آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۴۸۶
۱۱:۴۶
۱۳۹۴/۱۰/۱۰
تصویب قانون حمایت از تاکسی داران از سوی دولت

جولان مسافربران شخصی‌ در خیابان‌های شهر

پدال نیوز: مسافربران شخصی‌های و اغلب از شهرستان ها با مسافرکشی در سطح شهر و ایجاد رقابتی به ناحق بر معیشت رانندگان تاکسی سایه می‌اندازند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان؛ تهران با حدود 9 میلیون جمعیت هشتمین شهر پر جمعیت و سی‌امین شهر پر ترافیک جهان محسوب می‌شود.

یکی از مشکلات شهر تهران تردد خودروهای تک سرنشین به جای استفاده از وسایل نقلیه عمومی است که اغلب به دلیل نبود اتوبوس کافی، شلوغی مترو و فرسودگی این وسایل بسیاری از افراد از اتومبیل شخصی خود استفاده می‌کنند.

مشکلات اقتصادی، کمبود ناوگان حمل‌ونقل عمومی، فرسودگی اتوبوس‌ها و مینی‌بوس‌ها و بنزین بی‌کیفیت همه دست به دست هم دادند تا بخش اعظم آلودگی هوای پایتخت را به خود اختصاص دهند. یکی از معضلات کنونی شهر تهران وجود رانندگانی است که با خودروهای پلاک شخصی مسافرکشی می‌کنند که در بین آن‌ها پلاک‌های شهرستانی به وفور در سطح خیابان‌های شهر دیده ‌می‌‌شود.

** ایجاد اختلال تردد شخصی سواران

خودروهای پلاک شخصی با تردد خود در سطح شهر ایجاد اختلال در کار رانندگان تاکسی می‌کنند که هر ساله با شروع فصل سرما و بارش‌های ناگهانی برف و باران این معضل تشدید می‌شود، به طوریکه رانندگان شخصی از شهرستان‌های اطراف نیز در حال فعالیت در این حوزه هستند.

ابوالفضل قناعتی عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران در این باره می‌گوید: مردم با کمک و اطلاع‌ رسانی از فعالیت خودروهای پلاک شخصی باید مانع از اختلال در روند کاری رانندگان تاکسی شوند.

در حال حاضر حدود 25 شرکت تاکسیرانی که هر کدام 3 تا 5 هزار تاکسی زیرمجموعه دارند، در حال ارائه خدمات به شهروندان تهران هستند که علاوه بر سیستم‌های جی پی اس که در تاکسی نصب شده در ایستگاه‌ها نیز سیستم‌های کنترلی ورود و خروج تاکسی‌ها مانیتورینگ می‌شوند و همچنین گشت‌های مراقبتی بر فعالیت تاکسی‌ها نظارت دارند.

با این حال با در نظر گرفتن هزینه‌های رانندگان تاکسی آن طور که باید از طرف دولت حمایت نمی‌شوند زیرا بسیاری از رانندگان پلاک شخصی با سوار کردن مسافران بر معیشت رانندگان تاکسی سایه می‌اندازند که نتیجه آن ایجاد رقابتی به ناحق میان رانندگان پلاک شخصی و تاکسی‌داران است.

** تصویب قانونی حمایتی از سوی دولت

با توجه به اینکه رانندگان تاکسی باید در چارچوب تعرفه‌های مصوب کار کنند و بنا به هیچ‌گونه تخلفی انجام دهند، باید قانونی حمایتی از سوی دولت و نظارتی از سوی پلیس راهنمایی و رانندگی در این زمینه لحاظ شود تا شاهد اخلال در روند کاری رانندگان تاکسی نباشیم.

مردم همچنین باید با آگاهی در این زمینه در صورتی که شاهد هرگونه فعالیت خودروهای پلاک شخصی در ایستگاه‌های تاکسی بودند اطلاع‌رسانی کنند و تحت هیچ شرایطی سوار این‌گونه خودروها نشوند زیرا این افراد با سوء‌استفاده از شرایط آب وهوایی بخصوص اینکه زیرنظر سازمان تاکسیرانی هم نیستند، هر مبلغی را که بخواهند از مسافر طلب می‌کنند و دست آخر تنها در حق رانندگان مسافرکش و زحمت‌کش ظلم خواهد شد که این معضل تنها با نظارت دقیق‌تر و وضع‌کردن قوانین انضباطی از سوی مسئولان باید انجام شود تا شاهد ارائه خدمات با کیفیت‌تر از سوی تاکسیرانی باشیم.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه