کد خبر:
۱۴۴۸۶۹ ۱۱:۵۵
۱۴۰۰/۰۸/۰۴
معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصولات مطرح کرد
اختصاص بودجه ۴۵۰۰ میلیاردی به تحقیق و توسعه در ایران خودرو
پدال نیوز: معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصولات مطرح کرداختصاص بودجه ۴۵۰۰ میلیاردی به تحقیق و توسعه در ایران خودرومعاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصولات ایرانخودرو از تصویب و اجرای دستکم ۱۹ پروژه محصولی در قالب توسعه محصولات جدید، ارتقای محصولات فعلی و توسعه سیستمهای پلتفرمی محصولات در راستای خودکفایی و افزایش عمق ساخت داخل در دو سال اخیر خبر داد. بخش اصلی بودجه این طرحها از محل تبدیل داراییهای غیرمولد به مولد تامین شده است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، علی رحیمی با بیان این که در دو سال اخیر، موضوع تحقیق و توسعه با سرمایهگذاریهای صورت گرفته سرعت یافته و نتایج آن به مرور در حال رخنمایی است، خاطرنشان کرد: ورود محصول جدید تارا به بازار در تابستان امسال و تولید انبوه مدل اتوماتیک این خودرو در کوتاهترین زمان ممکن که در ابتدای هفته جاری با حضور وزیر محترم صمت صورت گرفت، شاهدی بر این مدعاست.
رحیمی، با اشاره به این که طراحی و تولید انبوه تارا ظرف مدت ۱۵ ماهه، جز با کار جهادی و تلاش شبانهروزی مدیران و مهندسان ایران خودرو میسر نمی شد، تحقیق و توسعه را محور اصلی فعالیتهای ایران خودرو دانست و افزود: این خودروساز خود را متعهد به ارایه محصولات مدرن و بروز به مشتریان میداند و در این زمینه براساس نقشه راه توسعهای خود، توانسته دستاوردهای موثری را رقم بزند.
وی افزود: علاوه بر طراحی و توسعه تارا دستی و اتوماتیک، انطباق گیربکس اتوماتیک در خانواده دنا با ارایه دنا پلاس اتوماتیک، انطباق گیربکس اتوماتیک جدید در خانواده ٢٠٧ با ارایه ۲۰۷ با گیربکس اتوماتیک شش سرعته، عرضه محصولات با سقف شیشهای و محصولات سورن پلاس و رانا پلاس از دیگر پروژههای توسعه محصول ایرانخودرو است که به مرحله بهره برداری و تولید انبوه رسیدهاند.
رحیمی، پروژه طراحی و توسعه کراساوور K125 را از پروژههای مهم ایران خودرو خواند و گفت: طبق برنامه، این محصول در سال آینده به مرحله تولید انبوه خواهد رسید. محصول این پروژه، نخستین کراساوور ایرانی با سطح بالای تجهیزات و امکانات خواهد بود.
وی سرمایهگذاری برای تولید خودروی برقی را نیز بخش دیگری از طرحهای توسعهای ایران خودرو برشمرد و گفت: در زمینه تنوع سبد سوختی محصولات و همچنین کاهش مصرف سوخت، طراحی و توسعه گونه برقی محصولات جدید و پروژه طراحی و توسعه خانواده موتور کم حجم سه استوانه و انطباق این موتور در محصولات فعلی و جدید ایران خودرو را در دستور کار داریم.
رحیمی تصریح کرد: تمامی پروژههای توسعهای نیازمند سرمایهگذاری بوده که در این زمینه با حمایتهای مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو بودجه ۴۵۰۰ میلیارد تومانی برای تحقیق و توسعه ظرف دو سال اخیر اختصاص یافته است. این بودجه مستقل از سرمایه گذاری های صورت گرفته در شبکه تامین و قطعه سازان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش