آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۴۸۶
۱۱:۴۶
۱۳۹۴/۱۰/۱۰
تصویب قانون حمایت از تاکسی داران از سوی دولت

جولان مسافربران شخصی‌ در خیابان‌های شهر

پدال نیوز: مسافربران شخصی‌های و اغلب از شهرستان ها با مسافرکشی در سطح شهر و ایجاد رقابتی به ناحق بر معیشت رانندگان تاکسی سایه می‌اندازند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان؛ تهران با حدود 9 میلیون جمعیت هشتمین شهر پر جمعیت و سی‌امین شهر پر ترافیک جهان محسوب می‌شود.

یکی از مشکلات شهر تهران تردد خودروهای تک سرنشین به جای استفاده از وسایل نقلیه عمومی است که اغلب به دلیل نبود اتوبوس کافی، شلوغی مترو و فرسودگی این وسایل بسیاری از افراد از اتومبیل شخصی خود استفاده می‌کنند.

مشکلات اقتصادی، کمبود ناوگان حمل‌ونقل عمومی، فرسودگی اتوبوس‌ها و مینی‌بوس‌ها و بنزین بی‌کیفیت همه دست به دست هم دادند تا بخش اعظم آلودگی هوای پایتخت را به خود اختصاص دهند. یکی از معضلات کنونی شهر تهران وجود رانندگانی است که با خودروهای پلاک شخصی مسافرکشی می‌کنند که در بین آن‌ها پلاک‌های شهرستانی به وفور در سطح خیابان‌های شهر دیده ‌می‌‌شود.

** ایجاد اختلال تردد شخصی سواران

خودروهای پلاک شخصی با تردد خود در سطح شهر ایجاد اختلال در کار رانندگان تاکسی می‌کنند که هر ساله با شروع فصل سرما و بارش‌های ناگهانی برف و باران این معضل تشدید می‌شود، به طوریکه رانندگان شخصی از شهرستان‌های اطراف نیز در حال فعالیت در این حوزه هستند.

ابوالفضل قناعتی عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران در این باره می‌گوید: مردم با کمک و اطلاع‌ رسانی از فعالیت خودروهای پلاک شخصی باید مانع از اختلال در روند کاری رانندگان تاکسی شوند.

در حال حاضر حدود 25 شرکت تاکسیرانی که هر کدام 3 تا 5 هزار تاکسی زیرمجموعه دارند، در حال ارائه خدمات به شهروندان تهران هستند که علاوه بر سیستم‌های جی پی اس که در تاکسی نصب شده در ایستگاه‌ها نیز سیستم‌های کنترلی ورود و خروج تاکسی‌ها مانیتورینگ می‌شوند و همچنین گشت‌های مراقبتی بر فعالیت تاکسی‌ها نظارت دارند.

با این حال با در نظر گرفتن هزینه‌های رانندگان تاکسی آن طور که باید از طرف دولت حمایت نمی‌شوند زیرا بسیاری از رانندگان پلاک شخصی با سوار کردن مسافران بر معیشت رانندگان تاکسی سایه می‌اندازند که نتیجه آن ایجاد رقابتی به ناحق میان رانندگان پلاک شخصی و تاکسی‌داران است.

** تصویب قانونی حمایتی از سوی دولت

با توجه به اینکه رانندگان تاکسی باید در چارچوب تعرفه‌های مصوب کار کنند و بنا به هیچ‌گونه تخلفی انجام دهند، باید قانونی حمایتی از سوی دولت و نظارتی از سوی پلیس راهنمایی و رانندگی در این زمینه لحاظ شود تا شاهد اخلال در روند کاری رانندگان تاکسی نباشیم.

مردم همچنین باید با آگاهی در این زمینه در صورتی که شاهد هرگونه فعالیت خودروهای پلاک شخصی در ایستگاه‌های تاکسی بودند اطلاع‌رسانی کنند و تحت هیچ شرایطی سوار این‌گونه خودروها نشوند زیرا این افراد با سوء‌استفاده از شرایط آب وهوایی بخصوص اینکه زیرنظر سازمان تاکسیرانی هم نیستند، هر مبلغی را که بخواهند از مسافر طلب می‌کنند و دست آخر تنها در حق رانندگان مسافرکش و زحمت‌کش ظلم خواهد شد که این معضل تنها با نظارت دقیق‌تر و وضع‌کردن قوانین انضباطی از سوی مسئولان باید انجام شود تا شاهد ارائه خدمات با کیفیت‌تر از سوی تاکسیرانی باشیم.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه