکس اتوماتیک شش سرعته، عرضه محصولات با سقف شیشهای و محصولات سورن پلاس و رانا پلاس از دیگر پروژههای توسعه محصول ایرانخودرو است که به مرحله بهره برداری و تولید انبوه رسیدهاند.
رحیمی، پروژه طراحی و توسعه کراساوور K125 را از پروژههای مهم ایران خودرو خواند و گفت: طبق برنامه، این محصول در سال آینده به مرحله تولید انبوه خواهد رسید. محصول این پروژه، نخستین کراساوور ایرانی با سطح بالای تجهیزات و امکانات خواهد بود.
وی سرمایهگذاری برای تولید خودروی برقی را نیز بخش دیگری از طرحهای توسعهای ایران خودرو برشمرد و گفت: در زمینه تنوع سبد سوختی محصولات و همچنین کاهش مصرف سوخت، طراحی و توسعه گونه برقی محصولات جدید و پروژه طراحی و توسعه خانواده موتور کم حجم سه استوانه و انطباق این موتور در محصولات فعلی و جدید ایران خودرو را در دستور کار داریم.
رحیمی تصریح کرد: تمامی پروژههای توسعهای نیازمند سرمایهگذاری بوده که در این زمینه با حمایتهای مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو بودجه ۴۵۰۰ میلیارد تومانی برای تحقیق و توسعه ظرف دو سال اخیر اختصاص یافته است. این بودجه مستقل از سرمایه گذاری های صورت گرفته در شبکه تامین و قطعه سازان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش